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[铁路]京郑城际构想 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2021-03-31
北段是京雄石雄城际,从正定机场/石家庄向南延伸经过藁城/栾城到赵县,经过邢台宁晋、隆尧、任泽、南和,邯郸鸡泽、肥乡、成安、临漳,进入河南安阳,到达浚县/滑县交郑济高铁。向南经过延津、原阳,过黄河到中牟交郑开城际。

http://xzqh.info/lt/read.php?tid=167857
[ 此帖被燕山雪在2024-03-03 15:11重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2021-03-31
感谢分享。
人,愿你永为福种。
只看该作者 2 发表于: 2021-04-01
这是确定了还是楼主自己的想法呢?平乡属邢台,原文中有误。
只看该作者 3 发表于: 2021-04-01
东边还可以修一个“京开城际”。
只看该作者 4 发表于: 2021-04-04
回 休闲居士 的帖子
休闲居士:东边还可以修一个“京开城际”。 (2021-04-01 06:56) 

京雄石雄城际,从正定机场/石家庄向南延伸经过藁城/栾城到赵县,经过邢台宁晋、隆尧、任泽、南和,邯郸鸡泽、肥乡、成安、临漳,进入河南安阳,到达浚县/滑县交郑济高铁。向南经过延津、原阳,过黄河到中牟交郑开城际。

http://xzqh.info/lt/read.php?tid=167857

京港高铁经过雄安、衡水到聊城,从聊城经过郑济高铁到濮阳,可以修濮阳-开封城际,形成京开城际,并向南延伸经过周口、潢川到黄冈、武汉。
[ 此帖被燕山雪在2024-03-03 15:12重新编辑 ]
只看该作者 5 发表于: 2021-04-05
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:京港高铁经过雄安、衡水到聊城,从聊城经过郑济高铁到濮阳,可以修濮阳-开封城际,形成京开城际,并向南延伸经过周口、潢川到黄冈、武汉。 (2021-04-04 23:31) 

在河北省境内,京广铁路大体在太行山前偏西南走向,从石家庄开始铁路东侧海河平原上,有几列南北向的县城:
(1)新乐/正定机场向南,经过石家庄藁城、栾城-邢台柏乡、隆尧、任泽、南和-邯郸成安、临漳,进入河南安阳。
(2)从定州向南,经过石家庄无极、晋州、赵县-邢台宁晋、巨鹿、平乡-邯郸鸡泽、肥乡,进入河南安阳
(3)保定向南延伸,经过清苑、安国-石家庄深泽、辛集-邢台新河、广宗-邯郸曲周、广平、魏县,进入河南安阳。
(4)从保定涿州向南,经容城、安新、高阳、蠡县、博野-衡水安平、深州-邢台南宫、威县-邯郸邱县、馆陶、大名,进入河南濮阳
(5)北京向南,经过大兴-廊坊固安-保定雄县-沧州任丘、肃宁-衡水、冀州-邢台临西,进入山东
(6)北京通州向南,经过廊坊、永清、霸州、文安-沧州河间、献县-衡水武强、武邑、枣强-邢台清河,进入山东
(7)从廊坊大城在运河西侧向南,经过衡水阜城、景县、故城,进入山东
(8)从三河、大厂、香河向南,沿运河经过武清、静海、青县、沧州、泊头、南皮、东光、吴桥,进入山东
[ 此帖被燕山雪在2021-04-28 15:17重新编辑 ]
只看该作者 6 发表于: 2021-04-05
在河北省境内,京广铁路大体在太行山前偏西南走向,从石家庄开始铁路东侧海河平原上,有几列南北向的县城:
(1)新乐/正定机场向南,经过石家庄藁城、栾城-邢台柏乡、隆尧、任泽、南和-邯郸成安、临漳,进入河南安阳。
(2)从定州向南,经过石家庄无极、晋州、赵县-邢台宁晋、巨鹿、平乡-邯郸鸡泽、肥乡,进入河南安阳
(3)保定向南延伸,经过清苑、安国-石家庄深泽、辛集-邢台新河、广宗-邯郸曲周、广平、魏县,进入河南安阳。
(4)从保定涿州向南,经容城、安新、高阳、蠡县、博野-衡水安平、深州-邢台南宫、威县-邯郸邱县、馆陶、大名,进入河南濮阳
(5)北京向南,经过大兴-廊坊固安-保定雄县-沧州任丘、肃宁-衡水、冀州-邢台临西,进入山东
(6)北京通州向南,经过廊坊、永清、霸州、文安-沧州河间、献县-衡水武强、武邑、枣强-邢台清河,进入山东
(7)从廊坊大城在运河西侧向南,经过衡水阜城、景县、故城,进入山东三河、大厂、香河向南,沿运河经过武清、静海、青县、沧州、泊头、南皮、东光、吴桥,进入山东。
只看该作者 7 发表于: 2021-04-06
还用你想呢

