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[江苏]关于苏州2分,最可行的是:园区转正为中新地级市,领昆太。 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2020-06-28
去过园区吗就开始地图开疆了。。。
只看该作者 26 发表于: 2020-06-28
没那个样子。

深珠莞中4市得益是获批太早,实际上,我还是满佩服当年批准莞中升地的领导的,很精准。莞中是深珠的后花园,也是广深珠的桥梁。从一开始就破了困境。
后来的领导,退缩了,所以顺德不仅没有升地,还变成了区(自号省辖区),最后变成真正的佛山市的区,成了困境。对于佛山来说,当年几乎是被迫得只差没上吊了,最终通过撤市开局破局,因下手较早,历经20年后,驯服了顺德。

苏州事实也面临当年佛山困境,昆张要独立。苏州想下手,但面临的困难比佛山大。当年佛山一揽子撤4市的机遇,现在苏州没有。但昆张同样别痴心,因为再也没有敢批莞中地级那样的领导了。

但任何困境不会长久。顺德当年的踌躇满志,最终随着大湾区的到来,淹于众生。顺德临界时,顺德是最高调的,但一旦临界点越过顺德后,顺德反而会在那一片发达区域中沉淀。今天昆张的踌躇满志,随着长三角的进一步前行,一旦临界点越过昆张,深入苏锡常,在一大片发达区域中,昆张也同样就不再显眼。
那时,和上海对接的不再是县级单位,而是地级单位,苏州的破局箭在弦上,这时就不是南京挡得住了。
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只看该作者 27 发表于: 2020-06-28
回 轨道部 的帖子
轨道部:https://m.book118.com/html/2018/0624/8130142112001112.shtm?from=mip
这篇文章能大致了解苏州发展过程。 (2019-11-12 10:27) 

这篇文章是10年前的。

文章自己交待,80年代是常州,90年代是无锡,00年代已经交棒苏州。
10年代又已经过完了,这文章一半已经过气了。
20年代的交锋,已经完全不是这个层面了。
移动:小心😆电信🤣诈骗
电信:小心😳移动🙄支付陷阱
只看该作者 28 发表于: 2020-06-28
回 夕阳西下 的帖子
夕阳西下:这篇文章是10年前的。
文章自己交待,80年代是常州,90年代是无锡,00年代已经交棒苏州。
10年代又已经过完了,这文章一半已经过气了。
....... (2020-06-28 13:18) 


关键是
①政治排位与数量:
苏州已有五区,加工业园6区,全域设区十区(而且各个体量巨大),远超各大省会、副省。
从政治讲这是不合理、不允许的。你也知道中国是多么讲究资历排位的。

②园区转正棘手与困顿问题,这个说过太多次。

③发展方向:
江门中山能量太小,没法把顺德往南拽。
但上海比苏州高一个能量级,昆太是上海辐射圈子。昆太明显侧重指向人民广场。
顺德如果很早争取划归广州而不是独立,可能更容易实现。广州能把顺德的发展布局拉靠过来。

④非昆山一者的问题:
批准吴江已经是给足了面子(看在裁区的份上)。
苏州如果都能全域设区,表明江苏(全国)其他县、县级市(江阴等)没有一个能逃出生天。
不然拿不下江阴,无锡可以找根绳吊死算了。

可以说昆山都倒下了,意味着全中国的县级市(什么普宁、兴宁、英德、阳春、格尔木、共青城、井冈山、瑞金、丰樟高等)、县都必须臣服了,但反过来其他排后的某些县级市、县倒下并不意味着昆山必定倒下。
毕竟昆山是县级里面的头牌。宁乡不才改市吗?!若安排改区的话,何必多折腾一次?!

⑤省里态度:
省级规划是希望昆太合并。既然想推动合并而不是改区,至于是地级还是类济源那是另一回事。
[ 此帖被轨道部在2020-06-28 14:41重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 29 发表于: 2020-06-28
普通地级市在可预见的未来不要想全域设区。普通省会都没这个命。
现在就是这么一个尴尬的局面,大家耗着,谁也干不过谁,死磕。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 30 发表于: 2020-06-28
回 轨道部 的帖子
轨道部:普通地级市在可预见的未来不要想全域设区。普通省会都没这个命。
现在就是这么一个尴尬的局面,大家耗着,谁也干不过谁,死磕。 (2020-06-28 14:28) 

