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[铁路]所谓的京沪二线是啥时候的事?讨论蛮激烈的~ [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 02-27
啥时候规划的?具体什么时候开工?作为也算铁路圈的人不曾有多少人提及,现实中淄博人对此也不太关注这个,虽然淄博铁路职工经常在北边的滨州东营提及铁路方面的工作和动作,但也不是指京沪二线。我发现网上莱芜人,包括河北人也很少关注这个,最热衷讨论京沪二线的潍坊地区的民众,包括所辖的青州、寿光、诸城等县市,临沂人也比较关注,江苏想必也是。这是为什么呢?
只看该作者 1 发表于: 02-27
山东省城镇体系规划(2011-2030年)(草案)
(二)四带
……
此外,依托长深高速以及未来京沪高铁二线,在滨州-东营-潍坊-临沂一线未来将形成一条新的城镇发展轴线。
大学狗,爱看地图和学语言
只看该作者 2 发表于: 02-27
京沪二线第二通道东线,是网友热议的产物,另一个是鲁南高铁,已经开建了,阁下知否?鲁南高铁这个概念就是网友们的成果,有关部门直接拿来用了,虽然不太符合铁路命名规范。
我的地理观——山川形便,详见http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=132219。
1.流域水系定区划(山川形便),其他因素次之;区划调整以村、庄为基本单元,可适当调整村庄规模;行政区域划分为州(只在中央设置机构,地方仅有区域而无政府)、郡、县、乡(后三者为实体);地名应当合乎规范。
2.根据自然条件(气温、水文、土地)确立聚居点,择其优者做大做强;进而结合聚居点、地形水文修筑各级各类道路;道路命名合乎规范;交通及城市建设不可严重破坏地理格局;以自然环境为第一要素、结合交通区位,重新评定城市等级;反对唯政策性大城市马首是瞻。
3.开展文化复兴运动,传承古典文化;制定礼法及各行业规范;大学推崇学术自由、去行政化。国共两党制,该民选的民选,该集中的集中;非涉及国家机密的国事公事一律公开;军队国家化,一致对外,发动内战及镇压民众者,视为叛国。
只看该作者 3 发表于: 02-27
回 山川形便 的帖子
山川形便:京沪二线第二通道东线,是网友热议的产物,另一个是鲁南高铁,已经开建了,阁下知否?鲁南高铁这个概念就是网友们的成果,有关部门直接拿来用了,虽然不太符合铁路命名规范。 (2017-02-27 23:06) 

哦~,原来如此。说到鲁南高铁🚄听说过,这样说来还是挺神奇的,但具体方位和走向等有关事项不甚了解,能否告知一二,或最好上个图。
只看该作者 4 发表于: 02-28
回 齐越 的帖子
齐越:哦~,原来如此。说到鲁南高铁🚄听说过,这样说来还是挺神奇的,但具体方位和走向等有关事项不甚了解,能否告知一二,或最好上个图。 (2017-02-27 23:11) 

从郑徐高铁的兰考引出,大致平行于新兖铁路到达日照。
生活轨迹:
济宁——>苏州——>济南——>北京——>上海——>南京

关注方向:
1. 自然村与行政村。
2. 县下区划与自然集镇。
3. 建国前解放区和建国初期区划。
4. 地方志、地理志中相关内容。
只看该作者 5 发表于: 02-28
临沂将成全国50重点铁路枢纽地区之一

国家发改委将“京沪高铁二通道”纳入国家中长期铁路网规划,中国铁路总公司同意将京沪高铁二通道与鲁南高铁在临沂北站分场并站,实现互联互通。鲁南高铁、京沪高铁二通道将融入全国高铁网,临沂高铁北站成为全国50重点铁路枢纽地区之一。

其中,鲁南高铁是山东“三横五纵”高铁网络的一部分,预计2019年建成,该项目建成后,将与京沪高铁、京九高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等5条国家干线铁路实现互联互通,将鲁南各大城市连接了起来,融入全国高铁网。

京沪二线将连通北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、扬州、南通、上海高速铁路,连接华北、华东地区,贯通京津冀、长三角等城市群。

