大约是上世纪1988年左右，原肇庆地区设立地级市，其地区准备再析出一个地级新市来，可能是下辖县的罗定县与云浮县收到风声，一场争做地市的争夺战就打响了。
云浮县是山区，但临界珠江三角洲，并临珠江水运，更有一条矿运的断头铁路。当时云浮已是我国石材集散地之一；
罗定县也算是山区县，但市区周边都是平原，是广东两个典型盘地之一。与广西交界。当时广东的十大服装基地，水泥产区。
为了争夺地级市落户罗定，扭转“边远”区位的不利局面，罗定雄心壮志，发展大交通。
1。自费建设罗定机场（当时广西玉林，梧州，广东肇庆，茂名等地市都没机场）
2。自费建设罗定铁路（从三茂线引入支线到罗定市，以后博接广西洛湛铁路）
3。自费发展罗定港（罗定没大港，就从邻县郁南县购入港口。千吨级）
4。率先建设四车道一级公路（往珠三角方向的，那时一级公路还少）
尽管罗定形成了水陆空的交通格局，最后地级市还花落云浮，罗定归云浮下辖代管。现在不少论坛都有罗定网友发贴说云浮对罗定发展的不断打压，事实怎样，听听算了。
