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[江苏]南京地铁S6号线(宁句城际)即将开工,是否可能跨地级调整? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-12-05
扬子晚报网11月18日讯(记者 仇惠栋)省党代表、南京地铁集团董事长佘才高在今天下午的分组讨论时,披露了宁镇扬轨道交通一体化的重大利好,宁句城际确认2017年开工。
在讨论现场,他向省长建言,由于涉及跨市域的基础设施对接,希望省级层面成立响应协调机构,给予相应的政策和资金支持。

根据《环境保护公众参与办法》(环保部部令第35号,自2015年9月1日起实施)的相关规定,现公示该项目环境影响评价工作相关信息,以便广大公众在环境保护方面提出更多的意见和建议。

  1.项目名称及概要

  项目名称:南京至句容城际轨道

  建设地点:江苏省南京市、句容市

  建设内容:根据国家发改委批复的江苏省沿江城市群城际轨道交通规划(2012-2020年)及其实施方案调整,南京至句容城际轨道全长37.2公里,线路起于马群,经麒麟、汤山至句容城区;全线共设车站15座,设车辆段1处。

  2.环境影响评价的工作程序和主要工作内容

  评价工作程序:搜集资料、现场踏勘、调查分析、环境现状监测与调查、环境影响预测评价、综合分析(环保措施、环境现状调查与分析、总量控制、公众参与、选址可行性等)得出评价结论、编写报告书、专家评审、送环境保护主管部门审批。

  主要工作内容:对评价范围内的自然环境、生态环境、环境质量及污染源的现状进行调查,对本项目建设带来的各种影响作定性或定量的预测分析,提出污染防治、环境保护措施与建议,分析本工程的规划相容性和环境可行性。

  3.征求公众意见的主要事项

  (1)您对环境质量现状是否满意(如不满意请说明主要原因)?

  (2)您是否知道/了解在该地区建设的轨道交通项目?

  (3)根据您所掌握的情况,您认为本工程建设对当地环境影响最大的是?

  (4)根据您掌握的情况,您认为本工程建设对环境质量的影响/危害如何?

  (5)从环保角度出发,您对该项目持何种态度(如反对请说明主要原因)?

  (6)您对该项目建设有关环境保护方面有何种建议和要求?

  (7)您对环保部门审批该项目有何建议和要求?

  4.公众提出意见的主要方式

  在本次信息公示后,公众可通过向指定地址发送电子邮件、电话、传真、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及环评工作的意见看法。

  本次为建设项目的第一次公示。在报告书编制完成,报送评审前,建设单位还将进行第二次公示,并采用发放调查问卷等方式,进一步征求公众意见。在此期间公众仍可以通过向指定地址发送电子邮件、电话、传真、写信或者面谈等方式发表自己的意见。

  5.建设单位的名称和联系方式

  建设单位:南京地铁建设有限责任公司

  联系地址:江苏省南京市江东中路109号

  联系人:耿工

  联系电话:025-51896216

  邮箱:1219801024@qq.com

  6.承担评价工作的环评机构名称及联系方式

  评价单位:中海环境科技(上海)股份有限公司

  资质证书编号:国环评证甲字第1807号

  联系人:张工

  联系电话:021-58856638-2307  传真:021-58211402

  邮箱:506473456@qq.com



   江苏环保公众网联系电话:025-58527307。根据《环境保护公众参与办法》(环保部部令第35号,自2015年9月1日起实施)的相关规定,现公示该项目环境影响评价工作相关信息,以便广大公众在环境保护方面提出更多的意见和建议。

  1.项目名称及概要

  项目名称:南京至句容城际轨道

  建设地点:江苏省南京市、句容市

  建设内容:根据国家发改委批复的江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划(2012-2020年)及其实施方案调整,南京至句容城际轨道全长37.2公里,线路起于马群,经麒麟、汤山至句容城区;全线共设车站15座,设车辆段1处。

