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[浙江]宁波市主城区及周边乡镇布局 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 01-11


随着奉化市升区,宁波主城区涵盖了整个平原盆地,以及北仑城区平原盆地;同时随着镇海区行政中心搬迁至骆驼新城,贵驷增设街道,高新区材料园区北扩,镇海新城向贵驷、骆驼、庄市区域集中。而其中发展较晚完整的是北仑的主城区,一山之隔的小港街道也渐渐加大了东部狭长区块的开发,另外就是北仑春晓、梅山与鄞州瞻岐、咸祥、塘溪之间的滨海新区,其亦可带动奉化莼湖区块的滨海新区共同发展。
除了上述市区主要乡镇之外,还有邱隘、东钱湖、姜山、鄞江、集士港、高桥和慈城等周边乡镇,其中,集士港、高桥、古林和横街构成了城西的主要乡镇,姜山、茅山、方桥构成了城南的主要乡镇,云龙、横溪、东钱湖构成了城区东南的主要乡镇,邱隘、五乡、东吴构成了城东的主要乡镇,以及鄞江、江口、洞桥构成了城区西南的主要乡镇。另外,梅墟+小港、五乡+邱隘构成了北仑与城区之间的两条主要通道,贵驷、庄桥、骆驼构成了镇海新旧城区之间、镇海区与主城区之间的主要通道,其它散落的还有九龙湖、慈城,以及近邻城区的余姚大隐镇,奉化主城区。
上述各乡镇之间3-4个就近组合构成卫星镇集中的小型城镇化主城区,即可使主城区的产业、人口经济、商业等向外延伸,发展城市主城区的体量,减少现在城市土地供应和发展瓶颈、人口交通压力等实际城市发展问题,并形成生活舒适、配套完整、交通便利、设施互补的城乡二元体系,应对城市发展的城区问题和历史时间问题,形成新型城郊和谐发展态势,在人口降低、城市拥挤、环境污染等预期社会发展问题中寻求缓冲地带和空间。


[ 此帖被ruixiang001在2017-01-11 10:31重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 01-11
好图。要顶,感谢楼主分享。。
只看该作者 2 发表于: 01-11


环城高速外环互交高速口串联,以及网格快速道规划;具体如下:

横向:镇海大道(江北大道)、北环高架、环城北路(中官路)、通途路、环城南路、四明路(云林路、诚信路)、鄞县大道、鄞州大道、横古线+高顾线+定桥路、明州大道
纵向:横古线、甬金连接线(秋实路)、机场路(高架)、广德湖路解放路、中兴路钱湖路、世纪大道(高架)、福庆路、东环路
[ 此帖被ruixiang001在2017-01-23 16:19重新编辑 ]
只看该作者 3 发表于: 01-11
宁波市、宁海市、象山市!
没有最好的区划,只缺能治理的人!
只看该作者 4 发表于: 01-12
鄞江、江口、洞桥构成了城区西南的主要乡镇
________________________________
属于不同行政区,鄞江洞桥协同发展是可行的,江口是不会参与进来的,它只会和奉化城区去对接。
1.全国分为东北-华北-华东-华中-华南-西南-西北7大行政区(虚)和西藏-新疆2个自治行政区、香港-澳门-台湾3个特别行政区。2.撤省设郡和州(自治地区),全国共120个左右,由原地级单位合成,辖县和市。3.主城区人口100万以上为可设虚级县级区的甲等市,50万以上和超过20万的重要城市(郡治、原地级中心、边贸、港口、工矿等)为乙等市,甲乙等市均为副郡级,20万以上和超过10万的重要城市为丙等市(县级)。4.市下设街区,县下设丁等市(副县级)、乡、镇,均不设政府。5.支持市县同城,乙丙等市和附郭县合署办
xun
只看该作者 5 发表于: 01-23
宁波除了夏季太热,还有容易受台风侵扰,可以说区位很完美啊!
余以为“省直辖县”不可全行,以中国实情四级制还是必须的!重要的是精简机构,才是区划改革要务!
只看该作者 6 发表于: 04-24
江口方桥:3号线终点,为什么不能直接对接鄞州姜山?
只看该作者 7 发表于: 04-25
回 xun 的帖子
xun:宁波除了夏季太热,还有容易受台风侵扰,可以说区位很完美啊! (2017-01-23 12:25) 

气候不好呗,比台州呢?
我的地理观-山川形便,详见http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=132219
以地理区域划分作为行政区划的主要依据
倡导郡县制+狭域市地方自治,反对民族区域自治
扩大政策平等、市场经济,缩小政策特权、计划经济
只看该作者 8 发表于: 04-26
回 xun 的帖子
xun:宁波除了夏季太热,还有容易受台风侵扰,可以说区位很完美啊! (2017-01-23 12:25) 

台风,对很多地方来说,并不算是灾害性天气,反而可以解决伏旱的问题。。。。
只看该作者 9 发表于: 05-04

高桥、古林应该为街道,并分出高桥西和古林西,集士港为大镇,从而等距离的高桥西-*(高桥西与横街之间成立一个新镇或新工业区)-横街-古林西-*(横街与洞桥之间成立一个新镇或新工业区)-洞桥-洞桥南-江口为乡镇带;明州大道(城南大道)由洞桥-方桥(方桥以南还建设宁南新城和奉化北新住宅区,与西侧经济开发区相对)-茅山-蔡郎桥(茅山、蔡朗桥、定桥、姜山保持为大镇)-横溪也可形成等距离的乡镇带;东钱湖新城由横溪-云龙-东钱湖-钱湖北(东钱湖至东吴之间成立一个新镇)-东吴也形成环东钱湖的乡镇带;另外,戚家山-小港-红联(红联分出为街道)-梅墟-邱隘-东钱湖也是一条乡镇带。
以上为宁波周边等距离的点阵式的乡镇布局,提高街道、乡镇的比例,以及工业区划,新海曙区加大工业区建设,新鄞州区发展姜山和东钱湖区块,并做好高新区与北仑小港协调,以及邱隘、五乡、宝幢至北仑的通道。
只看该作者 10 发表于: 07-11


轨道交通方面,东部新城和原江东、潘火、下应占有优势,城区方面镇海、鄞州都在大的高速圈内,北仑和奉化在高速圈外,奉化城区面积明显低于北仑、镇海,发展空间较大;江北的庄桥机场在搬迁规划中,但栎社机场明显造成了新海曙区的交通问题。
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