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[江苏]江苏省的这8个地方,正在积极准备“撤市设区? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-05-02
江苏省的这8个地方,正在积极准备“撤市设区”?是不是真的?
2小时前
1、丹阳市

丹阳古称曲阿,后取“丹凤朝阳”之意而得名。丹阳市历史悠久,为吴文化的发源地之一,建置始于战国,是一座具有悠久历史的文化古城,是齐梁故里。丹阳是世界最大的镜片生产基地,素有“中国眼镜之乡”美誊。是“全国卫生城市”、“全国环境综合整治优秀城市”、“江苏省文明城市”、“江苏省社会治安安丹阳市”和“江苏省党建工作先进市”“全国粮食生产先进市”。


旅游景点:丹阳市九里风景区、天地石刻园、万善公园、龙庆禅寺等。

2、泰兴市

泰兴市位于江苏省中部、长江下游北岸。是江苏省泰州市下辖市,是江苏省直管县三个试点之一,享有部分地级市职权。东接如皋市;南接靖江市;西濒长江,与扬中市、常州市新北区隔江相望;北邻泰州市姜堰区,东北与南通市海安县接壤;西北与泰州市高港区毗连。有“教育之乡”、“银杏之乡” 、“建筑之乡” 、“提琴之乡”、“减速机之乡”之称。


旅游景点:庆云禅寺、新四军黄桥战役纪念馆、江苏省古银杏群落森林公园等。

3、仪征市

仪征濒江近海,地理位置优越,处于江苏省沿江开发地带,西、南连南京,东、北接扬州、天长,东南临镇江。仪征者古真州,大运河在这里入江。位于今江苏省中南部,是长江下游北岸唯一的自建城以来就城关沿江的城市。是宁镇扬同城化中心地带,南京都市圈核心城市,上海3小时经济圈层。仪征市多年获全国百强县市称号。有中国中小城市创新创业百强市、中国名茶之乡等称号。


旅游景点:捺山地质公园、红山体育公园、登月湖、天乐湖、 枣林湾园博园等。

4、海门市

海门市是江苏省南通市代管的县级市,位于江苏省东南部,东濒黄海,南倚长江,与上海隔江相望,素有“江海门户”之称,被誉为“北上海”。海门市是中国闻名的“科技之乡”、“纺织之乡”、“建筑之乡”、“教育之乡”、“长寿之乡”,“国家卫生城市”、“国家环保模范城市”、“国家级生态示范区”。


旅游景点:蛎岈山国家海洋公园、海宁寺、江海风情园、滨海森林公园等。

5、昆山市

昆山,位于江苏省东南部,是苏州市下辖县级市,地处上海与苏州之间,北至东北与常熟、太仓两市相连,东与上海市嘉定、青浦两区交界,西与相城区、吴中区、苏州工业园区接壤,南部水乡古镇周庄镇与吴江区毗邻,通达浙江。自秦代置娄县至今已有2200多年的历史。昆山是“百戏之祖”昆曲的发源地。


旅游景点:周庄,阳澄湖,锦溪,千灯,亭林园等。

6、江阴市

江阴市因地处“大江之阴”而得名,是一座滨江港口花园城市。江阴位于中国华东,江苏省南部,长江三角洲太湖平原北端。东接张家港,南临无锡,西连常州,北对靖江。江阴地处江尾海头、长江咽喉,历代为江防要塞,是大江南北的重要交通枢纽和江河湖海联运换装的天然良港。江阴市民营经济发达,制造业强,以本土乡镇企业起家,是城镇经济领航者。江阴誉为“中国资本第一县”,有43家上市公司。


旅游景点:华西村,鹅鼻嘴公园,徐霞客故居,顾山红豆等。

7、扬中市

扬中位于镇江市东部江心,黄金水道——长江中下游,苏南现代化建设示范区内,“北面与扬州、泰州隔江相望,南面与镇江、常州一衣带水,南桥相接沪宁高速公路和京沪高铁,经泰州长江大桥北上可联京沪高速公路。扬中产业特色鲜明,是远近闻名的“电气岛”、“光伏岛”,“长江制造业走廊”其中电气领域更是中国最大的工程电气原料市场,并被授予“中国工程电气名城”,扬中先后荣获“国家卫生城市"、“国家生态市”和“国家园林城市”,“国家环保模范城市”通过国家级考核验收。


旅游景点:扬中园博园、滨江公园、太平禅寺、长江渔文化生态园、渡江文化园等。

8、常熟市

常熟,简称虞,因“土壤膏沃,岁无水旱之灾”得名“常熟”,是一座千年古城,苏州市下辖的县级市。常熟市东北濒长江,东南邻太仓,南接昆山市、苏州市相城区,西连江阴市、无锡市锡山区,西北与张家港市接壤。常熟是中国大陆经济最强县级市之一,位于中国县域经济、文化、金融、商贸、会展和航运中心的前列。中国“区域经济强县统筹发展组团”成员。


旅游景点:虞山尚湖旅游风景度假区,沙家浜旅游风景度假区等。
只看该作者 1 发表于: 2017-05-02
好像都很难,难度指数较高更是昆山、江阴、常熟、丹阳、泰兴等
只看该作者 2 发表于: 2017-05-02
这文章可以加个副标题——难上加难
只看该作者 3 发表于: 2017-05-02
难上加难,吃不下去
只看该作者 4 发表于: 2017-05-02
回 blueleaf 的帖子
blueleaf:难上加难,吃不下去 (2017-05-02 16:16) 

