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[湖南]給zansa的長沙地圖 [复制链接]

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hqq
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2005-12-18

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Boundary representation is not
necessarily  authoriative.
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hqq
只看该作者 1 发表于: 2005-12-18

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Boundary representation is not
necessarily  authoriative.
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只看该作者 2 发表于: 2005-12-18

解放前的图吧?

[em01]
划小省区,省直管县,三级市制,县下自治
只看该作者 3 发表于: 2005-12-18
多谢!:)
月亮巴巴 肚里坐个爹爹~~
hqq
只看该作者 4 发表于: 2005-12-18
一樓是1930年代10萬分一圖,2樓是日本在二次大戰時複製的五萬分一圖
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Boundary representation is not
necessarily  authoriative.
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hqq
只看该作者 5 发表于: 2005-12-18
這張是1910年的長沙城。好了,貼這麼多了,zansa提些討論吧!嘔先問一個問題好了,湘江和那個沙洲在長沙的區劃或發展上有何影響?
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Boundary representation is not
necessarily  authoriative.
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只看该作者 6 发表于: 2005-12-18
那位再加上一张现代的长沙城地图,就比较完整了。
国分省、省分县是区域型建制,市、镇、村是聚落型建制,必要时实行市县合一制

自治州为自治县联合体,都市区为城市联合体,乡为村联合体,但都不是一级建制

聚落型建制和区域型建制同等重要,不可或缺
hqq
只看该作者 7 发表于: 2005-12-19
現代的長沙地圖太容易取得了,也不必勞煩小弟嘔貼了
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Boundary representation is not
necessarily  authoriative.
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只看该作者 8 发表于: 2005-12-19
以下是引用hqq在2005-12-18 15:26:20的发言:
這張是1910年的長沙城。好了,貼這麼多了,zansa提些討論吧!嘔先問一個問題好了,湘江和那個沙洲在長沙的區劃或發展上有何影響





不错,这张图清楚多了。我在上面找到了我的初中上的学校。呵呵


湘江对城市的扩展上有一定的制约。在很长的时期内,长沙城区都基本限于湘江东岸,两岸间的发展处于相对不平衡的状态中。两岸间的交通也长期依靠轮渡,直到上个世纪70年代修建了第一座湘江大桥后才有所改观。随着城市的发展,城区面积扩展了很多,但河东部分的主体地位仍然是没有改变的。1996年区划调整前,西区还有相当一部分在河东,似乎区划上仍然是以河东部分为主要考量对象的;区划调整后,新成立的岳麓区才改为以湘江主航道中心线为界。但是五个市辖区中,河西只有一个。(当然,河西的城区的发展还要考虑到岳麓山区这个制约因素)。现在市府西迁了,似乎有开发河西的意向。


江心的沙洲主要是水陆洲了(现在似乎更多的人称之为橘子洲),北面还有傅家洲等。由于湘江沙石的沉积,傅家洲河橘子洲有相连的趋势。个人感觉橘子洲在长沙城市的发展中长时间处于较为边缘化的境地。市政建设比较落后,长期以来是“城中的郊区”。陆上的人去到洲上主要无非是去橘洲公园游玩之类的。以前去过,感觉不但建设落后,而且物价也有所偏贵(洲上的店家说他们物资供应不如岸上方便。也不知是不是多赚了陆上来的外人的钱,呵呵)。当然,这与其自然条件的制约也分不开。湘江水位季节落差大,加之橘子洲防洪设施较脆弱,泛滥之时橘子洲上的住民总处于受害者的境地,往往是全洲淹没,洲上的民宅一般都是两层,底层只放一些很简单的家具,防止涨水时财产损失过大。许多家庭也备有船只。总体上来说居住条件是比较恶劣的。后来政府拟了一个将洲上住民迁移的计划,至于后来进展如何,这几年离开的时间多,也没有多问,似乎消息也比较少。

