[铁路]沿江高铁终于来了 [复制链接]

图片:沿江高铁0.jpg

图片:沿江高铁一.jpg

图片:沿江高铁二.jpg

图片:沿江高铁三.jpg

好！都是2025年前建成

重复建设的嫌疑

只要某人一进贴子，负能量就来了。

合肥沿江了？

渝宜高铁什么鬼？

宰相:只要某人一进贴子，负能量就来了。
 (2018-08-02 20:06) 

坐等重庆被拔掉底裤，现出原形

基本建设补短板。。。

有没有pdf版本
图看不清楚

2025年前建成基本是卫星
2025年前全部开工还差不多

幸好用的郑万  而不是从前说的宜万

武汉到安庆，利用武冈城际延伸，更名副其实。

上海南京之间两条高铁了，还要建两条南北沿江，四条高铁吗，有这么大的客流量？

轩辕流荧:上海南京之间两条高铁了，还要建两条南北沿江，四条高铁吗，有这么大的客流量？ (2018-08-07 13:17) 

京沪高铁、沪宁城际、苏南沿江，以及老的沪宁普铁都在江南，江北只有宁启铁路。北沿江即沪汉蓉北线是这次新增的“八纵八横”中的一横

gwzz234:2025年前建成基本是卫星
2025年前全部开工还差不多 (2018-08-03 13:10) 

南沿江（沪宁高铁）应该没问题，因为最快下个月最迟今年年底就开工了！
其余，北沿江、合宁都只是说十三五期间开工，建成，2025能否建成的确不能确定。

轩辕流荧:上海南京之间两条高铁了，还要建两条南北沿江，四条高铁吗，有这么大的客流量？ (2018-08-07 13:17) 

目前的沪宁城际（300）、京沪高铁沪宁段，肯定是运能紧张的，何况南沿江填补了苏南句容、金坛、江阴、张家港、太仓等空白地区，这些地方经济发达，客流量很可观。
以扬州、泰州、南通三市和南京、上海、苏南的沟通互联以及北上、南下、西去的需求，北沿江也无须担心客流问题。

轩辕流荧:上海南京之间两条高铁了，还要建两条南北沿江，四条高铁吗，有这么大的客流量？ (2018-08-07 13:17) 

沪宁之间现在是三条线，客流一直是饱和的，四线应该差不多。
至于江北，宁启只能当普铁看，且南北客流量极大，因而北沿江除了分流宁启外，主要就是沪宁两市周边的短途客流，还有换乘过江的短途客流。

沪宁沿江这段其实更重要，沿途几乎都是铁路空白区域。

可以明显的看出,沪汉蓉北线~~~
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