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[公路]《国家综合立体交通网规划纲要》新增加的国家高速+普通国道 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2021-03-22
2021年2月国务院发布的《国家综合立体交通规划纲要》,相比2013年版国家公路网规划和2017年编号文件,新增加了74条国家高速、99条普通国道。使得国家高速增加到16万公里、普通国道增加到30万公里。
只看该作者 1 发表于: 2021-03-22
附件怎么传不上来?
感觉国家高速公路网的目标是:普及到每个地级市。普通国道网普及到每个县。
只看该作者 2 发表于: 2021-03-22
高铁网骨架还是依从2016年版的八纵八横,只是优化了一下个别路线:沿海高铁调整为丹东至东兴、京昆高铁调整经过雄安、呼南高铁增加洛阳路线、包海高铁增加海口至三亚路线。
只看该作者 3 发表于: 2021-03-22
回 bily_zeng 的帖子
bily_zeng:附件怎么传不上来?
感觉国家高速公路网的目标是:普及到每个地级市。普通国道网普及到每个县。 (2021-03-22 10:08) 

高速公路,中东部几乎每个县都要有站。

国道大部分县都会不止一条
[ 此帖被轨道部在2021-03-22 14:50重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 4 发表于: 2021-03-22
等待高速公路、国道的新图。
renming111@163.com
依山川流域形便,语言(民系,民族,风俗)兼顾现代交通分道。
只看该作者 5 发表于: 2021-03-22
回 bily_zeng 的帖子
bily_zeng:高铁网骨架还是依从2016年版的八纵八横,只是优化了一下个别路线:沿海高铁调整为丹东至东兴、京昆高铁调整经过雄安、呼南高铁增加洛阳路线、包海高铁增加海口至三亚路线。 (2021-03-22 10:19) 

希望把国家高速可以捋顺了,减少借道的情况。
开源创造未来!
只看该作者 6 发表于: 2021-03-22
回 renmin 的帖子
renmin:等待高速公路、国道的新图。 (2021-03-22 13:53) 

目前,还没有特别详细的全国高速公路地图吧。
开源创造未来!
只看该作者 7 发表于: 2021-03-22
我把自己整理的各省规划的(2030,2035年)线路加进去的一版。
很多是A省规划了,B省没规划就变成断头路了。
很多省间高速连通后可以考虑作为国高分流的并行线。
橙色的线路均为新增。


renming111@163.com
依山川流域形便,语言(民系,民族,风俗)兼顾现代交通分道。
只看该作者 8 发表于: 2021-03-22
回 renmin 的帖子
renmin:我把自己整理的各省规划的(2030,2035年)线路加进去的一版。
很多是A省规划了,B省没规划就变成断头路了。
很多省间高速连通后可以考虑作为国高分流的并行线。
橙色的线路均为新增。
[图片]
....... (2021-03-22 18:27) 

你这是把各省的一部分高速公路画上了,很多是省级高速。隔几年,各省又调整高速公路,增加很多省级高速,画的很详细,辛苦了。
只看该作者 9 发表于: 2021-03-22
这次新增的74条国家高速,名单是:沈阳至秦皇岛、南京至九江、南昌至宁德、武汉至重庆、杭州至上饶、深圳至南宁、雄安至武汉、成都至贵阳、神池至太原、北京至雄安、北京至德州、扬州至杭州、上海至宁波、上海至慈溪、南京至合肥、南京至六安、盐城至蚌埠、武汉至南昌、南昌至长沙、永登至海晏。十条都市圈环线(哈尔滨,长春,杭州,南京,郑州,武汉,长沙,西安,重庆,成都)。绥化至北安、双鸭山至宝清、济宁至徐州、平顶山至宜昌、洛阳至内乡、合肥至信阳、安阳至长治、晋城至永济、安塞至清涧、杭州至乐清、泉州至梅州、长沙至凤凰,张家界至吉首,南宁至武冈,坪山至兴义,洞口至三穗,阿克苏至阿拉尔、房县至五峰,安乡至慈利,巴中至成都,滨州至德州,徐州至合肥,衡阳至新宁,济南至聊城、洛阳至卢氏,抚州至吉安,南通至如东,曲靖至弥勒,商丘至固始,康平至沈阳,武汉至岳阳,秀山至从江,宜昌至华容,长春至辽源。抚松至长白,白山至临江,乌拉特前旗至甘旗毛都,德吉纳旗至策克,临沧至清水河,贵阳至北海,临沧至勐海,鸡西至建三江,宜春至北安,海拉尔至加格达奇,锡林浩特至二连浩特,阿克苏至阿拉尔,沙县至南平,奎屯至库车,丹凤至宁陕,新乐至徐州。
只看该作者 10 发表于: 2021-03-23
回 renmin 的帖子
renmin:我把自己整理的各省规划的(2030,2035年)线路加进去的一版。
很多是A省规划了,B省没规划就变成断头路了。
很多省间高速连通后可以考虑作为国高分流的并行线。
橙色的线路均为新增。
[图片]
....... (2021-03-22 18:27) 