京石邯已经确定走中线方案了

广府和永年之间设邯郸北站,
接邯郸东站  终点至邯郸职教城附近,
只看该作者 8 发表于: 2021-04-06
既然是城际,感觉距离不要超过300公里,争取1小时内到达的那种。
开源创造未来!
只看该作者 9 发表于: 2021-04-06
城际铁路和概念已经被用滥了,当时有些为了上高铁的项目,通过城际铁路的概念变相建造,可以理解,但现在还滥用就不合适了。
所谓的城际铁路实际上与高铁无异。
我个人认为,地铁是解决城市中心内部的交通堵塞问题;高铁是解决大城市间的远距离交通问题;而城际铁路是解决都市圈内中心城市和卫星城镇的通勤问题。别说京郑,就算京雄那种距离都很难保证每日上下班的通勤需求。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 10 发表于: 2021-04-06
回 shingwood 的帖子
shingwood:城际铁路和概念已经被用滥了,当时有些为了上高铁的项目,通过城际铁路的概念变相建造,可以理解,但现在还滥用就不合适了。
所谓的城际铁路实际上与高铁无异。
我个人认为,地铁是解决城市中心内部的交通堵塞问题;高铁是解决大城市间的远距离交通问题;而城际铁路是解决都市圈内 .. (2021-04-06 22:26) 

京津城际也没有多少日常通勤吧?
郑开这样的日常通勤城际已经被证明是不成功,除非延伸到兰考菏泽、济宁、临沂、日照、青岛。高铁特别是京沪、京广这样的早期高铁,往往在沿途小县城不设站,城际就是要把中间的小县城和两端的大城市连起来。
只看该作者 11 发表于: 2021-04-16
回 两醉清风 的帖子
两醉清风:还用你想呢
京石邯已经确定走中线方案了
广府和永年之间设邯郸北站,
....... (2021-04-06 04:02) 

冀中南县城多,京石邯走西、中线解决不了更多县城通高铁的问题,明显属于重复建设
只看该作者 12 发表于: 2021-04-19
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:冀中南县城多,京石邯走西、中线解决不了更多县城通高铁的问题,明显属于重复建设 (2021-04-16 16:30) 

你错了,城际是250
为的就是县县停,
邢台段过的是任县南和
然后到永年和广府之间设邯郸北,
并入邯郸东站,

然后继续顺延后 进入新建邯郸南站,邯郸南站既不在机场 也不再京港澳高铁上
二十在西边一点点,横向布站,


所谓的京郑不能叫城际,
去北京的直接坐高铁,


城际就是京石邯,

河南的可能叫做郑安,
中间的邯安城际,
得邯郸都市圈出路才行
只看该作者 13 发表于: 2021-04-19
你错了,城际是250
为的就是县县停,
邢台段过的是任县南和
然后到永年和广府之间设邯郸北,
并入邯郸东站,

