转百度射洪吧>射洪之哀论撤消“地级市”之必要
当一代文宗陈子昂凭栏幽州台，发出“前不见古人，后不见来者，念天地之幽幽，独怆然而涕下”的嗟叹时，人们也许不会知道他是四川射洪人；当人们品着沱牌甘醇，听着那句耳熟能详的“悠悠岁月酒，滴滴沱牌情”同时，大家可能也不会知道这是四川射洪的佳酿。
射洪，就是这样一片美丽的地方，一片在时光中静静流淌的诗酒之乡的土地。但也正是这与生俱来的与世无争的自由诗酒特质，使其默默承受着中国任何一个地方所不能承受的打压。
1985年，一个射洪人永远不能忘记的年份，SN市成立，射洪并入其中，全县上下没有欢笑，没有庆贺。也许，在当时，射洪人想到的还只是被一个比自己落后的地方的吞并，殊不知，20年的噩梦才刚刚开始……
从此以后，射洪成为了SN的一头肥羊，射洪人开始为人作嫁，用自己的财政收入供养着这个随时随地都想着怎样从射洪搜刮更多，以免其发展超过自己的“吸血鬼”。数据可以说明一切，根据四川省统计局公布的资料，以2003年为例，射洪的地方财政一般预算收入是11931万元，而SN市中区只有9394万元，显而易见，射洪是SN地区名副其实的纳税大户。但事与愿违，自己付出了很多，得到的却是无尽的苦楚……
1992年6月，达成铁路动工，一直苦于没有铁路的川中人民欢呼雀跃，而射洪人更是难以抑制内心的激动，因为早以跻身全国百强县的我们明白着铁路的建成对自己意味着什么，当然，SN更明白。不久，一纸支持达成铁路建设的文件“下”发全县，人民豪无怨言，纷纷慷慨解囊，因为SN告诉善良的射洪人，达成线会直接通过县南的柳树镇。柳树，一个全县人骄傲的地方，因为，那里有我们骄傲的全部源泉——沱牌公司。射洪是沱牌的射洪，沱牌是射洪的沱牌，所以，一听说可以支持沱牌的发展，人们扶老携幼，用着来之不易的积蓄支持着自己，支持着家乡的梦想。
人生最大的悲哀，就是发现梦想不过是一个骗局……
1997年11月达成铁路全线通车，遗憾的是，射洪人望穿了南方，也没有发现铁路的一丝踪影。SN食言，翻开地图，铁路大大偏离了既定轨道，在SN方向来了个大弯，也就是说，铁路没有走射洪过，也就是说，射洪人用自己的血汗钱支持了SN的铁路建设……
2002年12月23日，成南高速建成通车，在此之前，SN也同样用“柳树骗局”这种伎俩欺骗着射洪，可悲的是，善良的射洪人再次上当。事后，沱牌曾提出自己修建连接达成铁路，成南高速的支线，SN不允，因为他们知道，沱牌发展就是射洪发展，射洪发展就意味着自己的落后。
突然又想到了97年，当省委书记谢世杰多次劝勉射洪人的那句“我的意思，是把射洪建成一个市”的叮呤即将变成现实的时候，SN在中央作祟重重，就这样，中国唯一一个不通铁路，高速的百强“县”诞生了……
射洪人的血泪史，就是一部当今中国的县域城市被违宪成立的所谓“地级市”欺压的真实写照。国务院成立“地级市”的初衷是为了带动县域经济的发展，但物更时移，到了今时的中国，县域已成为了供养“地级市”的“殖民地”，如果还不撤消“地级市”，中国经济将又失去一次激发自身活力的机会。我们不能想像，如果当初农村的活力没有被“联产承包制”所激发，今天的中国会是怎样的境地……
是的，20年的欺压史伴随了射洪的成长，但全县人民依然将射洪建成了四川除成都郊县外最好的经济强县，这里有着中国太多的奇迹，我们相信，总有一天，我们的母亲会真正恢复自由，射洪人也可以真正掌握自己的命运，真正“出头天”！我们也可以自豪的告诉他人，我们是射洪人，过去不是，现在不是，将来也不会是什么“SN人”。
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