你想的太简单。
参考地改市,之前老牌地级市增加属县只是前奏,从1983开始推进地改市,
当时你觉得那曲、山南也能改地级市么?
保定地改市无论面积、人口、属县数不都僭越石家庄么?
特么推进了近四十年还没有完成!地级市全区化还只是前奏阶段,还没开始,等开始了100年未必能完成,你急什么?
等启动后,什么僭越,什么达标都是扯淡。
贺州、巴中、广安、眉山、资阳都是先设地区后改市的,宁乡先设市后改区也很正常
格尔木虽然级别低,但在青海是第二城,昆山在江苏能排第几?所以昆山根本不能和格尔木比。格尔木升地级是迟早的事。昆山好点的归宿是做上海周边的区,差点的就只能是苏州的区了
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 31 发表于: 2020-06-28
回 zhaohz 的帖子
zhaohz:你想的太简单。
参考地改市,之前老牌地级市增加属县只是前奏,从1983开始推进地改市,
当时你觉得那曲、山南也能改地级市么?
保定地改市无论面积、人口、属县数不都僭越石家庄么?
....... (2020-06-28 14:50) 

你高兴就好。一百年,建国才几年?!地级市改区的势头就能一直持续下去?!
情绪化针对我的贴,我不会回复你的。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 32 发表于: 2020-06-28
回 轨道部 的帖子
轨道部:你高兴就好。一百年,建国才几年?!地级市改区的势头就能一直持续下去?!
情绪化针对我的贴,我不会回复你的。 (2020-06-28 15:39) 

目光要看长远
地改市也曾中断7年之久(2004-2011)
县改区也不会一帆风顺,2000县,平均一年20个也要100年。这绝对是一个长期的过程。
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂

只看该作者 33 发表于: 2020-06-28
回 轨道部 的帖子
轨道部:你高兴就好。一百年,建国才几年?!地级市改区的势头就能一直持续下去?!
情绪化针对我的贴,我不会回复你的。 (2020-06-28 15:39) 

苏州上层人口和工业园区深度捆绑了,可以这么说,苏州大部分体制内干部和有钱人都在园区买了房,苏州主城区和其他区的精华人口和资本,以及市级优质资源已被严重抽血到园区,因此苏园分割的操作存在极大的障碍,几乎不可能。

未来发展的方向仍是主城区进一步衰败、空心化、低端化,成为全市的垃圾桶、回收站;但工业园区仍然需要拿姑苏的文化招牌招商引资、吸引高端人口。

这跟上海主城区-浦东新区的关系截然不同。
只看该作者 34 发表于: 2020-06-28
回 torius 的帖子
torius:苏州上层人口和工业园区深度捆绑了,可以这么说,苏州大部分体制内干部和有钱人都在园区买了房,苏州主城区和其他区的精华人口和资本,以及市级优质资源已被严重抽血到园区,因此苏园分割的操作存在极大的障碍,几乎不可能。
未来发展的方向仍是主城区进一步衰败、空心化、低端 .. (2020-06-28 20:21) 

但问题是,园区站没法取代苏州北站,甚至取代苏州站都很困难。能改叫苏州东站就不错了。
园区还是不会成为绝对中心,更算不得大市中心。
[ 此帖被轨道部在2020-06-28 20:59重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 35 发表于: 2021-08-20
天呐,竟然发现这里有人在幻想拆分苏州!
。。。。。。。
千言万语,我还是先退一千万亿步,假如真的要拆分,也不可能到城市中心去切一刀。你想搞成东柏林和西柏林?

历史可以参考,但不能作为标准来参考。因为肯定会有第一个。

长三角和珠三角的城市竞争格局,最大的区别是长三角有上海这个能量上的巨无霸,比珠三角多出一极。
这里有好有坏,不多说。

长三角的前十几年,只有上海一个城市,南京杭州宁波这些副省级城市都只能作陪,更何况苏州。

这两年上海发展呈现饱和度态势,开始反哺长三角,规划了除上海以外的几个都市圈。

上海作为长三角一哥的地位不会改变。
从地缘政治角度来看,昆山太仓直接与上海接边,如果昆山太仓并区,苏州将全面包围上海,无论各个方向去上海都将经过苏州,苏州因此可能首先在经济上超越上海。
这是不允许出现的情况。
所以,以现在的条件来看,昆山太仓并区是不可能。

同样分析可得出结果,常熟并区的可能性比较大。

至于张家港,也是几乎不可能并区的。
因为苏州拥有出海口后,将成为真正的沿海城市,影响上海的一哥地位。上海会极力避免在地理位置上被一个地级市包围的情况。

所以别说什么弄死吴中、守住常熟这种像小孩子说的话。当局者的博弈权衡比你我都厉害,都在等待变革的时机。

若干年后,最终妥协结果很可能就是常熟昆山并入苏州,太仓张家港划给上海,
只看该作者 36 发表于: 2021-08-20
回 悠游江东 的帖子
悠游江东:错,苏州首要工作不是摊大饼,吃昆山、常熟啥的,而是要拿下苏州机场项目,提高城市行政级别,弄个计划单列或副省级城市,否则一切成空! (2019-11-12 08:49) 

