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[山东]青岛市启动“拥湾战略“,欲新设红岛区 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2009-02-25
随着红岛的开发和发展,环胶州湾城市群将更具规模,现在只剩下湾西的王台镇这一个缺口了,下一步或未来应该把开发王台列为重点,这样,环胶州湾将真正形成一个以青岛为中心的辅助城阳、红岛、胶州、王台、黄岛等市镇的城市连绵带,并向外扩展到即墨、蓝村、灵山、胶南等市镇,形成一个更大的环胶州湾城市群。
[ 此帖被天下大同在2009-02-25 10:35重新编辑 ]
只看该作者 26 发表于: 2009-02-25
不好,则怎么行
只看该作者 27 发表于: 2009-03-21
关键是要发展起来,光圈地盘没有意义。
只看该作者 28 发表于: 2009-04-09
可以改名叫彩虹市
天地万物,转眼云烟,世间一切,皆为虚幻!!!
只看该作者 29 发表于: 2009-04-10
山东要想发展,青岛必须作大
只看该作者 30 发表于: 2009-04-10
青岛还是向外海扩展……
只看该作者 31 发表于: 2009-04-10
城市扩充程度,取决于经济发展速度和规模.再有三四年,青岛增加市区的条件就成熟了.
http://zh.netlog.com/song-haiqing1954
只看该作者 32 发表于: 2009-04-11
红岛区如果作为一个市区,那么城阳区还有存在的必要吗
胶高自古不分明,
远亲近邻兄弟城。
墨水长河连两市,
一体前景更恢弘。
只看该作者 33 发表于: 2009-04-11
要是新设立红岛区,城阳区继续存在,那势必是挤占胶州的空间,胶州的李哥庄镇胶东镇以及即墨的蓝村等几个镇都可能划入红岛区,胶州是不会愿意的
胶高自古不分明,
远亲近邻兄弟城。
墨水长河连两市,
一体前景更恢弘。
只看该作者 34 发表于: 2009-04-11
其实把青岛改名为胶州市,整合即墨、胶州、胶南然后用七色作为各个区的名称,是一个很有意思的设想,只是现在胶州不如青岛有名了。
只看该作者 35 发表于: 2009-04-11
改为彩虹岛什么的纯粹为了娱乐吧
青岛名字来源于小青岛,现在是个公园了。在栈桥附近
乱改名字名字后,许多历史名城将淹没于历史中,比如
诸城,苏轼曾经在此做过太守
欢迎拍砖http://blog.sina.com.cn/yyxzwj
只看该作者 36 发表于: 2009-04-13
反对红岛设区,当年青岛市政府迁到现在香港路的时候,依然留在市南区,也没看到当年的“东部新区”单独划区

因此红岛划区毫无必要
分省(50~60)缩市(地级市拆分),省直管市县,市县平级、区镇平级,区镇级政府为市县政府派出机构,
只看该作者 37 发表于: 2009-06-04
加油!!!!!!
只看该作者 38 发表于: 2009-06-04
红岛已经开始规划市级商业中心了
只看该作者 39 发表于: 2009-06-04
引用第1楼shi65于2009-02-17 10:21发表的  :
其实青岛很无奈,向东是崂山风景区发展不得;向北已经开发到即墨了,向西黄岛有点远,向南就是大海了!
只好向胶州湾进军了!


黄岛-青岛跨海大桥 海底隧道今明两年即将开通,十年内跨海地铁开建与通行,跨越两岸会很容易,青黄不接将成为历史
只看该作者 40 发表于: 2009-06-04
改正:

黄岛-青岛跨海大桥、海底隧道      今明两年(应该为明后两年)     即将开通
只看该作者 41 发表于: 2009-06-09
引用第1楼shi65于2009-02-17 10:21发表的  :
其实青岛很无奈,向东是崂山风景区发展不得;向北已经开发到即墨了,向西黄岛有点远,向南就是大海了!
只好向胶州湾进军了!