根据规划,中国铁路总公司重点安排了50个铁路枢纽地区进行规划研究,其中不仅包括北京、上海、天津等31个直辖市、省会城市枢纽,临沂、齐齐哈尔等14个地区也被列入重点地区枢纽
我的地理观——山川形便,详见http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=132219。
1.流域水系定区划(山川形便),其他因素次之;区划调整以村、庄为基本单元,可适当调整村庄规模;行政区域划分为州(只在中央设置机构,地方仅有区域而无政府)、郡、县、乡(后三者为实体);地名应当合乎规范。
2.根据自然条件(气温、水文、土地)确立聚居点,择其优者做大做强;进而结合聚居点、地形水文修筑各级各类道路;道路命名合乎规范;交通及城市建设不可严重破坏地理格局;以自然环境为第一要素、结合交通区位,重新评定城市等级;反对唯政策性大城市马首是瞻。
3.开展文化复兴运动,传承古典文化;制定礼法及各行业规范;大学推崇学术自由、去行政化。国共两党制,该民选的民选,该集中的集中;非涉及国家机密的国事公事一律公开;军队国家化,一致对外,发动内战及镇压民众者,视为叛国。
只看该作者 6 发表于: 02-28
京沪二线设想挺好的,交通便利带动一串地级市大发展。。。。。。
只看该作者 7 发表于: 02-28
回 孟想 的帖子
孟想:京沪二线设想挺好的,交通便利带动一串地级市大发展。。。。。。 (2017-02-28 08:27) 

京沪二线本来就是京沪正线,参见京沪高速公路。
我的地理观——山川形便,详见http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=132219。
1.流域水系定区划(山川形便),其他因素次之;区划调整以村、庄为基本单元,可适当调整村庄规模;行政区域划分为州(只在中央设置机构,地方仅有区域而无政府)、郡、县、乡(后三者为实体);地名应当合乎规范。
2.根据自然条件(气温、水文、土地)确立聚居点,择其优者做大做强;进而结合聚居点、地形水文修筑各级各类道路;道路命名合乎规范;交通及城市建设不可严重破坏地理格局;以自然环境为第一要素、结合交通区位,重新评定城市等级;反对唯政策性大城市马首是瞻。
3.开展文化复兴运动,传承古典文化;制定礼法及各行业规范;大学推崇学术自由、去行政化。国共两党制,该民选的民选,该集中的集中;非涉及国家机密的国事公事一律公开;军队国家化,一致对外,发动内战及镇压民众者,视为叛国。
只看该作者 8 发表于: 03-01
应该走东营——青州——临沂,走潍坊太绕。
只看该作者 9 发表于: 03-01
之所以走潍坊,一个原因是北京-潍坊向前延伸 到青岛
接近一条直线
只看该作者 10 发表于: 03-01
回 babylon897 的帖子
babylon897:之所以走潍坊,一个原因是北京-潍坊向前延伸 到青岛
接近一条直线 (2017-03-01 14:12) 

十分牵强,济青高铁都二线了。
我的地理观——山川形便,详见http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=132219。
1.流域水系定区划(山川形便),其他因素次之;区划调整以村、庄为基本单元,可适当调整村庄规模;行政区域划分为州(只在中央设置机构,地方仅有区域而无政府)、郡、县、乡(后三者为实体);地名应当合乎规范。
2.根据自然条件(气温、水文、土地)确立聚居点,择其优者做大做强;进而结合聚居点、地形水文修筑各级各类道路;道路命名合乎规范;交通及城市建设不可严重破坏地理格局;以自然环境为第一要素、结合交通区位,重新评定城市等级;反对唯政策性大城市马首是瞻。
3.开展文化复兴运动,传承古典文化;制定礼法及各行业规范;大学推崇学术自由、去行政化。国共两党制,该民选的民选,该集中的集中;非涉及国家机密的国事公事一律公开;军队国家化,一致对外,发动内战及镇压民众者,视为叛国。
只看该作者 11 发表于: 03-02
事实上这条铁路被拆分成了各种小段在各省分别上马。
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 12 发表于: 03-02
回 aiorio 的帖子
aiorio:事实上这条铁路被拆分成了各种小段在各省分别上马。 (2017-03-02 00:20) 

同意,应该不会统一一次性建成。

江苏段应该是合宿新/连镇/徐宿淮盐+连盐/盐通;过江后 沪通/南沿江城际 ,或者接一样远景规划江苏

北沿江规划。 山东段不知具体走向。
只看该作者 13 发表于: 05-18
走潍坊应该与济青高铁支线,潍莱高铁有点关系吧。潍坊成了一个小枢纽
茫茫禹迹,划为九州~
只看该作者 14 发表于: 05-19
潍坊北是济青高铁,潍莱高铁,京沪二通道的五岔口,绝对枢纽。
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 15 发表于: 05-20
回 mouclo 的帖子
mouclo:潍坊北是济青高铁,潍莱高铁,京沪二通道的五岔口,绝对枢纽。 (2017-05-19 08:00) 

远景还有潍日和潍烟,成为七岔口。
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