  2.环境影响评价的工作程序和主要工作内容

  评价工作程序:搜集资料、现场踏勘、调查分析、环境现状监测与调查、环境影响预测评价、综合分析(环保措施、环境现状调查与分析、总量控制、公众参与、选址可行性等)得出评价结论、编写报告书、专家评审、送环境保护主管部门审批。

  主要工作内容:对评价范围内的自然环境、生态环境、环境质量及污染源的现状进行调查,对本项目建设带来的各种影响作定性或定量的预测分析,提出污染防治、环境保护措施与建议,分析本工程的规划相容性和环境可行性。

  3.征求公众意见的主要事项

  (1)您对环境质量现状是否满意(如不满意请说明主要原因)?

  (2)您是否知道/了解在该地区建设的轨道交通项目?

  (3)根据您所掌握的情况,您认为本工程建设对当地环境影响最大的是?

  (4)根据您掌握的情况,您认为本工程建设对环境质量的影响/危害如何?

  (5)从环保角度出发,您对该项目持何种态度(如反对请说明主要原因)?

  (6)您对该项目建设有关环境保护方面有何种建议和要求?

  (7)您对环保部门审批该项目有何建议和要求?

  4.公众提出意见的主要方式

  在本次信息公示后,公众可通过向指定地址发送电子邮件、电话、传真、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及环评工作的意见看法。

  本次为建设项目的第一次公示。在报告书编制完成,报送评审前,建设单位还将进行第二次公示,并采用发放调查问卷等方式,进一步征求公众意见。在此期间公众仍可以通过向指定地址发送电子邮件、电话、传真、写信或者面谈等方式发表自己的意见。

  5.建设单位的名称和联系方式

  建设单位:南京地铁建设有限责任公司

  联系地址:江苏省南京市江东中路109号

  联系人:耿工

  联系电话:025-51896216

  邮箱:1219801024@qq.com

  6.承担评价工作的环评机构名称及联系方式

  评价单位:中海环境科技(上海)股份有限公司

  资质证书编号:国环评证甲字第1807号

  联系人:张工

  联系电话:021-58856638-2307  传真:021-58211402

  邮箱:506473456@qq.com



   江苏环保公众网联系电话:025-58527307。
[ 此帖被e连指导员在2016-12-05 22:05重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2016-12-05
与以往的S8号线(宁天线)、S3号线(宁和线)的挂羊头卖狗肉不同,这次的S6号线是真正建到句容市区的,如此看来,这次仅仅是为了卖房子还是说真的有跨地级调整的预示?
[ 此帖被e连指导员在2016-12-05 14:37重新编辑 ]
只看该作者 2 发表于: 2016-12-05
周边都地铁规划呀,天长 滁州 马鞍山 句容 宣城。南京跟二胖抢地盘上占得头筹
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 3 发表于: 2016-12-05
南京跟二胖不是一个重量级的
只看该作者 4 发表于: 2016-12-05
楼上几位能不能别跑题,单单说句容,句容的情况和天长、滁州、马鞍山、宣城不一样,江苏省内的跨地级市调整是否有可能?
只看该作者 5 发表于: 2016-12-05
句容市的“句”,读jv还是gou?
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 6 发表于: 2016-12-05
回 e连指导员 的帖子
e连指导员:楼上几位能不能别跑题,单单说句容,句容的情况和天长、滁州、马鞍山、宣城不一样,江苏省内的跨地级市调整是否有可能? (2016-12-05 13:06) 

1.跨地级市城市轨道交通项目的建设,说明中心城市和周边城市的联系紧密,并不意味着跨地级市的行政区划调整,现阶段跨地级及以上城市进行行政区划调整的难度还是很大的。
2.跨越行政区域修建的地铁和城际轨道也不少见,譬如上海至昆山花桥就是跨省级区域的,与南京一样同属于长三角中心城市的杭州规划了到绍兴、海宁、诸暨、安吉、德清、桐乡、湖州等跨地市的城际轨道,难道杭母要一口气吞并嘉湖绍?
只看该作者 7 发表于: 2016-12-05
上海地铁11号线已通花桥,是否即将收复昆山?
只看该作者 8 发表于: 2016-12-05
学习成都,改句容镇江代管为南京代管。
只看该作者 9 发表于: 2016-12-05
句容改南京的话,镇江就太尴尬了,这么小一点地盘。
现实派:
调省增地分县撤乡镇
省 -- 州 -- 县(市)

