[车牌号]B牌城市漫谈 [复制链接]

     自从有了“九二”式机动车号牌，就有了B牌城市的概念。    
    1994年7月1日，根据《国家计委、财政部关于统一九二式机动车牌证收费标准的通知》，公安部正式在各省、自治区、直辖市及计划单列市，对新车和试点地区启用“九二”式机动车牌证。
    
    “九二”式机动车号牌的编号方法，一般以一个地级行政辖区范围为一个机动车登记机构代号。这种代号按照A、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、Q、R、S、T、U、V、W的22个字母顺序，对应着各省、自治区、直辖市内的各市、区经济发展水平的顺序。换句话说，“九二”式机动车号牌显示的几乎就是1994年全国各省、自治区内的城市经济发展水平排行榜。
    
    2002年8月12日起，公安部首先在北京、天津、杭州、深圳4个城市试行启用新的“二〇〇二”机动车号牌，之后又紧急叫停，现行的“九二”式机动车号牌继续使用。
    
    “九二”式机动车号牌没变，但它原来所对应的中国各省、自治区内的城市经济发展水平排行榜变了。中国改革开放的深入以及各城市的发展机遇和力度不同，造就了中国城市的新格局。
    
    就像在“九二”式机动车号牌中对应的B牌城市，有的比A牌城市还强，在经济实力、人气、口碑上足以挑战省会；有的比C牌城市还弱，接近于默默无闻。而B牌城市中涌现出来的明星城市，足以令我们重新审视城市们的命运。
    
    城市要排新座次
    
    省会城市和自治区首府理所当然地占据着各省车牌的A牌位置。在新中国成立之初及其后几十年的计划经济里，省会城市坐享全国知名度。往往，一个省的建设大计，都是从省城和首府开始，资金流、物流、人才流、政策流都是向省会城市和首府倾斜，而那些A牌之后的小兄弟，则乖乖地跟在后面，分一杯羹。
    
    当南京提出的经济发展目标里包含了“赶苏州”这3个字时，这个城市已经无比尴尬了。而在山东，不少外商将青岛(鲁B)误认为山东省的省会。青岛所在的山东半岛现在是山东省内经济最为发达的地区，这其中包括烟台、威海，却不包括济南。8月底，全国工商联新排出的“中国民营企业十强”，浙江民企坐拥一半席位，其中万向集团排名第二，横店集团名列第三，正泰集团、德力西集团、天正集团分别名列第四、五和第十位——这5家浙江民企只有一家在杭州，其余全在浙江其它城市，尽管杭州已成为国内创业政策最为优越的城市之一。
    
    是市场经济给了A牌之后的城市跨越式发展的机会。当经济活力来自于市场而非市长，城市的能量便在民间像原子弹一样爆发出来。1999年，国人津津乐道的是，在甬杭沪宁这一条互相联通的高速公路上，已经出现了4个国民生产总值过千亿的城市——苏州(苏E)、杭州(浙A)、无锡(苏B)、宁波(浙B)。传统的A牌城市除了9个，其余的全部被踢出“国民生产总值过千亿的城市”这个名单之外。
    
    GDP不是惟一的城市发展标准，还有生态、城市规划、人居环境、知名度、美誉度、竞争力等指标。但这些基本建立在经济实力基础之上的指标，往往随着城市经济的发展而水涨船高。
    
    即便不是出于行政区划上的野心，仅仅是根据经济实力、人气和城市口碑，中国的城市都要排新座次了；而事实上，已经有各种城市竞争力排行榜在为中国城市排新座次。
    
    “九二”式机动车号牌中对应的全国各省、自治区内的城市经济发展水平排行榜，过时了。
    
    中国城市B牌现象
    
    对各省、自治区而言，B牌往往意味着经济实力和行政地位仅次于省会城市和首府的第二城。但时间改变了城市的命运，种种中国城市B牌现象衍生了出来。
    
    在四川，B牌城市重庆一直是重工业基地，对全省收入包括对省会成都都有供给，当然它的社会负担也不轻。省内对重庆经济的倚重引发的重庆心态、重庆曾经辉煌的历史、三峡工程引发的长江流域城市新秩序等种种因素，终于使重庆在1997年获得了直辖的机会。于是，重庆挪位，绵阳升B。绵阳市原本是川G，当重庆和四川分疆而治后，绵阳突然成了四川第二大城市，2001年绵阳经济综合实力已名列西部12省区城市的第五位。人口520万的绵阳，竟有两院院士21名，比整个江西省多出近10倍。
    
