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[上海]江桥南翔脱离嘉定并入虹桥新区的可能性有多大? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-09-03
江桥南翔脱离嘉定并入虹桥新区的可能性有多大?

以下是我和一个南翔农村的朋友的聊天记录

我  2016-9-2 22:33:53
说实话南翔江桥以后脱离嘉定区是大概率事件
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为什么啊?以后南翔江桥会并入普陀区吗?还是新成立一个区?
你是哪里听说这个事情的?

他  2016-9-2 22:35:56
我没听说,只是这次上海市规划,南翔江桥是主城区周边镇,需要整合,意思就是再过五年八年就像虹桥莘庄了
他  2016-9-2 22:37:04
应该是成立虹桥新区,不太可能去普陀

我  2016-9-2 22:38:58
你也是看了群里那图后猜的?

他  22:41:17
不用猜,全套规划我都看过,虹桥莘庄川沙顾村扬行等已经算主城区了,南翔江桥九亭周浦是下一批

我  22:42:09
那就是南翔江桥和虹桥莘庄到时候合并成一个区?
我  22:43:09
虹桥区大概包括哪些地方?

他  22:44:30
我个人估计么就是虹桥南翔江桥,莘庄不太可能,毕竟是闵行的中心。不过时间还早呢,十年最起码

我  22:45:48
还有没有其他地方?比如青浦的镇
青浦靠近嘉定闵行的白鹤,华新

他  22:47:05
九亭泗泾有可能,华新白鹤太远了吧

我  22:47:22
我没看地图,印象流了

他  22:51:41
其实南翔江桥还是蛮尴尬的,文化上是嘉定区的,经济上比嘉定城区更依赖上海。嘉定能够半独立于上海市区还是不错的

我  22:54:44

黄渡没被包括进去?
我  22:55:46
这个区如果建立,形状应该挺奇特的,长条形的
我  22:57:48
把南翔江桥和那么远的九亭泗泾划在一起,觉得没什么理由
南翔地铁都是属于嘉定主线的11号线,和江桥都不通
我  23:00:38
嘉定现在什么态度,会不会想保南翔?

他  23:01:49
黄度是安亭中心镇的一部分。形状么怎么划就怎么看咯,原来的闸北虹口不都是长条。不过我觉得江桥南翔隔了铁路,除非跨铁路交通好一点,否则江桥划出去可能更大。

我  23:02:10
地理上南翔也是在历史上的吴淞江以北,现在也仍然在铁路以北

他  23:03:19
我感觉嘉定尴尬了,自己的规划是新城安亭南翔三位一体,结果南翔要被挖掉了。失去南翔绝对是嘉定的损失。

我  23:03:27
那安亭黄渡基本不会脱离嘉定区了?还是也会建一个新区?

他  23:04:27
我觉得不会,没什么理由。不像南翔江桥还有个虹桥的理由

我  23:07:42
那把南翔划入虹桥有什么适当的理由么?我觉得也没有啊
南翔交通上是连接嘉定城区和上海市区的。
我  23:08:52
南下反而不方便
历来交往上也是和马陆封浜比较多
我  23:11:23
南翔又是嘉定排名第二的古镇,仅次于嘉定镇,把南翔划出嘉定有点绝

他  23:13:29
主要是虹桥新区的大后方吧,交通么跨铁路多点。所以我说江桥可能性更大。南翔作为连接点,进市区要通过桃浦,以后还不如通过虹桥。你看原来的地铁规划,从杨浦到南翔转弯去莘庄,直接忽视嘉定城区。这次的规划嘉闵线,虽然考虑到马陆新成,但南下去莘庄还是没变

我  23:15:54
什么地铁规划?11号线到浦东迪斯尼,不经过杨浦吧。17号线规划的路线也根本没南翔

他  23:21:06
原先17号线,后来变成20号线,今年这条线路被取消了,代之以从嘉定北到莘庄的嘉闵线
他  23:22:48
我觉得从迹象来看,江桥南翔去虹桥概率很大,江桥更大

