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[铁路]2000km:沪昆9小时、沪汉蓉15小时 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2018-01-21
2000km:沪昆9小时、沪汉蓉15小时

沪汉蓉每年客流量达到数亿,而沪昆每年客流量只有数千万,十倍的差距呀,为何不上沿江350?
只看该作者 1 发表于: 2018-01-21
应该分段来看吧,还有数亿客流具体是多少?
[ 此帖被山川形便在2018-01-24 20:27重新编辑 ]
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 2 发表于: 2018-01-22
国家已经规划了沪汉蓉350,只是还没开建。
只看该作者 3 发表于: 2018-01-22
沪汉蓉每年客流量达到数亿,而沪昆每年客流量只有数千万

--------------------这个有依据么。。
感谢蛋炒饭.
只看该作者 4 发表于: 2018-01-22
与东南沿海客专一样,修建时太短视了,刚刚修好就落后了。
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
只看该作者 5 发表于: 2018-01-22
你要这样比
沪昆本线是双线电气化 均速160
沪昆高速线是350

现在的沪蓉是沪蓉之间的第一条线路 就已经均速250了
沪蓉之间高速线还没有开始修
后发优势就是起跑线跑赢你
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 6 发表于: 2018-01-22
沪蓉13小时,沪昆11小时
目前涉足
京,津,冀,晋,蒙,辽,吉,黑,沪,苏,浙,皖,闽,赣,鲁,豫,鄂,湘,粤,桂,琼,渝,川,贵,云,藏,陕,甘,青,宁,新,港,澳
只看该作者 7 发表于: 2018-01-22
客流有差这么大?
只看该作者 8 发表于: 2018-01-22
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:客流有差这么大? (2018-01-22 15:41) 

估计是算了沪宁、成遂渝段?还有合宁、合武、汉宜之间强大的中短途客流
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 9 发表于: 2018-01-22
回 山川形便 的帖子
山川形便:应该分段来看吧 (2018-01-21 17:49) 

你的肩膀和手掌是非常重要的,我觉得你的手杆可以砍了。
你的脚掌和大腿根部是有用的,但小腿这些完全可以砍掉。


只看该作者 10 发表于: 2018-01-22
回 chunghuman 的帖子
chunghuman:估计是算了沪宁、成遂渝段?还有合宁、合武、汉宜之间强大的中短途客流 (2018-01-22 15:55) 

嗯,估计是由于既有线的差别,所以比客专线客流不合理

但是,楼主的数据我真的存疑
只看该作者 11 发表于: 2018-01-23
沿江350不是上了吗
只看该作者 12 发表于: 2018-01-23
沪蓉沪昆沿线城市比拼一下呢


沪蓉:上海---南京----合肥---武汉---重庆---成都

沪昆:上海---杭州----南昌---长沙---贵阳---昆明

------------------------------------------

结论,除了前面两对半斤八两,其余,沪蓉沿线全面压倒沪昆沿线
只看该作者 13 发表于: 2018-01-24
回 宰相 的帖子
宰相:你的肩膀和手掌是非常重要的,我觉得你的手杆可以砍了。
你的脚掌和大腿根部是有用的,但小腿这些完全可以砍掉。
....... (2018-01-22 19:07) 

驴唇不对马嘴,胡说什么八道
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 14 发表于: 2018-01-24
沪汉蓉年客流量数亿?京沪高铁那么多车,2016年也才1.6亿人次
只看该作者 15 发表于: 2018-01-29
兼顾普客和货运的高铁设计现在看来就是失败的,现实是动车速度跑不上去,普客和货车也开不了多少。
只看该作者 16 发表于: 2018-03-01
回 五毒书记 的帖子
五毒书记:兼顾普客和货运的高铁设计现在看来就是失败的,现实是动车速度跑不上去,普客和货车也开不了多少。 (2018-01-29 16:44) 

不失败,完全可以再修一条350,先修的200或者250转普速或者货运。
只看该作者 17 发表于: 2018-03-01
回 iantop 的帖子
iantop:不失败,完全可以再修一条350,先修的200或者250转普速或者货运。 (2018-03-01 00:12) 

没少花太多钱,结果变相再来一条?不要脸
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
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另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 18 发表于: 2018-03-01
回 山川形便 的帖子
山川形便:没少花太多钱,结果变相再来一条?不要脸 (2018-03-01 13:12) 

没有同向既有线直接上350目前不存在
只看该作者 19 发表于: 2018-03-01
回 iantop 的帖子
iantop:没有同向既有线直接上350目前不存在 (2018-03-01 13:57) 

放弃长江的航运功能再说吧,我主张河流生态优先
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
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另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 20 发表于: 2018-03-02
回 山川形便 的帖子
山川形便:放弃长江的航运功能再说吧,我主张河流生态优先 (2018-03-01 16:47) 

虽然有时候不同意你的某些观点

但这点我绝对支持你。。。。

只看该作者 21 发表于: 2018-03-02
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:虽然有时候不同意你的某些观点
但这点我绝对支持你。。。。
....... (2018-03-02 10:46) 

你是因为 重庆长江航运碾压成都,所以才这么说的吧
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
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