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[山东]一张济南市中区的图 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2011-07-10
如题。
只看该作者 1 发表于: 2011-07-10
现在净喜欢搞这种市区不市区,郊区不郊区的区......
只看该作者 2 发表于: 2011-07-11
引用第1楼彩虹沙漠于2011-07-10 17:17发表的  :
现在净喜欢搞这种市区不市区,郊区不郊区的区......
又不是现在才这样的, 好多年前的事了。那两个镇撤镇建办也好长时间了。
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只看该作者 3 发表于: 2011-07-11
党家庄已经成街道了,十六里还是镇
只看该作者 4 发表于: 2011-07-11
好图 街道太多了
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 5 发表于: 2011-07-13
市委市政府市人大市政协省委都在这个区,老城区部分(护城河内和老商埠区)的中心位置都在这。除了早期的七贤(原属郊区,后划归市中区),其余地域全在二环以内。
只是随着城区的东扩,以及原属历城区(以及原郊区)的七贤,党家庄和十六里河先后划归市中区,才导致现在的情况。
话说,党家庄镇已经改为党家庄街道和陡沟街道,十六里河镇已经改为十六里河街道,兴隆街道。
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 6 发表于: 2011-07-13
引用第3楼shizhenwei于2011-07-11 11:29发表的  :
党家庄已经成街道了,十六里还是镇
两个镇是同时撤镇建办的,谢谢
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只看该作者 7 发表于: 2011-07-16
省委在市中区,省政府在天桥区。
只看该作者 8 发表于: 2011-07-19
引用第7楼torius于2011-07-16 22:59发表的  :
省委在市中区,省政府在天桥区。
省政府显然在历下区
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只看该作者 9 发表于: 2012-03-02
好图,太感谢了~~~
分省(50~60)缩市(地级市拆分),省直管市县,市县平级、区镇平级,区镇级政府为市县政府派出机构,
只看该作者 10 发表于: 2012-03-02
其实济南提供了一种解决思路:城乡结合才能带动共同发展——城市缺地、乡村缺项目,如此一来才能不受行政桎梏束缚

青岛目前的“七区统筹”也在走这个路子:把重点转向黄岛崂山城阳三个城乡结合区,四个老市区(大部分地区是城区集成)稳定发展即可
分省(50~60)缩市(地级市拆分),省直管市县,市县平级、区镇平级,区镇级政府为市县政府派出机构,
只看该作者 11 发表于: 2012-03-02
引用第10楼agvirgo于2012-03-02 21:18发表的  :
其实济南提供了一种解决思路:城乡结合才能带动共同发展——城市缺地、乡村缺项目,如此一来才能不受行政桎梏束缚
青岛目前的“七区统筹”也在走这个路子:把重点转向黄岛崂山城阳三个城乡结合区,四个老市区(大部分地区是城区集成)稳定发展即可
山西太原也是如此。
im Tugendland
只看该作者 12 发表于: 2012-03-07
现在都是这种混合大市区,纯城区的市区不占多数。
只看该作者 13 发表于: 2012-03-13
济南这种城市,应该有部分区是纯市区,部分区是城乡结合区。
只看该作者 14 发表于: 2013-02-02


