崇凭段全长约 81 公里，设计时速 250 公里，为南凭高铁第二段，于 2022 年 7 月全面开工，计划 2025 年开通运营。崇凭段全线桥隧比达 86.16%，为桥隧比最高的广西高铁线路。全线设崇左南、宁明东、龙州、凭祥东 4 个车站。
崇凭段项目重难点工程之一那赖隧道顺利贯通。那赖隧道位于崇左市龙州县板门村那赖屯附近，全长 1862.748 米，为正线双线隧道，最大埋深约 206 米。
位于崇左市宁明县天西村境内的天西隧道顺利贯通，地跨宁明与龙州两县的陇禁隧道正式进洞施工。此次那赖、天西隧道顺利贯通，陇禁隧道正式进洞施工，标志着崇凭段隧道施工取得阶段性进展，为后续各项工作开展奠定基础。
崇凭段建成通车后，从南宁到凭祥将实现高铁贯通，旅行时间大幅缩短。项目建成后，将形成桂西南地区新的交通大动脉，极大改善区域交通条件。
目前，崇凭段全线路基土石方累计完成 55%，桥梁桩基累计完成 85%，隧道开挖累计完成 46%。
