[北京]平谷应划出北京 [复制链接]

平谷应划出北京
首先 平谷的风土人情与北京截然不同,尤其体现在语言上跟北京话毫无关联.
其次 平谷地处偏僻,一向不为北京市重视,发展缓慢,北京周边河北各县经济实力均超过平谷,可见平谷经济为北京所限制.
再次 平谷交通不便,是北京所有地方最落后的,公交线路单一,和河北周边的三河霸州一样,名为北京实类外地.
最后 平谷人对北京的认同感低,从不认为自己是北京人!
平谷与北京的经济联系最弱,文化联系几乎没有,除了有个北京管辖的政治名份和其他河北诸县无二.
平谷是北京发展的负担,在北京版图之内是平谷发展的障碍,本人强烈要求平谷析出!!

无聊之至！见过无聊的，没见过这么无聊的！

析出去哪里？河北，还是天津？

要是真的分出去了，平谷人不要恨死楼主了，呵呵

楼主强烈要求把平谷从北京划出。不知有多少人附和？

建议楼主到平谷地方论坛（好像叫“京东绿谷”）去发这个帖，好好享受一下挨骂的乐趣。

我说的都是事实！

好像平谷的消息不多，不如离京更远的延庆、密云有名。

应该与津冀几个县市重组为一个新的统县政区。
也确实会挨骂

看来挨骂是肯定的了！
要想不挨骂，最好不动北京的区划！

引用第10楼sumintai于2008-09-29 15:07发表的  :
看来挨骂是肯定的了！
要想不挨骂，最好不动北京的区划！

往里划不挨骂，十数万燕郊人日夜盼望划入北京呢。

引用第11楼tigerto2001于2008-09-29 20:11发表的  :
往里划不挨骂，十数万燕郊人日夜盼望划入北京呢。

谁说往里划不挨骂啊！北京没意见，你把燕郊划进去，河北其他地方也会有意见的！

平谷和蓟县一起混算了，蓟县不是也不认同天津吗。

引用第13楼海州文献于2008-09-30 13:06发表的  :
平谷和蓟县一起混算了，蓟县不是也不认同天津吗。

这倒是个办法啊！历史上平谷和蓟县就是混在一起的！这回可以借鉴一下！

引用第14楼sumintai于2008-09-30 13:08发表的  :
这倒是个办法啊！历史上平谷和蓟县就是混在一起的！这回可以借鉴一下！

这两个县总是在争斗，为争夺水源曾经发生严重事件。
为名称也争，现在两个县的政府所在镇都叫“渔阳镇”。

就目前风气来看，不多划几个进来已经不易，划出多难？何况做惯了头等首都的居民，愿意出去做几流居民？

引用第7楼torius于2008-09-24 21:40发表的  :
好像平谷的消息不多，不如离京更远的延庆、密云有名。

延庆离北京主城区更近，而且还有高速、动车直达市区；平谷的交通估计就比门头沟好点

引用第17楼杰落清东于2008-10-01 09:32发表的  :
延庆离北京主城区更近，而且还有高速、动车直达市区；平谷的交通估计就比门头沟好点

延庆跟北京隔着八达岭呢。

京平高速最近已经通车了。

引用第18楼tigerto2001于2008-10-01 10:31发表的  :
延庆跟北京隔着八达岭呢。
京平高速最近已经通车了。

去看看地图，延庆要比平谷更接近北京主城（注意，北京主城的西北部向外延伸了很远），交通不用说了，延庆完胜；北京主城与延庆的互动的人流量远胜于平谷

引用第19楼杰落清东于2008-10-01 10:35发表的  :
去看看地图，延庆要比平谷更接近北京主城（注意，北京主城的西北部向外延伸了很远），交通不用说了，延庆完胜；北京主城与延庆的互动的人流量远胜于平谷

京平高速通车后，市民从平谷到市区仅需40分钟，且京平高速与津蓟高速连通之后，平谷区将成为连通京津两大空港和天津新港这一通道上的重要枢纽，真正成为融入环渤海经济圈的“京东发展门户”。

确实，平谷人和北京城区的联系太少了！延庆是北京通向西北的要到，联系较多！

蓟县不认同天津  宁河说的又是唐山话  还是中央直辖县的最实惠

引用第20楼tigerto2001于2008-10-01 10:41发表的  :
京平高速通车后，市民从平谷到市区仅需40分钟，且京平高速与津蓟高速连通之后，平谷区将成为连通京津两大空港和天津新港这一通道上的重要枢纽，真正成为融入环渤海经济圈的“京东发展门户”。

    电视宣传的  谁没事绕远道走那里的呢 天津北京间没路了么现在就2条高速了

引用第23楼wheaty于2008-10-03 06:11发表的  :
    电视宣传的  谁没事绕远道走那里的呢 天津北京间没路了么现在就2条高速了

说的是啊！那条高速基本上没有什么车辆，谁会舍近求远浪费油钱啊！
很多的郊县对本市的认同感极差，而且风俗 口音都截然不同，都放在一起不合适！
平谷人 一说话，让谁听都不会觉得是北京人！
宁和人一开口，是个人都会觉得他是唐山人，不可能是天津的！

闽方言内部跟本就不互通的,交流不了的， 难道福建分6块
就一个口音就能折腾