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[公路]2018年全国公路收费5000多亿,支出9000多亿,亏损4000多亿 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-01-10
交通运输部新闻发言人孙文剑:昨天下午,全国各个省份陆续公布了各省2018年收费公路统计公报。今天下午,我们将汇总公开2018年全国收费公路统计公报。


根据各地统计数据汇总,在里程规模方面,2018年底,全国收费公路里程16.81万公里,占公路总里程484.65万公里的3.5%。其中,高速公路13.79万公里,占收费公路里程的82.0%。在建设投资方面,2018年末,全国收费公路累计建设投资总额88823.5亿元,比上年末净增6479.5亿元。在收入支出方面,2018年度,全国收费公路通行费收入为5552.4亿元,比上年净增422.2亿元;支出总额为9621.8亿元,比上年净增465.1亿元。在债务余额方面,2018年末,全国收费公路债务余额为56913.6亿元,比上年末净增4070.1亿元。其中,银行贷款余额47744.2亿元,其他债务余额9169.5亿元。


从统计数据结果看,有四个变化趋势:
一是里程结构进一步优化。高速公路里程净增5239公里,一级公路里程净减1074公里,高速公路占比由2017年末的81.0%上升到82.0%。
二是惠民措施力度持续加大。全国收费公路共减免车辆通行费917.8亿元,比上年增加96.1亿元,增长11.7%。
三是债务规模增速减缓。收费公路债务余额较上年末净增4070.1亿元,增长7.7%,增量和增速均低于2017年度(2017年为4288.8亿元和8.8%)。
四是收支缺口趋于平稳。近三年全国收费公路通行费收支缺口分别为4143.3亿元、4026.5亿元和4069.4亿元,总体趋于平稳




爱我党爱我军爱祖国爱人民反对美帝坚持社会主义道路不变色!!!
讲民主讲自由讲人权讲法制抵制毛左高举改革开放旗帜不动摇!!!
只看该作者 1 发表于: 2020-01-10
全国收费公路债务余额为56913.6亿元,比上年末净增4070.1亿元。其中,银行贷款余额47744.2亿元,其他债务余额9169.5亿元。

想起了高铁 ,也是负债5万多亿,每年收入不够还利息。

党和政府发扬社会主义精神,不求回报,大力建设人民交通事业。这是值得高度肯定。

但这么多欠债怎么办?那可都是广大劳动群众的血汗。
赖债不还,应该不是社会主义。

从马克思主义,列宁主义,到毛思想、邓理论,到习近平同志新时期社会主义理论,好像都没有提供现成答案。
还需要探索。
[ 此帖被天地君亲师在2020-01-10 14:51重新编辑 ]
爱我党爱我军爱祖国爱人民反对美帝坚持社会主义道路不变色!!!
讲民主讲自由讲人权讲法制抵制毛左高举改革开放旗帜不动摇!!!
只看该作者 2 发表于: 2020-01-10
还有一个奇怪的事情。
收入为5552.4亿元,支出总额为9621.8亿元。

当中的差额是哪里来的?
只能是借新债还旧债,用资产做抵押。

这可怎么得了。

--------------------------------
刚刚新闻,华为又融资20亿美元。
这一年来,华为已经多次融资了。
看来也是差钱。

华为的财务报告,很多猫腻。
收入一块,他只讲销售收入,不讲回收款。
其实,华为有大量设备是分期付款,回收期很长的。

一般来说,一份合同,可能预收10%定金;
设备到货安装验收后,再收50%;
稳定运行一年后,再收30%。
最后10%要三年后再收回。

问题是,即使按照这样的节奏,很多款项,到期也收不到的,要拖延。

另一方面,华为为了拿到订单,经常是不惜代价压价,这样也损害了利润。

所以,按照合同金额,销售额很高,利润似乎也可以。
但实际情况是另一码事。
爱我党爱我军爱祖国爱人民反对美帝坚持社会主义道路不变色!!!
讲民主讲自由讲人权讲法制抵制毛左高举改革开放旗帜不动摇!!!
unv
只看该作者 3 发表于: 2020-01-10
从下文提供的数据可以算出,2018年收支缺口、新增贷款的大部分是用在新建项目上了,是用来扩大再生产的。如果完全停止新建,每年的收入不但够养护管理,而且够还利息,甚至还能还1000亿左右本金。

http://www.xinhuanet.com/fortune/2019-08/30/c_1124939132.htm
2018年,收费公路支出总额9621.8亿元。都支出在哪些地方?公报显示,支出的八成用以偿还债务本金和利息。
2018年,偿还债务本金5066.7亿元,偿还债务利息2647.9亿元,养护支出589.3亿元,公路及附属设施改扩建工程支出191.4亿元,运营管理支出707.2亿元,税费支出377.3亿元,其他支出41.9亿元,占比分别为52.7%、27.5%、6.1%、2.0%、7.3%、3.9%和0.4%。