月亮巴巴 肚里坐个爹爹~~
只看该作者 9 发表于: 2005-12-19
太感谢hqq了。看第三张图不禁感慨历史变迁之大。城墙和护城河消失了好久了,小吴门,经武门,便河等都只是地名了。北城墙和北边的湘春门所在的地段是我上初中时每天必经之路。现在一点痕迹都没有了。图中的那个东站早就没有了,那段铁路也拆了十几年了。看着图中的地名和街道名,依稀地辨识出当今的地名和路名,甚感激动。
月亮巴巴 肚里坐个爹爹~~
只看该作者 10 发表于: 2005-12-19
以下是引用hqq在2005-12-18 1:16:29的发言:
[upload=jpg]UploadFile/2005-12/2005121811626530.jpg[/upload]

呵呵,图中的那个长沙县城值得说一下。后来城区扩大了,长沙县城却还“坚守阵地”,被四面包围,直到九十年代才迁到星沙镇,hoho

月亮巴巴 肚里坐个爹爹~~
只看该作者 11 发表于: 2005-12-19
以下是引用余澜涛在2005-12-18 23:37:57的发言:
那位再加上一张现代的长沙城地图,就比较完整了。


我手头有张比较新的,但是没有扫描仪,也没相机,下面这张是我原来贴到新地图的,凑合着看吧,呵呵


http://www.lvwo.com/bbs/UploadFile/2005-5/200551117121889.jpg

月亮巴巴 肚里坐个爹爹~~

只看该作者 12 发表于: 2005-12-19
桔子洲的居民已经行到了桔洲新村,桔子洲已经没有户籍居民了。现在准备把整个桔子洲改为公园,而不仅在桔子洲头。
三代夏商周 春秋战国延
一统秦两汉 三国两晋传
南北朝分立 隋唐五代连
宋元明清后 古代至此完
民国乱纷纷 浊酒数从前
只看该作者 13 发表于: 2005-12-19

建议把桔子洲搞成休闲胜地。

另外湘江西岸看起来山岳甚多,交通也不够发达,城市化(不是新区化)的脚步估计不会太快。

南汇 中甸 延庆 宝安 仙女
只看该作者 14 发表于: 2005-12-19
以下是引用东方血脉在2005-12-19 12:04:06的发言:
桔子洲的居民已经行到了桔洲新村,桔子洲已经没有户籍居民了。现在准备把整个桔子洲改为公园,而不仅在桔子洲头。





我知道这个计划,就是不知道实际进展得如何了

月亮巴巴 肚里坐个爹爹~~
只看该作者 15 发表于: 2005-12-19
以下是引用蜡笔小宝在2005-12-19 12:11:19的发言:

建议把桔子洲搞成休闲胜地。


另外湘江西岸看起来山岳甚多,交通也不够发达,城市化(不是新区化)的脚步估计不会太快。




计划就是把它变成旅游休闲的地方,岳麓区定位也是主要发展科研文教旅游等。


河西城市化现在似乎重点是在北部,避开岳麓山的阻隔,平地较多些。


河西现在交通还可以,居住起来也很舒服,不足的可能是商业购物中心的缺乏,经常还是得过江来血拼,呵呵


月亮巴巴 肚里坐个爹爹~~
hqq
只看该作者 16 发表于: 2005-12-19




看來1949年以前,許多洋東西放在沙洲上阿,稅務司、天主堂都是,應該也不是太差的地方阿
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hqq
只看该作者 17 发表于: 2005-12-19

一比古今的圖,就知道現在製圖者有多偷懶

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只看该作者 18 发表于: 2005-12-19
真的很精细啊,赞的
南汇 中甸 延庆 宝安 仙女
只看该作者 19 发表于: 2005-12-20
以下是引用hqq在2005-12-19 22:20:19的发言:
[upload=jpg]UploadFile/2005-12/2005121922943730.jpg[/upload]
看來1949年以前,許多洋東西放在沙洲上阿,稅務司、天主堂都是,應該也不是太差的地方阿

恩,是的,不过后来就没落了,岛上现在只有这些建筑的遗迹……

月亮巴巴 肚里坐个爹爹~~
hqq
只看该作者 20 发表于: 2005-12-20
在多問幾個問題(1)「長沙城」 還有遺跡嗎?舊城還是現在的政治、經濟中心嗎?
(2)長沙市和長沙縣的關係?
(3)從小地名和路名,可否看出政治權力的轉換?
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只看该作者 21 发表于: 2006-01-01

