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[铁路]南昌“米字型”都市圈铁路规划 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-09-19
注:摘自南昌市域综合交通规划(2020-2035年)(公示稿)




==========七门九洲十八坡,三湖九津通赣鄱==========

只看该作者 1 发表于: 2020-09-20
先把宜春、上饶调整了吧
李清微信:13520508091
公众号:每天一杯好酒
只看该作者 2 发表于: 2020-09-20
1.猜中了南广高铁,修衡阳萍乡段。
2.九鄱鹰过万年,不过余干。
3.瑞金高铁从南昌、抚州来。
PS:建议建设衡萍铁路http://xzqh.info/lt/read.php?tid=126826
省—大县小市(200万人)—乡镇街区
华国历史夏商周,春秋战国秦汉晋
宋齐梁陈隋唐宋,蒙元大明满清华
只看该作者 3 发表于: 2020-09-20
回 东山听松 的帖子
东山听松:1.猜中了南广高铁,修衡阳萍乡段。
2.九鄱鹰过万年,不过余干。
3.瑞金高铁从南昌、抚州来。
PS:建议建设衡萍铁路http://xzqh.info/lt/read.php?tid=126826 (2020-09-20 10:11) 

昌汕早就应进了。
萍乡3线,明显不可能。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 4 发表于: 2020-09-20
南昌的区位不如丰城,长沙的区位不如湘潭,杭州的区位不如绍兴
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 5 发表于: 2020-09-20
保定开封安庆真是倒霉蛋
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 6 发表于: 2020-09-20
南昌应该学习合肥规划建设合青高铁的做法,规划建设昌锡高铁,使昌景黄高铁成为西南各省区进入长三角腹地的高铁大动脉。如果将苏锡常看作一个城市的话,那苏锡常市其规模不在上海之下,对接苏锡常,不亚于对接大上海。

只看该作者 7 发表于: 2020-09-20
九江的区位,优点是地处三省中心,以前是武汉、南昌和安庆正中,距离还不远,长江干游与鄱阳湖流域交界的水运枢纽,今后也是重要的铁路枢纽,缺点是地处边缘地带,难以整合,区域中心在行政上名不正言不顺。
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 8 发表于: 2020-09-20
我看图中所谓的南广高铁,经过的基本是宜春的县,却不连宜春,反倒连上了萍乡,不知是萍乡牛逼,还是上栗县牛逼,给它通铁路,可笑。
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 9 发表于: 2020-09-20
南昌和太原真是一对怪胎,连自己的基本盘都守不住,偏居一隅,不如河南、安徽也有这个原因
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 10 发表于: 2020-09-20
回 山川形便 的帖子
山川形便:九江的区位,优点是地处三省中心,以前是武汉、南昌和安庆正中,距离还不远,长江干游与鄱阳湖流域交界的水运枢纽,今后也是重要的铁路枢纽,缺点是地处边缘地带,难以整合,区域中心在行政上名不正言不顺。 (2020-09-20 19:35) 

这还是要看实力的,南京与徐州都是省里边缘,但都是区域中心城市。上海在江苏也是边缘城市,谁能说它不是中心城市?
只看该作者 11 发表于: 2020-09-20
设想很美好,现实很骨感。
地图看世界,网络游天下,闲云野鹤,不吃萝卜,不操空心......
只看该作者 12 发表于: 2020-09-20
回 山川形便 的帖子
山川形便:我看图中所谓的南广高铁,经过的基本是宜春的县,却不连宜春,反倒连上了萍乡,不知是萍乡牛逼,还是上栗县牛逼,给它通铁路,可笑。 (2020-09-20 19:39) 

这个南广高铁就是昌衡线。而且图中也没有到上栗设站,而是直接到萍乡北。这条铁路前段跟沪昆并线,都经过现在的高安站,而且要去衡阳,一定会经过萍乡。
如果按你说的过宜春,那有两种情况:1.过宜春站,也就是在高安站和宜春站之间画直线,除了上高可能设站,根本没有其他地方能设站了,那修这条铁路有什么用,衡阳来的车还不如直接过新余,干嘛要走上高?2.不过宜春站,新建宜春北站,那沪昆线和昌衡线依然不会在宜春交叉,还是会往西过萍乡北站,形成交叉。
其實你不懂我的心。
只看该作者 13 发表于: 2020-09-21
回 山川形便 的帖子
山川形便:南昌的区位不如丰城,长沙的区位不如湘潭,杭州的区位不如绍兴 (2020-09-20 17:08) 

就江西的实际地形,南昌占了水路交汇、占了大平原中心,哪里不好了?
==========七门九洲十八坡,三湖九津通赣鄱==========
只看该作者 14 发表于: 2020-09-21
回 山川形便 的帖子
山川形便:我看图中所谓的南广高铁,经过的基本是宜春的县,却不连宜春,反倒连上了萍乡,不知是萍乡牛逼,还是上栗县牛逼,给它通铁路,可笑。 (2020-09-20 19:39) 

我倒想问凭什么非得进宜春?上高、万载不是宜春的?
这版昌衡方案一下子解决上高、万载、上栗三个无铁县的问题,赣西铁路大扫盲比之袁州锦上再添花,哪里不好了?
==========七门九洲十八坡,三湖九津通赣鄱==========
只看该作者 15 发表于: 2020-09-21
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:南昌应该学习合肥规划建设合青高铁的做法,规划建设昌锡高铁,使昌景黄高铁成为西南各省区进入长三角腹地的高铁大动脉。如果将苏锡常看作一个城市的话,那苏锡常市其规模不在上海之下,对接苏锡常,不亚于对接大上海。
[图片]
 (2020-09-20 19:11) 

昌景黄再过去不是南昌可以管到的事
==========七门九洲十八坡,三湖九津通赣鄱==========
只看该作者 16 发表于: 2020-09-23
回 豫章后生 的帖子
豫章后生:我倒想问凭什么非得进宜春?上高、万载不是宜春的?
这版昌衡方案一下子解决上高、万载、上栗三个无铁县的问题,赣西铁路大扫盲比之袁州锦上再添花,哪里不好了? (2020-09-21 15:27) 

不知所云。
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
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