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[山东]济南将成为又一个跨黄河两岸的城市 [复制链接]

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李导李导
七星
只看该作者 50 发表于: 2010-01-17
过境高速桥、铁路桥是一回事，市区街道桥是另一回事，济南郑州都是平原城市，能向南向西向东发展，为什么一定要向北跨河呢？除非城市实在没有发展空间，最好别跨河发展。
能攻心则反侧自消，自古知兵非好战。
不审势即宽严皆误，后来治国要深思。
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华人
九龙
只看该作者 51 发表于: 2010-01-18
引用第50楼李导李导于2010-01-17 20:48发表的  :
过境高速桥、铁路桥是一回事，市区街道桥是另一回事，济南郑州都是平原城市，能向南向西向东发展，为什么一定要向北跨河呢？除非城市实在没有发展空间，最好别跨河发展。
济南市区往南是山区，而且是泉水涵养地，不宜过度开发。
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mouclo
十堰
只看该作者 52 发表于: 2010-01-18
济南可不能说是平原城市，北面是地上悬河黄河，南面是泰山和泉水涵养区，济南正是鲁西北平原和鲁中南山地丘陵的结合地。
海到尽头天作岸，山登绝顶我为峰
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mouclo
十堰
只看该作者 53 发表于: 2010-01-18
不会吧，青银高速济南黄河大桥（济南黄河三桥）几车道？应该不低于京珠高速郑州黄河大桥吧？
海到尽头天作岸，山登绝顶我为峰
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李导李导
七星
只看该作者 54 发表于: 2010-01-18
回 52楼(mouclo) 的帖子
济南即使不能南向发展向西向东总可以吧，济南并不是一个缺地的城市，城市又没有必要建的四方四正，关键是要布局合理。
能攻心则反侧自消，自古知兵非好战。
不审势即宽严皆误，后来治国要深思。
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扬歌海上
百色
只看该作者 55 发表于: 2010-01-18
引用第53楼mouclo于2010-01-18 16:57发表的  :
不会吧，青银高速济南黄河大桥（济南黄河三桥）几车道？应该不低于京珠高速郑州黄河大桥吧？ []

08年以前过路济南，当时这座桥应该还未通车，因此走公路必须走京福高速大桥。京福高速济南黄河大桥确实不如京珠高速郑州黄河大桥宽阔。09年本人唯一一次到济南，是乘的火车，因此也未见到黄河三桥。不过确如前面坛友所说，一座桥并不能完全反映两地的面貌。
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fda.2009
独山
只看该作者 56 发表于: 2010-01-19
天桥区将来到新的发展机会
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华人
九龙
只看该作者 57 发表于: 2010-01-19
Re:回 52楼(mouclo) 的帖子
引用第54楼李导李导于2010-01-18 19:25发表的 回 52楼(mouclo) 的帖子 :
济南即使不能南向发展向西向东总可以吧，济南并不是一个缺地的城市，城市又没有必要建的四方四正，关键是要布局合理。
关键是黄河北那也是济南的地盘，难道就不发展了不成？
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李导李导
七星
只看该作者 58 发表于: 2010-01-19
回 57楼(华人) 的帖子
济南除了市辖区以外还下辖三县一市，都是济南的地盘，那么依您的意思要把这三县一市都变成连绵一片的大济南市区才叫做发展？发展就等同于建城市？不是市区就不发展了？

什么叫做统筹兼顾？什么叫做合理布局？什么叫做因地制宜？
能攻心则反侧自消，自古知兵非好战。
不审势即宽严皆误，后来治国要深思。
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mouclo
十堰
只看该作者 59 发表于: 2010-01-20
城市是不必非得四方四正，不过我还是觉得东西太过于狭长了不好，起码交通压力就会无限大，当然这都是个人感觉。
我是支持北跨的，不过也只倾向于发展黄河北两镇--桑梓店和大桥，其中又以桑梓店为首。
海到尽头天作岸，山登绝顶我为峰
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华人
九龙
只看该作者 60 发表于: 2010-01-20
Re:回 57楼(华人) 的帖子
引用第58楼李导李导于2010-01-19 16:31发表的 回 57楼(华人) 的帖子 :
济南除了市辖区以外还下辖三县一市，都是济南的地盘，那么依您的意思要把这三县一市都变成连绵一片的大济南市区才叫做发展？发展就等同于建城市？不是市区就不发展了？
什么叫做统筹兼顾？什么叫做合理布局？什么叫做因地制宜？
谁告诉你跨河发展就是要把黄河北建成市区了？
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