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[铁路]格库铁路开通,新疆交通网络新飞跃 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2019-06-21
       6月16日10时18分,随着最后一根轨枕铺设完成,青海格尔木至新疆库尔勒铁路(格库铁路)青海段铺轨任务圆满完成,为年底格库铁路青海段达到开通运营条件奠定坚实基础。(青海日报 —06月17 日) 
  格库铁路起自青海省格尔木市,经青海省茫崖行委,新疆维吾尔自治区若羌县、尉犁县,至新疆维吾尔自治区库尔勒市,全长约1213.7公里,其中青海省境内505.6公里,新疆境内708.1公里。建设标准为国铁I级电气化单线铁路,设计时速每小时120公里。 
  铺轨是格库铁路青海段的重点工程,于2017年5月26日全面展开。由于沿途经过大片无人区,加之高海拔、大风沙、低气温等不利因素影响,制约着铺轨施工进度。全体参建人员迎难而上,不断优化施工方案,科学合理配置资源,在铺轨过程中使用具有自动化程度高、作业效率高、铺设质量好、操作方式简便的CPG500型铺轨机,并结合采用单枕连续作业、长钢轨铺设和轨枕布设同步进行等方式,有效提高了现场施工作业效率。  
  俗话说“要致富,先修路”。修建铁路,不仅促进经济,更能便利民生。新疆作为我国旅游业发达地区,铁路发展必然非常重要。格库铁路是新疆综合运输大通道之南通道的重要组成部分,建成后将对中国西部地区,尤其是青海、新疆两省区的铁路网结构、促进沿线地区经贸往来和资源开发具有重要意义;同时,也将是中国通往南亚、西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道。格库铁路完善我国西部铁路网,开辟了新疆中部—青海中部的轨道交通,是新疆第二条出疆铁路。例如库尔勒梨一车车进入内地大市场,获得资金再购买内地工业品一车车进入新疆。另外,大型国企开发也涉及当地得利的领域。促进沿线地区人员交流和经贸往来,加强民族团结和巩固国防安全等方面具有重要意义。  
  “火车一响,黄金万两”。今天,新疆铁路交通网络日益完善,在加快推动国家向西开放步伐的同时也成为地方经济发展的强力引擎。奔驰的列车将释放出更强大的活力,开辟现代丝绸之路,为新疆的发展注入新动能。(文∕杨畅)
只看该作者 1 发表于: 2019-06-21
茫崖市迎来了交通大改变

茫崖花土沟机场
茫崖火车站
只看该作者 2 发表于: 2019-06-21
建好,南疆的车不用走兰新了
小号:长白小侠。是留给儿子的,不知道他有没有兴趣传承?
只看该作者 3 发表于: 2019-06-21
回 开水年华 的帖子
开水年华:茫崖市迎来了交通大改变
茫崖花土沟机场
茫崖火车站?(2019-06-21 16:53)?

那也没用,人烟太稀少,气候太恶劣,没人去。
只看该作者 4 发表于: 2019-06-21
成格赶紧的,弄好了。成都,重庆,贵阳能在24小时到库尔勒的话,人数肯定少不了。看看这几年开通的喀什,阿克苏,库尔勒直飞成都重庆的航线就知道
做一个彻底的实用主义者——向小平同志学习
只看该作者 5 发表于: 2019-06-22
估计还是K T主打
只看该作者 6 发表于: 2019-06-22
回 lw_19810512 的帖子
lw_19810512:估计还是K T主打 (2019-06-22 05:48) 

肯定是KT主打。
只看该作者 7 发表于: 2019-06-22
回 长白游侠 的帖子
长白游侠:建好,南疆的车不用走兰新了?(2019-06-21 20:07)?

