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[湖南]津澧新城‮新最‬规划 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-11-07
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2020-11-07
澧县很积极。磨刀霍霍向津市。
[ 此帖被轨道部在2020-11-09 04:01重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 2 发表于: 2020-11-07
津澧地区人口,区位还是可以的,培育一个区域中心还是可以的
只看该作者 3 发表于: 2020-11-07
可以合并了
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
                   -
只看该作者 4 发表于: 2020-11-09
我觉得合并之后可以考虑就叫 澧津市~
只看该作者 5 发表于: 2020-11-09
回 轨道部 的帖子
轨道部:澧县很积极。磨刀霍霍向津市。?(2020-11-07 18:27)?

那又如何?津市发展方向已经开始南下了。县级合并,市政府驻地和市名是两大争端点,参考曲沃和侯马。
下面这个网易帖子是当地人对两地合并的客观分析,不太乐观:
https://3g.163.com/news/article_so/FOCH20J405487IE2.html
只看该作者 6 发表于: 2020-11-09
行政区划变更最大的阻力是来自于官僚系统的利益和资源分配问题,跟老百姓mao关系都没得,因此,要实现行政区划变更,只有把官僚系统的利益和资源分配柯平了,就没得啥子事,反之,柯不平,则阻力重重,乃至失败,,,
只看该作者 7 发表于: 2020-11-09
回 巴郡知事 的帖子
巴郡知事:行政区划变更最大的阻力是来自于官僚系统的利益和资源分配问题,跟老百姓mao关系都没得,因此,要实现行政区划变更,只有把官僚系统的利益和资源分配柯平了,就没得啥子事,反之,柯不平,则阻力重重,乃至失败,,, (2020-11-09 13:31) 

那是一方面,当然也是很重要的一方面,

另一方面是对用地布局的根本性影响,说白了,是各大利益集团的分配问题。侧重哪边,哪边的老百姓自然跟着受益。

比如你武汉,开发长江新区还是开发光谷,这当然不一样。。。

合并,全力开发中间,整体发展前景大,空间广阔。当然主要主导和获益的事澧县。
分离,津市往南没多少地,没太大前景。但不至于被澧县边缘化。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 8 发表于: 2020-11-09
津市是挡住不澧县的,澧县可卖的地是津市的n倍。
津市两边都被澧县夹击,小渡口堵死了津市的扩展,
澧县打死不会割让小渡口,因为那意味着让津市活命(让出巨大用地指标),就不可能弄死津市。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 9 发表于: 2020-11-09
澧县只要争取到高铁站落地自己地界,合并就是大方向大概率,津市屈服只是时间问题。

反正高铁不过境津市不难,但津市设站想要不过境澧县,这不可能。
铁总也不想浪费钱两者都给站。
中北海-主动承担部分中南海职能
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