市中区政务网上撤镇设街后的地图,图不够大,和楼主图对照着看吧。




    大众网济南2月1日讯(记者 韦辉)“‘山货大爷’的村子要通公交了!”今天上午,济南市人大代表傅强兴冲冲地给大众网记者打来电话说,春节过后,公交公司将着手安排为“山货大爷”村子所在的涝历路开通公交线路。据了解,这条公交线路开通后,不仅极大方便兴隆街道办事处2万多居民的出行,也为济南市民走进南部山区旅游提供了一个新选择。
  新闻回顾:
  “山货大爷”报道引关注,市委书记王敏亲自做指示
  去年12月份,大众网连续报道了“81岁老人杨洪义步行40里山路进城卖山货”的新闻,引起了广大网友和社会各界的广泛关注,网友们亲切地称杨洪义为“山货大爷”。在随后的日子里,网友们不仅买光了老人家中的山货,还时刻关注着老人今后的“出行难”问题。
  2013年1月5日上午,济南市人大代表梁凡、傅强,市中区人大代表李公翠、侯广明与大众网记者一起,来到“山货大爷”所在的兴隆街道办涝坡片区,针对解决此处16个自然村2万多村民“出行难”问题进行了实地调研。
  调研结束后,两位人大代表随后召开的济南市“两会”上提交相关建议,建议有关部门克服困难,帮助这个地区开通公交车。
  1月9日,在济南市“两会”上,山东省委常委、济南市委书记王敏在接受大众网记者专访时,了解到“山货大爷”的事情后,当即表示,将把此事带给相关部门。
  1月14日,济南市中区委书记孟庆斌率有关部门负责人来到兴隆街道办矿村调研,并与“山货大爷”杨洪义面对面座谈。孟庆斌表示,将逐步解决当地修路的问题,为开通公交创造有利条件。
  随后,市中区区长王勤光也率领率有关部门负责人来到兴隆街道办矿村调研。
  人大代表:
  已接到公交公司“开通”答复,第一时间打来“报喜”电话
  2月1日上午,济南市人大代表傅强给大众网记者打来电话。在电话里,傅强代表激动地说:“现在我们已经接到了公交公司的答复,‘山货大爷’的村子要通公交了!”
  傅强代表说,在济南市“两会“上他们提交了”希望涝历路通公交“的建议并形成议案后,议案随后交给济南市公共交通总公司负责落实,公交公司负责人也专门进山做了实地考察。
  “经过考察后,他们觉得当地2万多居民对公交的需求量还是挺大,道路方面也具备了部分路段开通公交的条件。”傅强说,考察发现,这条线路的开通也为济南市民进入南部山区旅游,也将提供一个新的出行选择。
  “我的心情也很激动,开通公交后村民们进城就方便多了,咱们大家一起做了件好事!”得到消息后,傅强第一时间给大众网记者打来了“报喜”电话。
  公交公司:
  已规划好通一条新线路,等待交通部门报批就会开通
  “公交方面已经规划好了,在向交通部门报批后就可以开通了!”1日中午,大众网记者与济南市公交总公司营运市场部部长邓军航取得联系。邓军航表示,在接到有关部门的批示后,他们专门进入兴隆街道办事处涝坡片区进行了实地考察。
  邓军航认为,在山货大爷居住的“涝坡片区”,涝历路自二环南路路口至涝坡村这一段路具备了通公交车的条件,再往南由于道路狭窄、拐弯较大等原因通公交还有困难。不过他表示:“我们会尽量往里延伸线路,尽可能满足居民的通行需求。”
  大众网记者了解到,公交公司将会开通一条新线路从市里到涝坡村,由于“山货大爷”所在的矿(gong)村位置特殊,离涝历路还有一小段距离,所以这条线路只能经过矿村村头。
  邓军航表示,目前公交的站点、行驶路线等细节还在具体调研中,最后公交线路能否开通还要向交警、交通局等部门报批。至于什么时候能开通公交,邓军航没有给出明确的时间,他说:“等春节后吧,我们尽早往前赶!”
  山货大爷:
  早就盼着这一天了,一定要坐第一班公交“尝尝鲜”
  “太好了,早就盼着这一天了!”大众网记者了解到,这条公交线路的具体经过路段还未最终确定,或者走舜耕路,或者走英雄山路,但无论走那条路,“山货大爷”和村民们坐着公交车快捷、方便进市里的多年梦想都将会实现。
  “太好了,早就盼着这一天了!”2月1日下午,大众网记者电话联系到“山货大爷”杨洪义时,他正在打扫院子,得知期盼已久的公交车开通在即,老人家打心眼里高兴。
  大众网记者告诉老人,由于村子所在位置的原因,这次准备开通的公交线路可能没法从他村子中间穿过,只能路过村头。
  “没关系,那样也很好啊!已经是很方便了!”老人说,走上一小段路去坐公交车,“这是多么让人高兴的事啊,到时候一定去坐第一班公交‘尝尝鲜’。”
  “感谢你们,感谢大家伙的帮忙!”在电话里,杨洪义老人一个劲地说着感谢,并让大众网记者代他感谢那些帮助他们的好心人。

兴隆街道东南各村至今无一路公交车,整个兴隆街道也只有一路K52路公交车从解放路公交总公司发往二环南路上的山大兴隆山校区。而与之相邻的历城区港沟街道黑龙峪村、仲宫镇金刚纂村、泉泸村都已经通上了公交车,形成了“城区”不通公交而“郊区”通公交的怪现象。随着济南公交要开通涝坡方向的公交,这个问题终于要得到解决了。济南“市内五区”中,公交公司尚未涉及的仅剩天桥区桑梓店镇,那里有济齐城际公交联通济南城区。
只看该作者 15 发表于: 2013-02-03
兴隆街道东南各村就是兴隆街道下的涝坡管区,兴隆街道分兴隆、涝坡两个管区,兴隆管区是纳入城市规划的城区;涝坡管区则是纯农村区,并且是一个相对封闭的小盆地。本来市政府在这里有规划的公路的,但特殊原因一直未通。
看地图可以发现,济南新市府龙奥大厦正南就是涝坡管区,市府很早就规划了龙奥大厦到涝坡的道路,但涝坡管区与龙奥大厦所在的龙洞街道交界处是济军的龙洞仓库,尽管这个仓库废弃多年,但此地产权仍属军区所有,据说按风水理论,这里是龙脉所在,所以济军一直反对公路在此穿过(传说有此龙脉保佑,济军的将领们都官运亨通。如果有公路穿过则破坏了龙脉,所以济军一直守着此地,不让地方开发。呵呵,此传说不知真假)市府与济军交涉多次无果,所以龙奥大厦到涝坡的公路只修到济军的龙洞仓库处就成了断头路,大家可以看下GE,便一目了然。这样一来,倒霉的就是涝坡管区的各村了。
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