中国京局：北京、北京西、北京南、北京北、延庆、天津、天津西、石家庄、石家庄北、正定机场、邯郸、武安、磁县、邢台、衡水、德州
郑局：郑州、郑州东、郑州西、孟庄、新郑机场、南阳寨、黄河景区、开封、宋城路、洛阳、洛阳东、洛阳龙门、关林、留庄、安阳、安阳东、汤阴、红旗渠、鹤壁、鹤壁东、新乡、焦作、濮阳、许昌、许昌东、商丘
济局：胶州、淄博、日照
兰局：兰州、兰州西、中川机场、西固城、天水
西局：西安、咸阳
广铁：广州、广州东、广州南、东莞、虎门、张家界（北）
上局：上海、南京、南京南、江宁、苏州、杭州
成局：重庆
目前中国65座
日本由于日本轨道交通模式和国内有较大差别，所以我个人把JR和跨多行政区（两个及以上一级区划）运营的私铁也算在内：
JR东日本：秋叶原、巢鸭、池袋、新宿、涩谷、日暮里（换乘）、上野、北千住、田町
京成：成田空港、成田第二航厦、东日本桥（直通东京都地铁）
东武：春日部、南樱井、北千住
小田急：新宿、藤泽
阪急：三宫、十三（换乘）、京都河原町
京阪：七条、关目
南海：难波、关西空港
东急电铁：中目黑、涩谷
日本共26个
韩国韩铁在首尔圈有以地铁模式运营的线路，即免预购车票、直接经闸机进出站的线路；普通列车和韩国高铁（KTX）则可以网上购买电子票或车站自助售票机和窗口购买纸质票，但车站完全对外开放，没买票也可以上站台活动，甚至列车也可以上，但被抽查到没买票要补票和罚款
韩铁：首尔、光明、五松、鸟致院、平泽、（以地铁模式运营的韩铁线路的车站：衿井、安养、衿川区厅、九老、新道林、东大门、西冰库、弘大、东仁川、仁川、朱安）
仁川机场铁路：仁川国际机场一号航站楼、黔岩、麻谷渡口
韩国共5个
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