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[铁路]焦柳铁路为什么会选择经过小镇枝城? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-01-27
— 本帖被 QQme 从 南部 移动到本区(2020-01-28) —
上世纪的几大南北铁路,和长江交汇时都是重点城市,比如南京、芜湖、九江、武汉、重庆等,最弱的攀枝花也是个地级城市。
但是有一个例外,就是湖北枝城,自始至终都是个小镇。

枝城处在荆州和宜昌之间,按照正常规划,应该是选择荆州更佳,因为荆州的地形可以承接南北铁路,并且荆州南下的常德也是湖南重点城市。可却放弃了荆州选择往宜昌靠,但宜昌的地形和区位明显不合适,最终和长江交汇在枝城。

枝城+石门打败了荆州+常德,放在现代又是个话题,可以说荆州的衰落早在焦柳线失势就注定了,没有和地级市交汇也是湖北的一个失误。



只看该作者 1 发表于: 2020-01-27
备战备荒需要
只看该作者 2 发表于: 2020-01-27
就是为了宜昌嘛。有鸦雀岭——宜昌支线,连通宜昌。
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
007
只看该作者 3 发表于: 2020-01-27
第一是三线建设,第二是防洪水。
一切有为法,如梦幻泡影,如露亦如电,应作如是观。
只看该作者 4 发表于: 2020-01-27
走荆州沙市也过不了常德的呀,因为必须要从石门慈利那个山口进武陵山区去柳州,所以过了荆州沙市也还是要从澧县那边拐弯去石门。之所以非得要走武陵山区,是因为焦柳铁路是战备铁路,所以遇山钻山,正好宜昌枝城都在山口,就贴近他们了。
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 5 发表于: 2020-01-28
还要考虑到过长江的大桥位置。当时的技术不一定能够在软土地基造桥。
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
                   -
只看该作者 6 发表于: 2020-01-28
感觉还是因为枝城长江大桥,毕竟当时条件有限,枝城长江大桥大桥是武汉南京之后第三座公铁两用桥。而且焦柳铁路原来分为焦枝线和枝柳线,后者晚8年1978年建成,1988年才合并。
只看该作者 7 发表于: 2020-01-28
回 aiorio 的帖子
aiorio:走荆州沙市也过不了常德的呀,因为必须要从石门慈利那个山口进武陵山区去柳州,所以过了荆州沙市也还是要从澧县那边拐弯去石门。之所以非得要走武陵山区,是因为焦柳铁路是战备铁路,所以遇山钻山,正好宜昌枝城都在山口,就贴近他们了。 (2020-01-27 23:15) 

如果过常德就会沿着沅水的沅陵泸溪辰溪走了,一样可以到达怀化洪江,这才是湖南西部的重要通道,看看现在湖南东西部的巨大差距。
只看该作者 8 发表于: 2020-01-28
因为走荆州的话会遇上这个地方

只看该作者 9 发表于: 2020-01-28
回 william0511 的帖子
william0511:因为走荆州的话会遇上这个地方
[图片] (2020-01-28 18:00) 

现在呼南线又提议走荆州,不是很懂
只看该作者 10 发表于: 2020-01-28
就历史而言,与株洲、鹰潭比枝城应该算是大的,毕竟人家曾经是做过很长一段时间的县城。
只看该作者 11 发表于: 2020-01-28
回 森中零久 的帖子
森中零久:现在呼南线又提议走荆州,不是很懂 (2020-01-28 18:14) 

现在已经不存在荆江分洪区这种概念了,或者说不提及了
因为有三峡大坝了
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 12 发表于: 2020-01-29
回 chunghuman 的帖子
chunghuman:现在已经不存在荆江分洪区这种概念了,或者说不提及了
因为有三峡大坝了 (2020-01-28 23:00) 

真遇到1870年那样的大洪水,  还是必须分洪区配合的.
只看该作者 13 发表于: 2020-01-29
可能还有晋煤长江港口水陆转运的关系吧
20岁的强省派
30岁的分省派
40岁的虚省派
只看该作者 14 发表于: 2020-01-29
回 森中零久 的帖子
森中零久:现在呼南线又提议走荆州,不是很懂 (2020-01-28 18:14) 

当年没那个本钱建这么长的桥连江带蓄洪区一起跨过去,现在没压力了。
只看该作者 15 发表于: 2020-02-01
当年荆州分洪区+没钱修桥梁跨过分洪区。
现在钢用不完,水泥用不完。几十公里长的铁路桥梁随便修,还更省地
只看该作者 16 发表于: 2020-02-02
主要是考虑到三线建设时期吗,靠山、隐蔽、进洞的几个原则。
只看该作者 17 发表于: 2020-02-02
枝江大曲 应该是小三线建设吧
只看该作者 18 发表于: 2020-02-05
现在应该从襄阳市-荆门市-荆州市-到常德市。
而宜昌市可以依靠沿江高铁,汉宜万铁路发展,亦已郑万高铁联络。
renming111@163.com
依山川流域形便,语言(民系,民族,风俗)兼顾现代交通分道。
只看该作者 19 发表于: 2020-02-06
学习了当年的知识。。。。
  肃风吹飞絮,零落从此始。繁华有憔悴,堂上生荆杞。
  秋水载落叶,漂泊垂天止。北冥无常势,乌衣何靡靡。
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