然后继续顺延后 进入新建邯郸南站,邯郸南站既不在机场 也不再京港澳高铁上
二十在西边一点点,横向布站,


所谓的京郑不能叫城际,
去北京的直接坐高铁,


城际就是京石邯,

河南的可能叫做郑安,
中间的邯安城际,
得邯郸都市圈出路才行
只看该作者 14 发表于: 2021-04-19
附赠你一个邯郸高速中长期规划吧

只看该作者 15 发表于: 2021-04-19
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:京津城际也没有多少日常通勤吧?
郑开这样的日常通勤城际已经被证明是不成功,除非延伸到兰考菏泽、济宁、临沂、日照、青岛。高铁特别是京沪、京广这样的早期高铁,往往在沿途小县城不设站,城际就是要把中间的小县城和两端的大城市连起来。 (2021-04-06 23:07) 

不要这么肤浅,根本原因是郑州周边没有形成真正的大都市圈,跨城客流不足,而且铁路乘车还没有那么方便,票价也是问题。
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 16 发表于: 2021-05-01
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:京港高铁经过雄安、衡水到聊城,从聊城经过郑济高铁到濮阳,可以修濮阳-开封城际,形成京开城际,并向南延伸经过周口、潢川到黄冈、武汉。 (2021-04-04 23:31) 

豫北京广线以东主要还有两排县:
内黄-浚县/滑县-延津/封丘,过黄河到开封,南乐-清风-濮阳-长垣,过黄河到兰考。
豫北四市京广线以西还有林州、辉县、获嘉。
从开封以南有通许-扶沟、西华、周口、商水-上蔡、平舆-正阳、罗山,兰考以南有杞县-太康、淮阳、项城-新蔡、息县、光山、新县。
京港高铁经过雄安、衡水到聊城,从聊城经过郑济高铁到濮阳,可以修濮阳-开封城际,形成京开城际,并从开封向南延伸经过尉氏到鄢陵接入郑合杭高铁,经过扶沟、西华、周口、项城,向南经过新蔡、息县、光山,到潢川,接入京港高铁到黄冈、武汉。
豫皖边最重要的南北通道是京九走廊,通过商丘,开封与商丘之间除了南北向的兰考、杞县-太康、淮阳、项城-新蔡、息县、光山、新县,还有范县-民权、睢县,以及宁陵、柘城县、鹿邑、郸城、沈丘
郑开之间从原阳向南过黄河还有中牟-尉氏-汝南。郑济高铁浚县/滑县站向南经过延津、原阳,过黄河到中牟交郑开城,并向南引入新郑机场和郑州南站。
[ 此帖被燕山雪在2021-05-04 22:31重新编辑 ]
只看该作者 17 发表于: 2021-05-07
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:豫北京广线以东主要还有两排县:
内黄-浚县/滑县-延津/封丘,过黄河到开封,南乐-清风-濮阳-长垣,过黄河到兰考。
豫北四市京广线以西还有林州、辉县、获嘉。
从开封以南有通许-扶沟、西华、周口、商水-上蔡、平舆-正阳、罗山,兰考以南有杞县-太康、淮阳、项城-新蔡、息县、光山 .. (2021-05-01 21:57) 

京广铁路在黄河以南基本是河南省南北中轴线,中轴线以东的南北轴线主要是濮阳-长垣-开封-通许-淮阳-周口-新蔡-息县-光山,商丘-亳州-阜阳-潢川则在豫皖边。
中轴线以西主要的地理界限是济源-孟津-洛阳-伊川-汝阳-南召-南阳-新野的洛南轴线。
京广和洛宛轴线之间自东向西还有:
(1)从获嘉向西南经过修武、武陟,过黄河经过荥阳、新密-禹州、襄城-舞阳-舞钢-泌阳-桐柏
(2)焦作、温县-巩义、登封-郏县-平顶山、叶县
(3)沁阳、孟州-偃师-汝州、宝丰、鲁山-方城、社旗、唐河


只看该作者 18 发表于: 2021-05-08
很多地区城市间的客流量根本达不到城际 设计要求,除了几条城际外,几乎都变成国家高铁的一部分。

高铁其实中间多设站也是可取的,可以通过调度安排车次即可。

只看该作者 19 发表于: 2021-05-23
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:在河北省境内,京广铁路大体在太行山前偏西南走向,从石家庄开始铁路东侧海河平原上,有几列南北向的县城:
(1)新乐/正定机场向南,经过石家庄藁城、栾城-邢台柏乡、隆尧、任泽、南和-邯郸成安、临漳,进入河南安阳。
(2)从定州向南,经过石家庄无极、晋州、赵县-邢台宁晋、巨 .. (2021-04-05 23:10) 

