[桥隧]为什么琼州海峡通道还没立项启动建设？将会采用什么形式建设？ [复制链接]

琼州海峡通道工程说了这么久，为什么还没立项启动建设？如果要建这个工程，估计选线走向将会是如何？通道将会采用什么（桥梁、隧道或者桥隧结合，公铁两用）形式？大家讨论讨论。

只有海南一个岛收益，没有动力去建

这个问题是这样的：
由于中央现在没钱；
海南自己也没钱。

所以建不成。

现在中国大陆的政治结构，已经是清末权归督抚性质。
小平同志当年要求改革的问题：条块分割。

经过几十年改革，不但没有减少，反而加剧。

粤港澳大桥，是香港出大头钱。

南通和太仓过江隧道，应该是江苏和上海出钱。

没钱什么事情也干不了。

中央目前只是一个协调机构。
已经不是一个命令机构。

比如典型的房地产问题，现在就是一地一把号，各吹各的调。中央已经没有办法统一指挥。

这次泸定地震，中央也拨不出多少钱。克强总理上半年十万人大会就说明白了，中央现在只剩一笔特别费，专门应对突发事件。这种情况下，舆论还在炒作要打台湾，你拿什么打？

这个问题从西汉以来就一直如此。
表面皇帝有无限权力，其实皇帝真正掌握的权力也就是惩罚权，可以想杀谁就杀谁，还有委任权。
其他方面的管控能力，其实很低下。
比如汉灵帝要靠变相卖官筹钱，谁被推举为什么官，他扣住任命书不发，直到对方交了一笔钱才发。

崇祯最后也是跟大家商量，求大家捐点钱做军费。
结果谁也不捐。
然后李自成进京，抄出七千万两。
然后大清进京，抄出一亿两以上。

天地君亲师:这个问题是这样的：
由于中央现在没钱；
海南自己也没钱。
所以建不成。
....... (2022-09-09 13:41) 

真相了，老铁

原来是广东不想出钱，现在海南想要封关也没兴趣了。

海南和粤西的经济都比较拉胯，没啥动力。估计还的20年

投资要考虑回报，收益太低就没什么兴趣建。
海南目前这样也挺好的，经济特区、国际旅游岛、自贸区，独立的高速公路系统。
等海南经济到了现在珠三角的水平，那时候自然就会建桥或隧道了。
还有一个办法，就是把湛江市划归海南省，那建桥也快了。

琼州海峡最大水深114米。深水带处于琼州海峡正中间，极长，怎么修都绕不过。

相比粤港澳大桥最低的沉管离水面只有44米，杭州湾大桥最高的桥墩（含水面到桥面的高度）只有47米。

建桥建隧，对于现在的技术来说，都是蛋疼的。除非，闽台桥隧攻关了这一技术。