1.长沙城基本没有明显的遗迹了。首先, 民国11年长沙县被定为湖南省省会后,政府于民国12年至13年拆除了千年之久的长沙城古城墙,据说是出于城市发展的需要。城墙仅剩下城南的一小段及天心阁被保留下来。城门和护城河后来也不复存在,现在大多只是地名。加上抗战时期的“文夕大火”(民国27年)导致长沙城区80%的房屋被烧毁和长沙会战的损毁,战后城市虽进行了重建,但是历史建筑保存极少。不过现在老城区还是看得出来,平房民宅比较多,狭窄的老街也不少(不过原来不少是麻石板铺的,现在几乎没有了,只是近年来恢复了几条),老城区的住民一般方言比较地道,呵呵。旧城现在不是政治中心。共和国建立后,政治中心大多集中在东区(现在是芙蓉区),北省南下的干部家里不少住在这一带,虽然现在省、市政府都搬迁了,但是基本上可以说芙蓉区是政治中心。至于经济中心,应该可以说还在老城内,比如五一路和黄兴路一带发达的商业区域。不过这几条大路看不出老城区的感觉。

2.长沙市县本来是一体,民国22年成立的省辖长沙市后长沙市才正式和长沙县分治。后来随着城市的扩大,区划的调整,长沙县几十年来陆续有不少地方划归长沙市。

3.共和国建立后,一些路名会有体现,比如五一路、八一路、解放路、劳动路。

文革时期也曾出现过一些有文革时代印记的路名,比如文革路、大寨路、大庆路。文革结束后分别改回原来的路名:文艺路,黄兴路,蔡锷路。

月亮巴巴 肚里坐个爹爹~~
hqq
只看该作者 22 发表于: 2006-01-01
謝謝zansa的介紹阿,呵呵,或許以後可以來推廣每週一城,呵呵
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Boundary representation is not
necessarily  authoriative.
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只看该作者 23 发表于: 2006-01-03

长沙湘江中的水陆洲为湘江泥沙淤积成洲,据说成洲于晋代,。一直以来只有一些湘江上的渔民在洲上定居,宋代米芾题诗的“潇湘八景”图出台后,由于水陆洲的雪景为“潇湘八景”之一的“江天暮雪”,有人建“八景台”,供文人墨客凭吊。后世在水陆洲上遍种橘树,因此有“橘子洲”别称,南端称“橘子洲头”,北端称“橘子洲尾”。又因洲体细长,被称为“长岛”。清末长沙开埠后,被英国等列强看中其环境优美,建领事馆于洲上(建筑现仍存)。

水陆洲上城市基础设施薄弱,建国后因毛泽东年轻时代于橘子洲头“中流击水”,并留下《沁园春.长沙》诗篇,建有纪念公园。1950年建有人行便桥通往河西。1971年长沙湘江大桥建成后,有支桥通向橘子洲,并完善洲上城市道路系统,后建有一些街办小工厂。居民仍为定居的原湘江渔民及其后代。2002年起,按规划橘子洲将整体成为长沙的旅游休闲用地,居民全部搬迁出洲。

水陆洲以北的傅家洲直到清代才成洲,目前在枯水期与水陆洲完全相连,本无居民,上世纪八十年代还可以作为学生野炊的场地。另外水陆洲南半部以西在上世纪七十年代开始淤积出另外一个较大的沙洲,枯水期甚至与河西岸沙滩相连,八十年代数届长沙市青少年航模比赛还在该沙洲上举办。到九十年代市政园林部门在洲上植树,现在似乎仍未命名,称“无名岛”。

只看该作者 24 发表于: 2006-01-03
长沙的小地名和街道名体现政治变迁是很明显的,老城区的街巷名里如府后街、藩正街、学宫街、县正街等都体现了清代长沙作为湖南省、长沙府、长沙县、善化县治所的特征。民国时期开始修筑新式马路,主干道被命名为中山路、黄兴路、蔡锷路以及后来的中正路等。建国后,中正路被改为解放路,新筑主干道有的被命名为五一路、八一路、人民路、东风路、工农路(现德雅路)等,文革时期曾将黄兴路、蔡锷路更名为大庆路、大寨路(1979年恢复旧名)。
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