说得跟真的似的,向北,夏庄,惜福没土地可用?不是说规划到那了就行了,那里算青岛城区?设个什么什么开发区把地圈起来就是城区了,就没地可用了?即使是城阳,流亭,甚至是沧口一带,能算是严格的青岛城区?谁敢说已经无缝对接?就会摊大饼,怎么不想着把既有土地建设好?
向西,不是要发展大城市嘛?不是要扩大城区吗?怎么又嫌黄岛远了?距离在巴掌范围内不远,那就别喊建设大城市的口号。况且,强夺黄岛,红石崖的时候怎么没嫌远?又觊觎胶南的时候怎么没觉得远?
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 42 发表于: 2009-06-10
支持青岛拥湾战略,支持建设环胶州湾大青岛。

  但城市发展了,海湾变内湖了,本就因污染变脆弱的胶州湾生态会不会更加恶化?会不会成为死湾?

建议尽快启动胶莱河跨海通道疏浚工程。

  近年有专家称要重新开发胶莱河,使之成为“中国苏伊士”运河,可谓设想宏大。胶莱河漕运历经元明清三代,由此产生的“胶莱漕运文化”在历史上影响巨大。由于渤海是半封闭海湾,水体交换太差,自上世纪末以来,渤海的环境污染已到了临界点。而位于黄海的胶州湾也由于半封闭的湾体形状以及陆源排污严重,同样存在生态退化、生物减少等问题。现代中国具有强大的经济实力,为改变沿渤海湾现有污染环境,加强两海交通,开发“中国苏伊士”运河应成为现实。
稳省调市合镇建区,拆地废县下乡聚社;省市区社动态均衡,减层增幅政通效达;
区域聚落实虚演进,层幅调适自有动能;适域设市放权自治,都市镇社简法自然。
只看该作者 43 发表于: 2009-06-10
又何止拥湾战略,现在又在胶州湾南50公里开外,胶南泊里董家口建新港,又一个青岛港城即将出现。
只看该作者 44 发表于: 2009-06-10
想这么干的人,绝对是心怀鬼胎,试想如果没有长江,苏北绝不会是今天的落后景象。在好端端的平地挖一条长江,隔离整个胶东。于是在浩大的运河工程之后,又是一大堆过水工程,另外引黄济青的引水工程全面毁坏,这鬼点子还真有人敢叫嚣。
更重要的是科研部门已经论证,开挖所谓运河会使胶州湾迅速淤积,根本就不可能通航,甚至毁坏整个青岛港。搬弄这么个大工程,不知道想干什么,为了给天津缩短航道?

引用第42楼天地人和于2009-06-10 10:14发表的  :
支持青岛拥湾战略,支持建设环胶州湾大青岛。
  但城市发展了,海湾变内湖了,本就因污染变脆弱的胶州湾生态会不会更加恶化?会不会成为死湾?
建议尽快启动胶莱河跨海通道疏浚工程。
.......
只看该作者 45 发表于: 2009-06-10
回 44楼(shipsticy) 的帖子
苏北的相对落后不是长江的隔离,是江苏省的决策人没有重视开发苏北造成的!30 年前苏北要领先鲁南浙中、南很多,30 年后的现在,鲁南已经反超苏北。浙江的宁波与上海之间也隔着一条比长江还宽的钱塘江,由于浙江的经济战略重点在浙中、南,宁波、温州都相继超过和赶上了南通。铁道部长刘志军在今年年初曾经公开宣布,到2012年全国所有省会城市和拥有50万以上城市人口的大城市都要通城际高速铁路,各省都在轰轰烈烈地高铁路建设,可江苏呢,铁路建设的主战场全部都放在苏南,而苏南的面积只占江苏的四分之一左右。苏北到现在还都没有一条像样子的铁路开工。
只看该作者 46 发表于: 2009-06-11
还是改名叫胶州市吧,别老是跟小岛连在一起了。山东彩岛,别人还以为卖“菜刀”的呢?
中原自当复兴,
华夏理应升平,
智者必然大成,
嘘!安静~~
只看该作者 47 发表于: 2009-06-11
以前只要两岸地质条件允许,都是尽量取近建桥,现在钱多了,宁可在宽处建桥,还要造一个美丽的弧形
说务实有用的话
只看该作者 48 发表于: 2009-06-11
删帖,封贴,这种无理性的比来比去,有什么意思?
青岛比全中国所有城市都发达富裕,对你有什么好处?你收入比全国其他地方人民都高?真可爱。
天色已经转黑,还往哪儿飞?
只看该作者 49 发表于: 2009-06-15
青岛的颜色命名的地方是以前就有的,不是最近才编的。
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