省事多了。
只看该作者 8 发表于: 2019-06-22
花土沟站不叫茫崖站
只看该作者 9 发表于: 2019-07-02
甘肃省中长期规划有敦煌至罗中的铁路,同时新疆维吾尔自治区的巴音郭楞蒙古自治州地方规划有库尔勒至罗中至敦煌的铁路,这样的话就有很多条东出疆通道,不过一些是货运。
1、兰新铁路;
2、兰新高铁;
3、临哈铁路;
4、马鬃山口岸铁路支线(接柳沟至将军庙铁路);
5、鄯敦铁路(鄯善至敦煌,接敦煌至红柳河铁路)
6、格库铁路(格尔木至库尔勒);
7、规划:库敦铁路(库尔勒至敦煌);
renming111@163.com
依山川流域形便,语言(民系,民族,风俗)兼顾现代交通分道。
只看该作者 10 发表于: 2019-07-03
回 lw_19810512 的帖子
lw_19810512:估计还是K T主打 (2019-06-22 05:48) 

能有T都不错了,可能只有K
交通运转、点卯和足迹图爱好者丨微博/知乎@旧空调硬座
只看该作者 11 发表于: 2019-07-08
配合未来的格成铁路 南疆向南近了好多
只看该作者 12 发表于: 2019-07-09
回 长白游侠 的帖子
长白游侠:建好,南疆的车不用走兰新了 (2019-06-21 20:07) 

往东部来还是得经过兰州。。
从库尔勒到兰州,走兰新线的路程和走库格-青藏线的路程差不多,但是兰新线好走多了。。
感谢蛋炒饭.
只看该作者 13 发表于: 2019-07-09
这标题,好像库格铁路开通了似的
只看该作者 14 发表于: 2019-07-09
回 hechengzi 的帖子
hechengzi:往东部来还是得经过兰州。。
从库尔勒到兰州,走兰新线的路程和走库格-青藏线的路程差不多,但是兰新线好走多了。。?(2019-07-09 14:32)?

青藏铁路西格段现在等级也很高。
只看该作者 15 发表于: 2019-07-10
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:青藏铁路西格段现在等级也很高。 (2019-07-09 20:20) 

但是库格段还是单线的啊。。兰新是全程双线吧
感谢蛋炒饭.
只看该作者 16 发表于: 2019-07-13
回 磺基水杨酸 的帖子
磺基水杨酸:成格赶紧的,弄好了。成都,重庆,贵阳能在24小时到库尔勒的话,人数肯定少不了。看看这几年开通的喀什,阿克苏,库尔勒直飞成都重庆的航线就知道 (2019-06-21 23:52) 

西宁成都铁路肯定先通。。。到时候,肯定先走西宁到成都。。。

只看该作者 17 发表于: 2019-07-14
当年青藏铁路开通,格尔木萧条了。现在算拯救了格尔木么?
李清微信:13520508091
公众号:每天一杯好酒
只看该作者 18 发表于: 2019-07-14
回 李清 的帖子
李清:当年青藏铁路开通,格尔木萧条了。现在算拯救了格尔木么? (2019-07-14 02:02) 

肯定算是哦哦哦哦哦
现在:以地理为纲,梳理历史和文化的脉络。
以前:为了能查找资料,多发帖。
只看该作者 19 发表于: 2019-07-14
回 旧空调硬座 的帖子
旧空调硬座:能有T都不错了,可能只有K (2019-07-03 16:30) 

T字头对应的25k车底停产多年

不大可能就为开个T再去拆其他车次凑几组车底

基本就是K了
只看该作者 20 发表于: 2019-07-15
那么荒凉的地方都修铁路。
只看该作者 21 发表于: 2019-07-16
甚好,战略性的
只看该作者 22 发表于: 2019-07-16
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:那也没用,人烟太稀少,气候太恶劣,没人去。 (2019-06-21 23:11) 

虽然人少,但去那里旅游的人可方便多了!况且这铁路过楼兰古国、罗布泊附近
只看该作者 23 发表于: 2019-07-16
预计首期开班
兰州——库尔勒
格尔木——库尔勒
西宁——茫崖花土沟
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