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[规划其他]为什么城市规划喜欢跨河发展?大家来探讨一下利弊吧 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2011-06-09
个人感觉跨江河的城市规划无端增加了许多成本,大家来探讨几个模型。
比如
假设上海当年的发展方向是向南(闵行),而不是浦东。
杭州的发展是向东(余杭),而不是跨江向萧山。
中央城市工作会议提出,再建设十个左右京沪这样的大城市,再次证明大部分人现代生活需要的是功能齐全的大城市,因此地级市才是最小的城市单元,择其优者重点建设才是正途。省县制/县级市都是扯淡。
只看该作者 1 发表于: 2011-06-09
物理距离近,一次投入,产出倍增。
国之兴也, 其荣非他人所得攘; 国之亡也, 其辱非他人所得代。
只看该作者 2 发表于: 2011-06-10
不建议跨河发展,瓶颈太多‘
只看该作者 3 发表于: 2011-06-10
距离近,地价低。
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只看该作者 4 发表于: 2011-06-10
虽然浦东也是市区,但中国的市并不是单一城市,而是一个区域。浦东和浦西,应当算作是两个城市。浦东新区的设置,引导了浦东的区域中心东移至世纪公园以北。

武汉应当向上海学习。
汉口四区合并设汉口新区,设治在吴家山一带
汉阳三区合并设汉阳新区,设治在三角湖、后官湖中间
武昌四区合并设武昌新区,设治在南湖、汤逊湖以东。
以一市三城的模式发展,各自搞内环、中环、外环,减少过江通道的压力
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 5 发表于: 2011-06-10
浦东新区成立前,浦东沿江分属杨浦、黄浦、南市。
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 6 发表于: 2011-06-10
回 4楼(東七區) 的帖子
吴家山偏居一隅,何不在黄陂?
The people don't know their true power.
只看该作者 7 发表于: 2011-06-10
因为对岸有地
只看该作者 8 发表于: 2011-06-11
首先是城市沿河发展,为了方便对岸市民往来,当然就要建桥;当城市发展到一定规模,对岸的桥头自然就会成为新的发展宝地,然后对岸的发展就此生根开花。另外,因为河两岸的风景也不错嘛,所以,跨河发展就是自然而然的事了。
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 9 发表于: 2011-06-11
还有,在经济技术条件落后的早期,能够通航的河流是大宗物資长途运输的唯一途径。即便是在经济技术条件发达的今天,水运也是运输成本最低的方式。而城市的发展与发达的物流是分不开的。
区划讲科学,地名讲文化,发展讲和谐
只看该作者 10 发表于: 2011-06-16
借用《管子》之说:"凡立国都,非于大山之下,必于广川之上,高勿近旱而水用足,下勿近水而沟防省"
人生存择水而居--而聚--建城史使然
但得闲适踏青春,何须擅板共金樽。
盐官古风今犹存,不见当年牧马人。
只看该作者 11 发表于: 2011-06-19
城市发展一般在大江大河边上,在边上自然会有需要过江。
孤身只影,细听窗外雨声,拭掉玻璃窗的爱,乱心随之回复恬静
只看该作者 12 发表于: 2011-06-19
引用第8楼仙峰俊俏于2011-06-11 06:06发表的  :
首先是城市沿河发展,为了方便对岸市民往来,当然就要建桥;当城市发展到一定规模,对岸的桥头自然就会成为新的发展宝地,然后对岸的发展就此生根开花。另外,因为河两岸的风景也不错嘛,所以,跨河发展就是自然而然的事了。

这是很要命的事情。
桥隧始终是交通瓶颈。
另外,架桥通常影响通航。长江内河航运已经萎缩很多了。

逐水而居没问题,不过城市发展还是要扯开。
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 13 发表于: 2011-06-19
不垮河那就得沿河向两翼方向发展,最终形成条形城市。条形城市当然不如平面城市或放射城市好了,至于过江的问题,其实那是中国城市没有发展好,否则过江就是上另一个城市去,没事干有必须上另一个城市逛荡么
只看该作者 14 发表于: 2011-06-19
引用第13楼youyuan于2011-06-19 22:14发表的  :
不垮河那就得沿河向两翼方向发展,最终形成条形城市。条形城市当然不如平面城市或放射城市好了,至于过江的问题,其实那是中国城市没有发展好,否则过江就是上另一个城市去,没事干有必须上另一个城市逛荡么


谁说不跨河就得沿河两翼方向发展?

南京、上海跨河之前,不是照样发展得很好。
反过来,跨河通道,消耗着大量的财政。对城市并不是好事。
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 15 发表于: 2011-06-19
引用第14楼東七區于2011-06-19 22:59发表的  :
谁说不跨河就得沿河两翼方向发展?
南京、上海跨河之前,不是照样发展得很好。
.......

上海夸吴淞江,南京跨秦淮河。
只看该作者 16 发表于: 2011-06-20
引用第15楼youyuan于2011-06-19 23:09发表的  :
上海夸吴淞江,南京跨秦淮河。

晕,你根本就没搞懂。
上海发展的过程中,主要是纵深发展,并没沿着江河细条蔓延。浦东发展也是纵深向内。
没见过哪个城市会像你说的成细条,即使是单边傍河的。
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 17 发表于: 2011-06-20
引用第16楼東七區于2011-06-20 13:58发表的  :
晕,你根本就没搞懂。
上海发展的过程中,主要是纵深发展,并没沿着江河细条蔓延。浦东发展也是纵深向内。
没见过哪个城市会像你说的成细条,即使是单边傍河的。

我才晕呢,都跟你说了单边发展变成长条的时候就不如跨河了。你以为吴淞江和秦淮河真的很小,不起眼无所谓?
真的不能跨河发展成长条的城市又不是没有,丹东不就是的么。如果河那边也是中国的,丹东会发展的这么老长?
只看该作者 18 发表于: 2011-06-20
单边发展并不一定变成长条。
而且大多数都不会发展成为长条。

丹东,本身可以不用发展成长条,他自己搞成这样,不能怪河
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 19 发表于: 2011-06-20
任何河流,能够泊船的地方只是几个点而已。
不可能沿河都是港,因此没有港口的位置,和内地纵深方向相同距离的位置的条件是一样的。没有发展成长条的必然性。
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 20 发表于: 2011-06-20
中国古代的城市大都是在河一案。
欧洲古代的城市大都是跨河两岸。
惜今生有缘无分,愿来世不再错过。
只看该作者 21 发表于: 2011-06-20
按照我的构想,上海市浦东市隔成一体就了事了,大家也不必争了。
只看该作者 22 发表于: 2011-06-20
有了河,就有了工程,就有了城市景观,就有了官员的政绩和实惠
只看该作者 23 发表于: 2011-06-20
引用第19楼東七區于2011-06-20 15:38发表的  :
任何河流,能够泊船的地方只是几个点而已。
不可能沿河都是港,因此没有港口的位置,和内地纵深方向相同距离的位置的条件是一样的。没有发展成长条的必然性。

你家的河都是峡谷么
只看该作者 24 发表于: 2011-06-20
引用第23楼youyuan于2011-06-20 22:48发表的  :
你家的河都是峡谷么

说这话就没意思了。
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
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