这图给人感觉河南和广西的密度较周边要明显大
做一个彻底的实用主义者——向小平同志学习
只看该作者 11 发表于: 2021-03-23
回 renmin 的帖子
renmin:我把自己整理的各省规划的(2030,2035年)线路加进去的一版。
很多是A省规划了,B省没规划就变成断头路了。
很多省间高速连通后可以考虑作为国高分流的并行线。
橙色的线路均为新增。
[图片]
....... (2021-03-22 18:27) 

辛苦辛苦了,非常详细
只看该作者 12 发表于: 2021-03-24
图是从纲要学习读本上看到的吗?是的话也去买一本
欢迎有兴趣的朋友加入OpenStreetMap社区,自由开放的维基式网络地图。
http://www.openstreetmap.org/
只看该作者 13 发表于: 2021-03-24
回 sinopitt 的帖子
sinopitt:图是从纲要学习读本上看到的吗?是的话也去买一本 (2021-03-24 02:46) 

这本书里面没有图,只有文字。
只看该作者 14 发表于: 2021-03-24
省级高速升级国家高速是不是要改名?
只看该作者 15 发表于: 2021-03-24
回 记忆下落不明 的帖子
记忆下落不明:省级高速升级国家高速是不是要改名? (2021-03-24 15:47) 

是的,编号也要改。
只看该作者 16 发表于: 2021-03-24
2013年国家公路网规划开始,新增了很多国家高速、普通国道、普通省道,直到上个月发布的综合立体交通网规划,又新增了74条国家高速和99条普通国道,使得国家高速达到了16万公里:7条放射线、11条南北纵线、18条东西横线、6条地区环线、10条都市圈环线、29条城市环线、30条并行线、157条联络线。国家高速公路普及到了东中部每个县、西部每个地级市,这样的国家高速密度确实太大了,要知道美国的国家高速才10万公里,比中国少6万公里。其实中国的东中部国家高速没必要普及到每个县,普及到每个地级市就可以了,剩下的普及到每个县由省级高速来完成。从国家层面来看,主要考虑到省与省交界的省级高速对接的乱七八糟(各自规划各的,难以协调),所以干脆升级为国家高速来协调对接,这样在中东部省份来说,国家高速就基本上普及到每个县了,国家也头大啊。
还有普通国道也是这种情况,现在有30万公里普通国道了:12条放射线、47条南北纵线、60条东西横线、180条联络线,普及到了中国每个县(包括西部省份),东中部省份的县有两条以上普通国道经过。普通国道这个密度也是很惊人的,国家层面考虑也是和国家高速一样(省际断头省道不好协调),国家还是头大啊。
铁路的情况也是这样,八纵八横高铁网骨架还是维持不变,优化了个别高铁走向,新增了联络线和区域性城铁。普铁网骨架也是八纵八横,新增了煤炭铁水联运和西部沿边铁路。最近看到西藏的铁路网规划,居然几乎是每个县通铁路,所以高铁网普及到每个地级市、普铁网普及到每个县。
当然还有水运网规划:2.5万公里四纵四横两网国家高等级航道网(最低为千吨三级航道),63个主要港口。机场规划:10个国际航空枢纽、4个国际货运枢纽、40个区域枢纽,基本做到每个地级市有民航机场,每个县和5A景区有通用机场。
只看该作者 17 发表于: 2021-03-25
回 bily_zeng 的帖子
bily_zeng:这次新增的74条国家高速,名单是:沈阳至秦皇岛、南京至九江、南昌至宁德、武汉至重庆、杭州至上饶、深圳至南宁、雄安至武汉、成都至贵阳、神池至太原、北京至雄安、北京至德州、扬州至杭州、上海至宁波、上海至慈溪、南京至合肥、南京至六安、盐城至蚌埠、武汉至南昌、南昌至长沙 .. (2021-03-22 20:25) 

