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[桥隧]上海东海大桥将来会与浙江舟山群岛连岛大桥连通吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 10-01
— 本帖被 QQme 从 东部 移动到本区(2017-10-02) —
现在上海的东海大桥已经通到浙江省舟山群岛的洋山岛,浙江省的舟山群岛连岛大桥已经通到舟山岛(并即将通到岱山岛),将来东海大桥会与舟山群岛连岛大桥连通吗?
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 1 发表于: 10-01
不是很必要吧。毕竟成本在那里摆着
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 2 发表于: 10-01
看规划,会连!
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只看该作者 3 发表于: 10-01
即使修通,从上海到宁波走海上通道也不比走杭州湾通道更近。所以得益的也就是舟山。这样的话可能并无必要。
只看该作者 4 发表于: 10-02
应该没有这个必要。
汉阳鬼柳先生
只看该作者 5 发表于: 10-02
从长远来看,会的
扩省、撤地并县、合乡镇、撤村建农场。
适当增加省级;撤销地级,省直管县适当并县;合并乡镇,不从事农业生产的大多数住在乡镇,撤村建农场,乡镇负责农场道路灌溉等基础建设,实行农场承包制,从事农业生产的人独立承包或合作承包。
只看该作者 6 发表于: 10-03
完全没有必要,桥梁的建造要根据实际需要来看,盲目在海上建跨海大桥实际上是一种破坏地球自然地理和地球原生态环境的行为,保留没有人工建筑和桥梁的海峡,海湾,海岛,海面非常重要。
只看该作者 7 发表于: 10-05
回 花花和尚 的帖子
花花和尚:完全没有必要,桥梁的建造要根据实际需要来看,盲目在海上建跨海大桥实际上是一种破坏地球自然地理和地球原生态环境的行为,保留没有人工建筑和桥梁的海峡,海湾,海岛,海面非常重要。 (2017-10-03 03:03) 

又自以为是了,你以为人类对自然的改造能有多大影响?
长江口不断淤积形成滩涂,最终连接舟山群岛是大自然的趋势。
中央城市工作会议提出,再建设十个左右京沪这样的大城市,再次证明大部分人现代生活需要的是功能齐全的大城市,因此地级市才是最小的城市单元,择其优者重点建设才是正途。省县制/县级市都是扯淡。
只看该作者 8 发表于: 10-06
回 zqqdtc 的帖子
zqqdtc:又自以为是了,你以为人类对自然的改造能有多大影响?
长江口不断淤积形成滩涂,最终连接舟山群岛是大自然的趋势。 (2017-10-05 19:34) 

且不论这个推断是否正确,就算这个过程即便是真,需要几万年到几十万年的时间,而且是大自然的天然形成,能和你搞个人工连岛相提并论吗?
只看该作者 9 发表于: 10-06
如果要建桥连通,也必须要考虑超大级轮船的通行问题。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 10 发表于: 10-07
回 zqqdtc 的帖子
zqqdtc:又自以为是了,你以为人类对自然的改造能有多大影响?
长江口不断淤积形成滩涂,最终连接舟山群岛是大自然的趋势。 (2017-10-05 19:34) 

嗯嗯....很不錯的論述....

但問題在於時間...自然淤積下可能還需要個3000~5000年

今天天氣晴朗海浪很高,皇萌興廢在此一舉
只看该作者 11 发表于: 10-11
要是把嵊泗和衢山岛划给上海,估计大桥已经建起来了。
只看该作者 12 发表于: 10-12
还是先将杭州湾连接了吧
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