[山东]不如把微山县归枣庄吧！还有，山东太对不起菏泽啦！ [复制链接]

引用第29楼ing525于2009-05-08 19:14发表的  :
观点很简单——世界大国的发达地区，要么沿海，要么有发达的内河航运。
即时是俄罗斯的欧洲部分，各大城市也是分布于发达的内河航道两侧。
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引用第31楼ing525于2009-05-08 19:32发表的  :
没有殖民者的到来，诸位还是梳辫子、缠小脚的。
大清朝不可能靠自身进化到现代社会的。

引用第32楼天下大同于2009-05-08 19:37发表的  :
那我们还应该感谢殖民者了，真是无语了！

引用第33楼ing525于2009-05-08 19:43发表的  :
没有内河航运、没有矿产资源的内陆地区，一旦失去国家的扶持，必然加速落后。
这不是应不应该的问题，而是自然选择的结果。
从经济的角度而言，水运的成本不到陆运的十分之一，大规模海运成本更低。在全球化的时代中，从全球获取资源，从全球寻求市场；而联结国际市场最廉价、最便利的方式就是水运。长三角、珠三角密如蛛网的水系中，小船运来的货物向大港口积聚出洋。
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引用第34楼ing525于2009-05-08 19:45发表的  :
这是最起码的诚实品质。
为了面子说谎，甚至扭曲事实来获取点滴民族虚荣心，毫无必要。

引用第36楼天下大同于2009-05-08 20:26发表的  :
这与民族虚荣心没有关系，尊重事实的话，应该看到这种殖民伤害是严重的挫伤中国经济、掠夺中国的财富，有良知的中国人怎么能感激他们呢，除非愿意给他们当奴才！

引用第35楼天下大同于2009-05-08 20:22发表的  :
从目前来讲，中国的经济模式还是改革开放以来的这种格局，因此沿海优势明显，这其实与近代半殖民地时期是近似的，不同的是中国拥有主权，可保障自己的一定权益。这种方式的最大好处是使中国迅速发展起来，尤其让沿海先发展起来。这是没有错的，事实证明这30年是成功的，但未来随着改革的深入，我们就需要转换思路，毕竟中国人口占大多数的在内陆地区，在这种模式下，只会加速内陆与沿海的差距，对中国长远的发展并不利，所以未来内陆地区的能否重新兴起，很大程度上决定了未来中国是否真正复兴。因此这种模式是阶段目标，不会是长远目标。毕竟中国改革开放的目的是复兴中国，而不是只振兴沿海。
每个主权国家都有自己的经济布局，一般来讲，这种经济布局与人口有着密切的联系，发达国家的经济发达地区对应的也是人口稠密地区，我国古代也是如此，但现在不是这样，很多内陆人口稠密地区却成为落后地区，比如山东的菏泽。这其实是很不正常的。在现代社会里，除去传统水运，公路、铁路、航空各种交通设施的普及，都会重新带来发展机遇。内陆的郑州和石家庄都是近代依靠铁路兴起的。所以将来中国肯定会改变现在的局面，相信内陆会获得更多的机会，尽管这不是一朝一夕能实现的，也许会经过几代人的努力。但不管怎样，只有使我国内陆和沿海获得平衡的发展，中国才会真正复兴。

引用第39楼ing525于2009-05-08 21:01发表的  :
菏泽800万人口是超生出来的。我的一个菏泽同学，姊妹竟然8个。
现在鲁西16岁结婚者比比皆是，不算奇闻。
正所谓自作孽不可活，鲁西穷死活该。

引用第41楼hl926815于2009-05-09 00:46发表的  :
鲁西大了，你这个混蛋不要胡说八道，把几千万人全都骂进去！另：青岛活该受烟威帮压制，支持烟威帮继续压制青岛！活该你生气。

引用第41楼hl926815于2009-05-09 00:46发表的  :
鲁西大了，你这个混蛋不要胡说八道，把几千万人全都骂进去！另：青岛活该受烟威帮压制，支持烟威帮继续压制青岛！活该你生气。