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[江西]江西省城镇体系规划(2015-2030年) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-05-14

通过撤乡并镇,规划形成约480个左右的一般镇,分类引导镇发展建设。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2020-05-14
全文网上随便搜就有。
虽然这个东西过时了点,也只是个大纲性的东西,但总体大方向是不会大改的。

几点问题要着重思考探讨一下:
①泛南昌 泛九江 泛赣州 仍然是一主二副这个次序。赣州并没过高。
问题是现在广丰改区了。上饶能否升入省域副中心。
而且从趋势看,铅山县改区可能性不小,实施难度也不大。
而九江东南西北(湖口、庐山、瑞昌、小池)均不容易突破。

②共青城-德安、修水、瑞金、鄱阳、樟树、丰城、高安、龙南、南城等是明确写入的地区副中心。
[ 此帖被轨道部在2020-05-14 22:30重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 2 发表于: 2020-05-15
③主轴线上重点(县改市)
兴国、于都;
进贤、玉山、弋阳;

个人还比较看中信丰,赣厦高铁(大概率信丰东-安远-寻乌-武平)
再就是宁都老资历。
[ 此帖被轨道部在2020-05-17 10:23重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 3 发表于: 2020-05-15
上饶被定为省域副中心城市 人口达百万级城市
A-A+2016年8月12日09:17今日上饶评论

规划图
规划图
  8月9日,记者从省住建厅获悉,近期该厅完成了《环鄱阳湖生态城市群规划(2015-2030)》和《南昌大都市区规划(2015-2030)》,目前正在进行公示。规划中明确提出,上饶(含上饶县)将定位为省域副中心城市!!
只看该作者 4 发表于: 2020-05-18
回 轨道部 的帖子
轨道部:③主轴线上重点(县改市)
兴国、于都;
进贤、玉山、弋阳;
个人还比较看中信丰,赣厦高铁(大概率信丰东-安远-寻乌-武平)
....... (2020-05-15 10:16) 

不觉得信丰比进贤更有优势,进贤有浙赣铁路,杭长高铁,信丰有京九铁路,你说的赣厦高铁还不知道什么时候开,也不一定过信丰,昌景黄高铁进贤有设站,昌福昌厦高铁大机率进贤设站。国道进贤有316和320,还有多条高速。经济比信丰也强,城区人口和城区建设也强过信丰。
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只看该作者 5 发表于: 2020-05-18
回 大干部 的帖子
大干部:不觉得信丰比进贤更有优势,进贤有浙赣铁路,杭长高铁,信丰有京九铁路,你说的赣厦高铁还不知道什么时候开,也不一定过信丰,昌景黄高铁进贤有设站,昌福昌厦高铁大机率进贤设站。国道进贤有316和320,还有多条高速。经济比信丰也强,城区人口和城区建设也强过信丰。 (2020-05-18 23:35) 

军山湖站对进贤县城没啥大用,
信丰县城大概率是双350。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 6 发表于: 2020-05-19
回 轨道部 的帖子
轨道部:军山湖站对进贤县城没啥大用,
信丰县城大概率是双350。 (2020-05-18 23:52) 

军山湖站是已经开建的,赣厦和昌福昌厦一样,只要在建,都是大概率350,而且过进贤的概率大。
沪昆高铁都已经开了这么些年了,不比信丰交通优势大?
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