理想派:
并省设大区,并地分县撤乡镇
大区 -- 州 -- 县(市)
只看该作者 10 发表于: 2016-12-05
回 zhaohz 的帖子
zhaohz:句容市的“句”,读jv还是gou? (2016-12-05 13:50) 

照理来说应该是gou,但是现在趋向于统一读音到通俗的那一种。
只看该作者 11 发表于: 2016-12-05
句容和南京分分合合。。
黑龍江省德都縣
只看该作者 12 发表于: 2016-12-05
到明年底再看这条新闻,关键是句容段能不能动工
我不看好,大蓝鲸忽悠句容又不是一次两次了,但我更希望被打脸
只看该作者 13 发表于: 2016-12-05
回 wangbintit 的帖子
wangbintit:照理来说应该是gou,但是现在趋向于统一读音到通俗的那一种。 (2016-12-05 16:32) 

可以读作 gyu 容。、、、既照顾本来的古音又照顾通俗的今音。。。
只看该作者 14 发表于: 2016-12-05
回 wangbintit 的帖子
wangbintit:照理来说应该是gou,但是现在趋向于统一读音到通俗的那一种。 (2016-12-05 16:32) 

靠谱。
我是看行政区划简册的注音读jv,就一直读jv,今天看《儒林外史》注音是gou。才发问的
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 15 发表于: 2016-12-05
回 ldsmud 的帖子
ldsmud:句容改南京的话,镇江就太尴尬了,这么小一点地盘。 (2016-12-05 16:16) 

比莱芜,嘉峪关大就行。
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 16 发表于: 2016-12-05
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:可以读作 gyu 容。、、、既照顾本来的古音又照顾通俗的今音。。。 (2016-12-05 16:54) 

现代汉语除少部分南方方言外基本都颚化了,没必要刻意复古
只看该作者 17 发表于: 2016-12-05
纯粹炒概念,各位不要选择性过度解读
只看该作者 18 发表于: 2016-12-06
宁句城际喊了若干年,新书记上任后,但愿能办成
只看该作者 19 发表于: 2016-12-06
房地产低迷预期加剧,所以抛出一系列城建利好消息。
年底了,习惯性托市,马上省市两会召开还会有一波。
只看该作者 20 发表于: 2016-12-07
回 蓝枫 的帖子
蓝枫:周边都地铁规划呀,天长 滁州 马鞍山 句容 宣城。南京跟二胖抢地盘上占得头筹 (2016-12-05 13:01) 

期待南京一举吞下周边直辖。
只看该作者 21 发表于: 2016-12-09
江苏省委下达南京市委政研室正在研究句容划入南京的事宜
只看该作者 22 发表于: 2016-12-09
倘若句容入宁,岂不是镇江要被巢的节奏?
只看该作者 23 发表于: 2016-12-09
回 mikazhukov 的帖子
mikazhukov:到明年底再看这条新闻,关键是句容段能不能动工
我不看好,大蓝鲸忽悠句容又不是一次两次了,但我更希望被打脸
 (2016-12-05 16:52) 

这次来真的了
环保,招标,全是实质性动作
http://www.njmetro.com.cn/tender.aspx
只看该作者 24 发表于: 2016-12-09
回 粘啊粘啊粘 的帖子
粘啊粘啊粘:江苏省委下达南京市委政研室正在研究句容划入南京的事宜 (2016-12-09 06:18) 

有成都吞简阳在先,句容划入南京的可能性大增啊
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