从北京经过河北平原向南主要有京沪、京九、京广三条走廊。传统上,除了G104-107四条放射线国道外,还有纵向的G205国道。
其中G205国道从天津向南,在渤海西侧,经过黄骅、盐山、海兴进入山东。G104/5在北京至德州段共线,沿运河与京沪铁路,经过武清、静海、青县、沧州、泊头、南皮、东光、吴桥,进入山东。G106北段与京九铁路走向基本相同。其中北京-任丘公路铁路基本平行,任丘至衡水段,G106在京九铁路东侧,经过河间献县,衡水以南则是铁路在国道东侧,G106经过邢台南宫、威县-邯郸邱县、馆陶、大名,进入河南濮阳。G107在京广铁路东侧,基本与铁路并行。
新国道规划中增加的G228(沿海公路),以及从长城以北及保定南下的G230(通化-武汉)\G233(克什克腾旗-黄山)\G234(兴隆-阳江)\G240(保定-台山)也都经过河北平原。
其中:G228(沿海公路)、233(克什克腾旗-黄山)均位于大运河以东,与G205一道构成了沧州东部平原的南北向交通干道。
G230(通化-武汉)和G240(保定-台山)在保定以南、河北平原中部的安国市相交。G230(通化-武汉)国道经过辽西冀东大体沿长城的东西向路段外,进入廊坊境内,由东北向西南绕行北京东南外环,到达保定北部的容城,经过安新、高阳、蠡县、博野、安国-石家庄深泽、辛集-邢台新河、巨鹿、平乡-邯郸曲周、广平、魏县,进入河南安阳;\G240(保定-台山),从保定向南经过清苑、安国-衡水安平、深州,大体沿着京九铁路进入山东,经由聊城,向南到菏泽。
G234国道,从兴隆沿潮白河流域经过古北口进入海河平原外,绕过北京市西北部,大体沿太行山东麓,在平原最西部向南。
[ 此帖被燕山雪在2021-05-23 23:27重新编辑 ]
只看该作者 20 发表于: 2021-05-24
少数邯郸大干部总想压安阳。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 21 发表于: 2021-05-26
城际的也是要把速度提上来                                                                    
只看该作者 22 发表于: 2021-05-27
关于邢台段,有现成的邢台东站成熟的配套不用,非要到任泽南和设新站?
只看该作者 23 发表于: 2021-05-29
回 chrisbo 的帖子
chrisbo:关于邢台段,有现成的邢台东站成熟的配套不用,非要到任泽南和设新站? (2021-05-27 03:31) 

城际最重要沟通一串城市,实现县县通,即使邢台东站成熟配套,但是他只是在邢台眼皮底下,,到任泽南和又自己的高铁站,难道还需要再去形态坐车吗?况且更容易辐射巨鹿平乡
只看该作者 24 发表于: 2021-06-11
中轴线以西主要的地理界限是济源-孟津-洛阳-伊川-汝阳-南召-南阳-新野的洛南轴线,向南经襄阳过汉江,经过宜城、荆门、荆州,到长江北岸。
京广和洛宛轴线之间自东向西还有焦-平轴线:焦作、温县-巩义、登封-郏县-平顶山、向南经过叶县、舞阳-舞钢-泌阳-桐柏,进入湖北,由随州向南经过京山、天门、潜江,从监利过长江,到达湖南岳阳。此外洛南与焦平此案之间还有:沁阳、孟州-偃师-汝州、宝丰、鲁山-方城、社旗、唐河,向南进入湖北枣阳、钟祥,沿汉江南下,经过沙洋到长江北岸的江陵县。
[ 此帖被燕山雪在2021-06-12 22:26重新编辑 ]
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