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[水运]济南小清河复航工程获批 3年后可直通入海 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-08-01
— 本帖被 keating 执行合并操作(2018-08-23) —

济南小清河复航工程获批 3年后可直通入海

http://news.ifeng.com/a/20170730/51530420_0.shtml

记者从山东交通运输厅港航局获悉,小清河复航工程可行性研究报告已获得山东省发改委正式批复,小清河复航工程将进入全面建设阶段。据悉,项目工期3年,2020年小清河全面复航后,以大宗干散货运输为主,顺着小清河由济南直接入海。

      据介绍,小清河是交通运输部和省政府联合批复的我省内河航道“一纵三横”布局规划的重要“一横”,也是目前我省唯一可实现海河联运的河流。自2011年以来,交通运输厅港航局连续开展了多年研究论证工作。2016年7月26日,小清河复航工程座谈会在济南举行。会议确定小清河复航采取“统一规划、分段立项、同步实施”的模式进行建设,力争2017年底开工,“十三五”末实现全面复航。省发改委正式批复立项后,小清河复航工程将进入全面建设阶段。

      记者从山东省交通运输厅港航局获悉,小清河复航起点为济南市荷花路跨小清河桥下200米处,途经济南、滨州、淄博、东营、潍坊五市,重点为潍坊港西港区羊口作业区;建设Ⅲ级限制性航道169.2千米,新建、改建通航建筑物4座,改建跨河桥梁36座,项目估算总投资127.07亿元,项目工期3年。

       负责小清河复航项目前期规划的山东省交通规划设计院副总工程师丁七成介绍,小清河复航后将实现千吨级船舶海河联运,成为沟通“蓝黄”两区及省会都市圈的海河直达运输通道。单船运输最大可运送1500吨,船队可运输7000多吨,相当于两列火车的运量。未来铁矿石、铝矾土、粮食等大宗物资将通过海河联运实现无缝对接。

      今年年初,记者从济南市交通部门获悉,小清河济南段复航起点为济南市荷花路跨小清河桥下,终点为济南市章丘区与滨州邹平界五龙堂桥下,济南段航道长度23.57公里,将改建8座桥梁。

      据悉,济南段要建济南港。济南港为规划新建港口,位于小清河航道沿岸。济南港规划建设主城港区和章丘港区2个港区,形成“一港二港区”的总体发展格局,主港区为济南港的核心港区,章丘港区为济南港的重要港区,规划生产性泊位总数30个,形成港口总通过能力2000吨。

      丁七成说,小清河通航后,除了货运船舶,游船也可以走货运航道,以后济南人出行还可以走水路。

      首席记者 王健   实习生 马浩蕾

!!!!!!!!!!!!!!!!

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只看该作者 1 发表于: 2017-08-01
小清河是人工河,能维护这么多年也是不容易啊。
不过河面不是太宽。
记住我,我是一二三!一二三!
只看该作者 2 发表于: 2017-08-01
成都的锦江,河面比这个宽,水量比这个大,完全可以复航,直通岷江到长江。。。。
只看该作者 3 发表于: 2017-08-01
这比运河还运河
水源是济南、邹平魏桥、桓台马桥的二三十座污水处理厂
只看该作者 4 发表于: 2017-08-01
回 schwa 的帖子
schwa:这比运河还运河
水源是济南、邹平魏桥、桓台马桥的二三十座污水处理厂 (2017-08-01 17:16) 

还有济南的各种泉水吧。。。。。。。。
只看该作者 5 发表于: 2017-08-01
我大沂河复航也是喊了十多年了... ...
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 6 发表于: 2017-08-01
小清河历史上就是山东的黄金水道。七八十年代,小清河的航运依然繁华。

自宋以来,小清河通航历史近900年,起初主要是运送海盐。
只看该作者 7 发表于: 2017-08-01
不容易啊,现在辽宁通航的河流太少了
華東共和國國立鳳城大學文政學部史學科東洋史學專攻 卒業
華東共和國國立大學大學院 認知科學修士 在讀
青雲書館主
青雲工作室站長
只看该作者 8 发表于: 2017-08-01
又没有测算过,这个工程每年能为全社会节省多少,多少年能覆盖127亿投资?
The people don't know their true power.
只看该作者 9 发表于: 2017-08-01
没事找事,该干的不干。
im Tugendland
只看该作者 10 发表于: 2017-08-02
毫无意义,铁公鸡才是正道
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 11 发表于: 2017-08-02
主要水源就是泉水。
记住我,我是一二三!一二三!
只看该作者 12 发表于: 2017-08-02
这点运输量毫无经济价值,远不如一条公路
只看该作者 13 发表于: 2017-08-02
回 sunearth 的帖子
sunearth:这点运输量毫无经济价值,远不如一条公路 (2017-08-02 15:25) 

肯定是3000万吨,另外主要还是要以此发展旅游业。
只看该作者 14 发表于: 2017-08-02
回 山川形便 的帖子
山川形便:毫无意义,铁公鸡才是正道 (2017-08-02 09:15) 

废话:铁公鸡能搞旅游吗?
另外水运在大件运输上有特殊优势,而且也补齐了济南在运输上的一个缺项。
只看该作者 15 发表于: 2017-08-02
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:废话:铁公鸡能搞旅游吗?
另外水运在大件运输上有特殊优势,而且也补齐了济南在运输上的一个缺项。 (2017-08-02 19:14) 

济南这种平原地形,折腾水路客运?
长江客运都已经成僵尸了好吧!
水路旅游,沿岸风光?水上环境?这些都是问题。
Sold my soul broke my bones
Tell me what did I get
I kept my promise man
Show me the promised land
只看该作者 16 发表于: 2017-08-07
这些小河通航没有多少经济价值,
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 17 发表于: 2017-08-07
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:废话:铁公鸡能搞旅游吗?
另外水运在大件运输上有特殊优势,而且也补齐了济南在运输上的一个缺项。 (2017-08-02 19:14) 

你开心就好,以为山东是广东呢
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 18 发表于: 2017-08-07
说个笑话:能通航=能旅游
南方几百条河流笑死
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 19 发表于: 2017-08-07
找个理由上工程捞钱,至于能不能有用,不重要。
只看该作者 20 发表于: 2017-08-07
只要保证引黄济青和南水北调东线胶东调水不减供断供,山东爱咋折腾就咋折腾。

趵突泉淡水养海豹的奇葩事儿都能干出来,早没下限了。
只看该作者 21 发表于: 2017-08-09
旅游?小清河全程没有山,都是平原。
记住我,我是一二三!一二三!
只看该作者 22 发表于: 2017-08-09
回 一二三 的帖子
一二三:旅游?小清河全程没有山,都是平原。 (2017-08-09 08:24) 

平原就不能旅游,非得是三峡呀!
北京不也沟通城市水系用于旅游了吗?
苏州的游船不都是平原吗?
只看该作者 23 发表于: 2017-08-09
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:平原就不能旅游,非得是三峡呀!
北京不也沟通城市水系用于旅游了吗?
苏州的游船不都是平原吗?(2017-08-09 10:49)嬀/color]

首先得有旅游资源啊,没山没水得有文化啊?
小清河沿线有啥值得旅游,说说看。
记住我,我是一二三!一二三!
只看该作者 24 发表于: 2017-08-11
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:肯定是3000万吨,另外主要还是要以此发展旅游业。 (2017-08-02 19:12) 

是条船就能旅游?
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