所以楼主大可不必杞人忧天。
当然了,瑕不掩瑜,我还是要说:楼主洞察力世界一流!为我们能有幸与楼主对话干杯!(手动狗头)
只看该作者 4 发表于: 2020-01-10
所以高速费说降实升??
只看该作者 5 发表于: 2020-01-10
可以明目张胆的继续割下去了。
只看该作者 6 发表于: 2020-01-10
回 天地君亲师 的帖子
天地君亲师:全国收费公路债务余额为56913.6亿元,比上年末净增4070.1亿元。其中,银行贷款余额47744.2亿元,其他债务余额9169.5亿元。
想起了高铁 ,也是负债5万多亿,每年收入不够还利息。
党和政府发扬社会主义精神,不求回报,大力建设人民交通事业。这是值得高度肯定。
....... (2020-01-10 14:37) 

房地产债务余额不论是房产公司还是住户部门都在不断增长。因为储蓄存款不断增加,银行为了能正常运转,必须把钱贷出去,贷给谁呢?
只看该作者 7 发表于: 2020-01-10
回 unv 的帖子
unv:从下文提供的数据可以算出,2018年收支缺口、新增贷款的大部分是用在新建项目上了,是用来扩大再生产的。如果完全停止新建,每年的收入不但够养护管理,而且够还利息,甚至还能还1000亿左右本金。
http://www.xinhuanet.com/fortune/2019-08/30/c_1124939132.htm
2018年,收费公 .. (2020-01-10 15:23) 

收费公路建设投资总额88823.5亿元,比上年末净增6479.5亿元。,全国收费公路债务余额为56913.6亿元,比上年末净增4070.1亿元。也就是收费公路建设投资中不到60%来源于银行贷款,比一般房建项目还低。当然天地兄一直不懂得的道理是银行只有把钱贷出去,储户才能得到利息。
只看该作者 8 发表于: 2020-01-10
固定资产投资都是慢慢回本的,只是个轮回
只看该作者 9 发表于: 2020-01-11
收费、支出,差额不等于亏损
举个例子,假如某人某年一套房子出租收入10万元,另买了一套房支出200万,难道是亏损了200万?
只看该作者 10 发表于: 2020-01-11
拦路抢-劫还能亏本。
更关键的是每年被抢-劫的群体都要增加2000多万
只看该作者 11 发表于: 2020-01-11
回 oneman 的帖子
oneman:收费、支出,差额不等于亏损
举个例子,假如某人某年一套房子出租收入10万元,另买了一套房支出200万,难道是亏损了200万? (2020-01-11 00:02) 

援引3楼
http://www.xinhuanet.com/fortune/2019-08/30/c_1124939132.htm
2018年,收费公路支出总额9621.8亿元。都支出在哪些地方?公报显示,支出的八成用以偿还债务本金和利息。
2018年,偿还债务本金5066.7亿元,偿还债务利息2647.9亿元,养护支出589.3亿元,公路及附属设施改扩建工程支出191.4亿元,运营管理支出707.2亿元,税费支出377.3亿元,其他支出41.9亿元,占比分别为52.7%、27.5%、6.1%、2.0%、7.3%、3.9%和0.4%。

——这个支出清单很清楚,支出不包括建设费用。
支出利息+运营开支=支出总额9621.8亿-债务本金5066.7=4555.1
收入为5555.4.
约有1000亿用于偿还债务本金,其余4000多亿债务本金,显然来自借新债。
爱我党爱我军爱祖国爱人民反对美帝坚持社会主义道路不变色!!!
讲民主讲自由讲人权讲法制抵制毛左高举改革开放旗帜不动摇!!!
unv
只看该作者 12 发表于: 2020-01-11
回 天地君亲师 的帖子
天地君亲师:援引3楼
http://www.xinhuanet.com/fortune/2019-08/30/c_1124939132.htm
2018年,收费公路支出总额9621.8亿元。都支出在哪些地方?公报显示,支出的八成用以偿还债务本金和利息。
2018年,偿还债务本金5066.7亿元,偿还债务利息2647.9亿元,养护支出589.3亿元,公路及附属设施改 .. (2020-01-11 13:26) 

利润=收入-费用。负债不属于收入、偿债也不属于费用。基本会计理论都不懂么

再说清楚一点儿:2018年偿债5066.7亿,借债8139.5亿,其中4069.4亿是借新还旧,4070.1亿用于新建工程。这4069.4亿包含在偿债5066.7亿里,4070.1亿包含在6479.5亿的建设投资总额增加值里。

考考你:总资本增加的情况下,偿债>借新还旧,说明什么?
unv
只看该作者 13 发表于: 2020-01-11
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:收费公路建设投资总额88823.5亿元,比上年末净增6479.5亿元。,全国收费公路债务余额为56913.6亿元,比上年末净增4070.1亿元。也就是收费公路建设投资中不到60%来源于银行贷款,比一般房建项目还低。当然天地兄一直不懂得的道理是银行只有把钱贷出去,储户才能得到利息。 (2020-01-10 17:55) 

不但不懂基本金融知识,而且不懂基本会计知识
当然了,瑕不掩瑜,我还是要说:楼主洞察力世界一流!为我们能有幸与楼主对话干杯!(手动狗头)
只看该作者 14 发表于: 2020-01-17
投入是一次性的,但回收却是长期的,因此单从数据上看,不能反映盈亏的。
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