现在还有人做梦苏州机场、做梦苏州升副省呢。。。
[ 此帖被轨道部在2021-08-20 16:34重新编辑 ]
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只看该作者 37 发表于: 2021-08-20
回 titulng 的帖子
titulng:天呐,竟然发现这里有人在幻想拆分苏州!
。。。。。。。
千言万语,我还是先退一千万亿步,假如真的要拆分,也不可能到城市中心去切一刀。你想搞成东柏林和西柏林?
历史可以参考,但不能作为标准来参考。因为肯定会有第一个。
....... (2021-08-20 14:41) 

你只分析苏沪对比,没分析宁苏对比、苏锡对比。

常熟改区,江阴宜兴首先得死一个。不再回你废话。
[ 此帖被轨道部在2021-08-20 16:34重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 38 发表于: 2021-08-20
苏州两分可能性为零,园区今后会转正为正式的区。
汉阳鬼柳先生
只看该作者 39 发表于: 2021-08-20
你这地图开疆才是真的笑话,理由也是逗乐的:平衡苏锡。
你在做游戏吗,要强行势力平衡。

1、无锡和苏州是相对独立的事件。况且,江阴宜兴早晚也得变区。
2、南京苏州没有可分析性,只能分析南京和上海,苏州只是一个旗子。

诶,这贴简直是精神污染。

只看该作者 40 发表于: 2021-08-21
要分也是按0520分的好吧
只看该作者 41 发表于: 2021-08-21
回 titulng 的帖子
titulng:你这地图开疆才是真的笑话,理由也是逗乐的:平衡苏锡。
你在做游戏吗,要强行势力平衡。
1、无锡和苏州是相对独立的事件。况且,江阴宜兴早晚也得变区。
2、南京苏州没有可分析性,只能分析南京和上海,苏州只是一个旗子。
....... (2021-08-20 18:33) 

真不好意思,污染你眼睛了,你可以选择自抠双目。

无锡没资格跟苏州比
南京没资格跟苏州比
自然杭州宁波也没资格跟苏州比。
只有上海有资格跟苏州比。

这不是典型的苏吹,是什么。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 42 发表于: 2021-08-23
让我们把镇江拿下,正好给昆山腾指标嘛
只看该作者 43 发表于: 2021-08-24
变区派哪来的自信?
城郭县与市区深度一体化有必然性,原来二元分立的状态本身就是时代扭曲的产物,大大加大了资源交易的成本、行政管理的难度、发展上的冲突。
但离区式并区合理性在哪?
面对区域一体化的改革动机、目标及效果,就可以发现离区式并区已经过时了,不过是旧思维下解决局部问题的套路,现在区域一体化完全是超越离区式并区的战略。
只看该作者 44 发表于: 2021-08-24
再结合今年上半年的城镇化建设新思维。
基本上已经宣布离区式并区模式的终结!
只看该作者 45 发表于: 2021-08-24
苏州有必要减少行政代管单位,降低苏州各种数据统计总量来降低苏州人思维上感觉可以挑战上海的可能 性,这种思维有害无益。

两强(或者自认为两强)相争的趋势会导致地缘矛盾的加剧,导致对一体化抵触,损害一体化的进程。
只看该作者 46 发表于: 2021-08-24
回 西红柿唱红歌 的帖子
西红柿唱红歌:苏州有必要减少行政代管单位,降低苏州各种数据统计总量来降低苏州人思维上感觉可以挑战上海的可能 性,这种思维有害无益。
两强(或者自认为两强)相争的趋势会导致地缘矛盾的加剧,导致对一体化抵触,损害一体化的进程。
 (2021-08-24 00:43) 

当然提升昆山地位至苏州平级,并不是个好的策略。昆山太小,但身处中间地位,相邻的区域性规划本来二方交易却变成三方博弈,大大增加交易成本以及难度。
苏州划出园区一说更是天方夜谭,本身深度一体化,发展上的问题还出在深度一体化还没有达到融合程度,却要制造新的围墙,明显是开倒车的行为模式。
只看该作者 47 发表于: 2021-08-24
回 西红柿唱红歌 的帖子
西红柿唱红歌:苏州有必要减少行政代管单位,降低苏州各种数据统计总量来降低苏州人思维上感觉可以挑战上海的可能 性,这种思维有害无益。
两强(或者自认为两强)相争的趋势会导致地缘矛盾的加剧,导致对一体化抵触,损害一体化的进程。
 (2021-08-24 00:43) 

划小苏州数据总量统计范畴,有助于缩小上海人规划上对苏州的戒备心态,譬如说苏州机场的阻力无形中会缩减许多。
只看该作者 48 发表于: 2021-08-24
还是让沿江常熟张家港太仓脱离苏州成立新的地级市,这样南京的压力就会减轻不少,同时苏州的数据也不会很难看,还是全省第一!
只看该作者 49 发表于: 2021-08-24
基于上面某位的想法,同时建议拆分昆山,减少昆山下辖的乡镇数量,降低统计数据来降低昆山人思维上感觉可以挑战苏州市区的可能性,这种思维有害无益。
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