这里面有省高速转国家高速吧。。
相呴,相濡,相忘。

北安市、德都縣
只看该作者 18 发表于: 2021-03-25
回 renmin 的帖子
renmin:我把自己整理的各省规划的(2030,2035年)线路加进去的一版。
很多是A省规划了,B省没规划就变成断头路了。
很多省间高速连通后可以考虑作为国高分流的并行线。
橙色的线路均为新增。
[图片]
....... (2021-03-22 18:27) 

大佬,可以做一版已通车、在建和规划中的么?
开源创造未来!
只看该作者 19 发表于: 2021-03-25
回 bily_zeng 的帖子
bily_zeng:是的,编号也要改。 (2021-03-24 18:45) 

洛卢高速刚好把国家高速(宁洛高速、呼北高速)连起来。刚开通叫郑卢高速,后来登封段到洛段升级名字改成郑少高速+盐洛高速(国家高速)+洛卢高速,这下不知道又改什么名字了?
按这逻辑。洛阳目前修建中的第二绕城高速(新安-伊川-偃师)连接国家高速(速霍高速、二广高速、连霍高速) 岂非也要改名字?
只看该作者 20 发表于: 2021-03-25
洛卢高速 新伊高速 这种干线之间的联络现应该不会改名字吧  
只看该作者 21 发表于: 2021-03-25
回 记忆下落不明 的帖子
记忆下落不明:洛卢高速刚好把国家高速(宁洛高速、呼北高速)连起来。刚开通叫郑卢高速,后来登封段到洛段升级名字改成郑少高速+盐洛高速(国家高速)+洛卢高速,这下不知道又改什么名字了?
按这逻辑。洛阳目前修建中的第二绕城高速(新安-伊川-偃师)连接国家高速(速霍高速、二广高速、连霍 .. (2021-03-25 16:30) 

除了这次上面新增的74条国家高速,要改名和编号是G开头的,其他的还是维持省级高速名称和S开头编号。
这次新增74条国家高速、99条普通国道,名称和编号都要改,估计要更新2017年版公路规划名称和编号,成为2021年版。同时各省的省级高速和省道也要同时更新,刚刚挂上去不久的2017版新国道路线标识牌和导航地图也要陆续更换和更新。
只看该作者 22 发表于: 2021-03-28
回 bily_zeng 的帖子
bily_zeng:除了这次上面新增的74条国家高速,要改名和编号是G开头的,其他的还是维持省级高速名称和S开头编号。
这次新增74条国家高速、99条普通国道,名称和编号都要改,估计要更新2017年版公路规划名称和编号,成为2021年版。同时各省的省级高速和省道也要同时更新,刚刚挂上去不久的2017 .. (2021-03-25 22:01) 

感觉没必要
只看该作者 23 发表于: 2021-03-29
也去买了一本国家综合立体交通网规划纲要的学习读本,里面介绍了新增的国家高速公路网和普通国道网线路,可惜没有附地图。
论坛的flash上传功能用不了,不知道怎么上传图片了。
欢迎有兴趣的朋友加入OpenStreetMap社区,自由开放的维基式网络地图。
http://www.openstreetmap.org/
只看该作者 24 发表于: 2021-03-30
回 bily_zeng 的帖子
bily_zeng:这次新增的74条国家高速,名单是:沈阳至秦皇岛、南京至九江、南昌至宁德、武汉至重庆、杭州至上饶、深圳至南宁、雄安至武汉、成都至贵阳、神池至太原、北京至雄安、北京至德州、扬州至杭州、上海至宁波、上海至慈溪、南京至合肥、南京至六安、盐城至蚌埠、武汉至南昌、南昌至长沙 .. (2021-03-22 20:25) 

这个谁能画到图上呢?
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