瑞雪肇疯年
郑维（联合早报网）
来自中国的读者，如果你能坐在一个温暖的房间里，上网看到这篇小文，那你是个
幸福的人。
一场数十年不见的大雪，正覆盖着大半个中国。千里出行的中国春运的人潮突然凝
结。
单单在广州火车站就有超过50万期待回家团圆的疲惫灵魂，在冰冷的火车站大厅和
外头的空地，冒着寒风等待着想象中的列车的到来。在大半个雪白的中国，机场、火车
站、汽车站、高速（其实都是低速）公路上，挤满了动弹不得的亿万人群。
雪上加霜的是，半个中国的电网因为霜雪也冻得瘫痪，要限量供电。至于官方原因
，新华社报道说是电网被霜雪压毁，以及大雪影响了全国煤炭库存量，按目前耗用量，
仅够维持七天左右，这是历史最低水平。
正如横扫新奥尔良的飓风，让不可一世的美国人重新认识了自己的脆弱，这一场雪
，冻掉了经济飞速成长、股市飙升、期待奥运高潮的中国巨人的虚火，冻疼了中国脆弱
的膝关节，冻出了中国尾大不掉的利益集团的推诿怪圈。
在这场雪灾中，交通怪铁路没电、电力怪煤炭不够、煤炭怪交通运不出去，一个中
央级大国企的怪圈，成为中国雪灾中一道绝不靓丽的风景线。
雪灾中的缺煤、停电、停运，有几成是天灾，有几成是由于中国的半吊子市场经济
造成的人祸？
这个问题，得翻到前几周的报道，才能找到答案。
从去年底开始，中国的中央政府就开始以强力的行政手段，干预中国的涨价风。其
中许多许多的条规，都意在控制民生价格，“成品油、天然气、电力价格，以及地方管
理的供电、供气、供水、供暖、城市公交、地铁票价等公用事业价格和游览参观点门票
价格，近期一律不提高”。
这个从政治、民生观点出发的打虎令，对期待民望的中共中央及政府是难免要做的
事情。
但是，从政治和民生出发的行政政策，对于已经初步踏入市场无形怪手，改成股份
制有限公司还抢着了上市的大型中国国企来说，却无疑是催命符。煤炭、电力、铁道，
正是掌握了中国大量战略产业的国企集中区。
不许涨价的打虎令，让追逐利润的转制国企撞上了鬼打墙。听中央的话，企业股票
要掉，影响大家身家；明着不听中央的，恐怕马上就要接到养老令（更糟糕的是在政治
反腐的气候下，不听中央的，可能有纪委的人拿着一大包和情人的亲热照摸上门来）。
两条路都不通，幸好还有暂时短缺这第三条路。
从过去两年不断出现的人为汽油短缺，我们可以合理地猜想，但煤和电的成本上涨
，煤炭及电力国企却不能涨价。
那减少煤电供应，就肯定成为目前国企在这个半吊子市场经济中，面对行政命令时
的最佳选择。
诚如一位香港评论员所言：“他们必会也不在乎老百姓生活受到甚麽冲击，甚至老
百姓怨言愈大，他们的加价筹码就愈多。这正是目前中国经济及民生最吊诡之处！”
这样的吊诡，在平常时候并不显著。但是到了春运+雪灾的关口，体制上的问题，就
透过冰雪的棱镜，把今年的“白色恐怖”展示成了一整道综合了大至全球暖化造成气候
突变，到中国本身的经济体制问题、运输系统弊病、官员对突发事件的应对迟钝、举国
休假政策调整、人口户口政策缺失，甚至是春节应该如何过等等问题的七彩光谱。
这次的大雪，正打在中国最脆弱的“老寒腿”的节骨眼上。十七大后，从中央到地
方的官员正在紧张换届，中国正好处在政坛空窗期，又正好碰上全中国重新迁徙一次的
春运。
另外还有席卷全国的通胀问题尚未解决，三月还要处理台湾的总统大选造成的动荡
，八月还要开一个全球瞩目、只准成功不许失败的奥运会。
一切的压力，如同满天的严霜，考验着中国新领导层的智慧和执政能力。处理得好
，还能瑞雪兆丰年；处理不好，就可能“肇”一个令人疯掉的年头。
《联合早报网》