还真不一定!江苏撤县改区一直比较容易
只看该作者 5 发表于: 2017-05-02
昆山该区的话其他都可以实现了,呵呵
只看该作者 6 发表于: 2017-05-02
常熟、昆山改区的话,那苏州岂不是更强大啦?差距继续拉大
只看该作者 7 发表于: 2017-05-02
怎么没有句容?
只看该作者 8 发表于: 2017-05-02
现在很多的撤县/市建区,本质上就是盲目扩大所谓城区、建设大城市作用,特别是距离中心市区较远的离区,更多的是集中资源、离区的发展建设其实很多比较慢甚至是退步的。
[ 此帖被biogeog在2017-05-03 21:41重新编辑 ]
只看该作者 9 发表于: 2017-05-03
   昆山,江阴都很难。。。。
只看该作者 10 发表于: 2017-05-03
昆山已是省级计划单列。不可能改区了。
只看该作者 11 发表于: 2017-05-03
回 pheily 的帖子
pheily:昆山已是省级计划单列。不可能改区了。 (2017-05-03 10:29) 

国家认可的区划里根本没有省级计划单列这一说……
只看该作者 12 发表于: 2017-05-03
回 南岭孤侠 的帖子
南岭孤侠:国家认可的区划里根本没有省级计划单列这一说…… (2017-05-03 11:16) 

省级计划单列基本上就等同于不设区的直筒子地级市

广东的东莞
江苏的昆山
浙江的义乌
只看该作者 13 发表于: 2017-05-03
回 biogeog 的帖子
biogeog:现在很多的撤县/市建区,本质上就是盲目扩大所谓城区、建设大城市作用,特别是距离中心市区较远的离区,更多的是集中资源、离区的建设其实很多是退步的。 (2017-05-02 21:36) 

但是重庆下面的离区县可都是进步不小啊,若果当初没有直辖,这些区县绝对要比现在晚发展个10年左右的时间!
中央行政区划委员会是行政区划改革工作的核心领导和决策部门。主要职责:1.编制规划地方管理体制。2.审核批准各级政区的设立标准和规模,地名和边界标准化。3.组织建立指导各个政区的官员级别套改工作。
只看该作者 14 发表于: 2017-05-03
回 小老虎 的帖子
小老虎:省级计划单列基本上就等同于不设区的直筒子地级市
广东的东莞
江苏的昆山
....... (2017-05-03 12:26) 

江苏的省直管,早已名存实亡…江苏哪有什么省级计划单列?!
只看该作者 15 发表于: 2017-05-03
回 pheily 的帖子
pheily:昆山已是省级计划单列。不可能改区了。 (2017-05-03 10:29) 

通州区发来贺电
[b]虚省撤县,设都郡(一级),置市镇(二级)。
都为特区,郡管农事,市镇一律平等自治。[/b]
只看该作者 16 发表于: 2017-05-04
改不改区,我认为距离是第一位的因素。相隔太远,改区后相当长的时间内也不能融合。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 17 发表于: 2017-05-04
融合,在各位眼里是什么样的?
为什么一定要打着融合的旗号行卑劣之事。
关键还是我们现有体制造就的“官僚主义”、“官本位思想”、“地方本位主义”等形成的壁垒和桎嚳造成的。其实核心还是计划经济和集权制度对社会的控制,对经济运行的影响,对人们思想的钳制造成的现实写照。
組團城市也好,摊大饼也罢,由此催生的县改区、市改区也都是在这种思维下产生的怪胎。
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
只看该作者 18 发表于: 2017-05-07
苏州吃下昆山,其他都好办
以区划,理地方治理,促社会发展,
只看该作者 19 发表于: 2017-05-07
回 why8612 的帖子
why8612:江苏的省直管,早已名存实亡…江苏哪有什么省级计划单列?! (2017-05-03 17:08) 

江苏还有一个省级计划单列单位——常熟市,虽然也接近名存实亡了,但名义还在
只看该作者 20 发表于: 2017-05-09
我倒觉得像昆山这样的已经和主城区连到一块的可以改区,因为已经融合了。
没连到一起的,主城区又比较弱的不适合改区,因为带动力不足,融合能力又差
只看该作者 21 发表于: 2017-05-21
扮猪吃老虎,,,,,,,,,,,
只看该作者 22 发表于: 2017-05-21
昆山能被改区的话,那其他县市都不是问题。
你是xxx又如何?然而我赵日天并不服!
只看该作者 23 发表于: 2017-05-22
扬中可以改 阻力小
只看该作者 24 发表于: 2017-05-22
昆山改区,板上钉钉的事情。等待合适的时机罢了。

1、苏州市区、昆山的建成区即将连成一片;2、交通深度对接,已有三条铁路、四条高速、一条国道相连,马上还将开建市域S1轨道线、快速路连接线,全省乃至全国绝无仅有;3、苏州全面对接上海的需要。

昆山自8.2事件后,也深刻认识到,传统的百强县市第一,根本没卵用。融入大苏州,对接大上海,这才是昆山利益和地位的保障。

不相信的,那就看着吧。
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