我  23:23:05
嗯,我记错了
我  23:26:30
起点站为共青森林公园,经嫩江路、国和路、三门路、政立路、江湾镇、广粤路、彭浦新村、康宁路、场中路、环镇北路、丰翔路、业绩路、宝山工业园区、刘翔公路、南翔、古漪园、南翔火车站、星华公路、金园五路、靖远路、金运路、北翟路、迁红路、润虹路、虹桥火车站、申滨南路、吴家岗、七莘路、星站路、七宝、宝南路、中谊路、黎安路、庙泾路,终点站为莘庄,全程共计36站。
我  23:27:33
南翔作为连接点,进市区要通过桃浦,以后还不如通过虹桥。
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通过虹桥更近么?没看出来

他 23:30:25
是更便当,沪嘉高速如果不高架化,阻碍作用更大。往南去的话,再往东更容易吧。地面就不谈了,桃浦和莘庄梅陇虹桥根本不能比

我  23:33:39
嘉定现在什么态度知道吗?

他  23:34:30
母鸡啊。正在研究商讨

我  23:34:38
我觉得,马陆和南翔合并吧
嘉定现在要做的,就是彻底把南翔融入到嘉定主城区
我  23:35:49
嘉定城区-马陆-南翔-封浜一体化

他  23:37:40
很难,嘉定现在大力发展新城,南翔和老城有距离,和新城也没近多少。对南翔来说确实是市区更有吸引力

我  23:38:21
虹桥新区又不是市区
我  23:39:22
关键和南翔交界的普陀区是个垃圾区

他  23:40:33
这要看你怎么看了,虹桥定位就是市区外展。普陀么不谈了。再者地域划分很有影响,铁路也是因素

我  23:40:46
划给普陀区,只是名义上属于市区,实际上没方便多少,反而和更差的在一起
我  23:43:17
虹桥的话,也不是市区啊,市区外展仍然不是市区。南翔行政上保留在嘉定内,实际起市区外展的枢纽作用,也不是不可以。虹桥对南翔更有吸引力?你觉得谁会这样认为?
就像花桥那样,保留在昆山内,但可以起实际的和上海市的连接作用
我  23:45:27
市区外展,我的理解是城乡结合部
我  23:46:34
上海今后郊环线内都城市化了,外展不外展的没什么实际意义了

他  23:47:49
外展,意思就是扩大。虽说可以通过经济什么的联系,但地域划分和行政区划仍然是重要因素,否则就没必要合并那么多区或镇
他  23:49:30
你觉得静安和闸北联系不紧密么?安亭和黄度呢?

我  23:50:17
南翔迄今为止还是和马陆封浜关系更紧密,不是江桥,更不是虹桥
南翔和桃浦的紧密程度,恐怕都要超过江桥

他  23:53:44
我知道。所以这只是我从规划和某些迹象得出的个人想法。我们作为平民也只能如此
只看该作者 1 发表于: 2016-09-03
不会。。。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 2 发表于: 2016-09-03
个人想法。
撤销地级和市辖区,合并县市区,省直辖县市,县市直管乡镇。只有内蒙古.黑龙江.四川.云南.西藏.甘肃.青海.新疆8个面积较大的省份可以考虑分省,其余省份面积太小没有必要分省。
只看该作者 3 发表于: 2016-09-03
虹桥新区(虹桥商务区)不一定会实体化。且自从俞走后,只有闵行在主推虹桥商务区,以及周边区县的几个镇街在以大虹桥名义卖地造房(青浦尤为严重),事实上市级的新闻并不怎么提到虹桥商务区。
只看该作者 4 发表于: 2016-09-04
回 baby_7304050 的帖子
baby_7304050:虹桥新区(虹桥商务区)不一定会实体化。且自从俞走后,只有闵行在主推虹桥商务区,以及周边区县的几个镇街在以大虹桥名义卖地造房(青浦尤为严重),事实上市级的新闻并不怎么提到虹桥商务区。 (2016-09-03 22:33) 

最终 虹桥是要让长宁来当家的,闵行迟早要死。
中北海-主动承担部分中南海职能
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