    绵阳在一定程度上得益于国家城市发展政策的调整。20世纪80年代，中国是“严格控制大城市规模，合理发展中等城市，积极发展小城市”；1989底，政策调整为“严格控制大城市规模，合理发展中等城市和小城市”；于是20世纪90年代初，一大批中小城市脱颖而出。
    
    在湖北，鄂B是黄石市，但在2001年湖北省为全省36个建制城市的分类中，原为鄂E的宜昌市反超黄石，以市区国内生产总值175亿元、市区总人口数133万人位居全省第二、B类城市第一。
    
    在广东，深圳粤B的地位自然是不容其它地级市动摇，广东出于珠三角城市群及全省发展全局考虑，已筹划把粤E——佛山市建设成为省内第三大城市。从佛山自身来看，2001年佛山的国内生产总值已跻身“千亿元城市”行列，达到1068.36亿元，仅次于广州、深圳，位居广东第三位，是全省惟一GDP超千亿元的地级市，在珠三角西岸都市群中龙头独舞。同时，佛山去年的一般贸易出口额、工业企业总数、工业产值、财政收入、消费总额、固定资产投资等也在广东排行第三。而佛山之前的粤C珠海、粤D汕头两个特区，则旁落了这次机会。至于粤S东莞市，近年一直以台资城市和IT城市形象火爆全国，它则面临着是否与粤B深圳合并的微妙命运。
    
    在江西，赣B赣州市是比省会南昌还大的行政区，得广东风气之先，在20世纪90年代经济已有上佳表现。2001年，它又被江西省政府批准成为省域副中心城市和江西省南部经济、文化、旅游、交通中心的定位。而在江西民间，赣G九江市更被认为是惟一能与南昌平起平坐的“城市”。在目前江西经济“浙江化”的开放潮中，九江与赣州甚至与南昌的争锋自然是免不了的。
    
    在河北，冀B唐山的市民就有些瞧不起自己的大佬了。“石家庄？”，一位唐山的哥们说，“石家庄不行，石家庄什么也没有。唐山在河北排老大。我的月收入四五千元，外地人不多，打的的都是本市的。”唐山被誉为“中国近代工业的摇篮”，它现在最大的优势就是地处环渤海地区中心地带并与京、津毗邻，随着与北京市联合建设的京唐港对国际正式通航和京沈、津唐和唐港三条公路的建设，唐山成了环渤海“金三角”京津唐的一角。其实要不是一场大地震，唐山的知名度会远比冀C秦皇岛市差。
    
    默默无闻的B牌城市
    
    少数B牌城市形象大于A牌，成为了明星；另外一些地位不稳，被排(牌)名在后的小兄弟反超；更多的B牌城市默默无闻，在国人面前面目模糊。
    
    云B是东川市，有多少人知道它是跟昆明平级的云南省辖市，它的铜矿储量在全国占第二位？云南有更多“牌名”更后的城市比东川响亮，比如云L大理，云K西双版纳，云P丽江，云R迪庆。
    
    豫B是开封市，人人知道这是一座千年古城，但历史的和社会的因素使这座城市最近几年经济一直处于衰退阶段，人口总数、人均生产总值和城市经济实力在河南省中等城市中一直排名靠后。但它也有先进性，如开封一位电大校长所讲：“令人不可想象的是，开封市城市高校拥有率在河南省位居前列！”只不过，这一点于一个城市形象而言还远远不够。
    
    辽B大连市成了“东北之窗”，黑B齐齐哈尔市和吉B吉林市则一直没起色，城市形象清晰度比本省的A牌城市都要差一大截。
    
    湘B是株洲市，它给国人留下的基本上是中国南方铁路交通的中心枢纽的印象，京广、湘黔、浙赣三线在此交汇。虽然它是湖南的省辖地级市，也是全省经济最发达的长、株、潭“金三角”之一，但它的城市魅力无从谈起。
    
    从心理上，我们更愿意把以下B牌城市的默默无闻，看作是与整个省份或自治区的偏远与落后有关：新B昌吉市、甘B嘉峪关市、陕B铜川市、贵B六盘水市、宁B石嘴山市、藏B昌都市、青B海东市。它们的城市发展机遇与中国的西部大开发政策紧密相连。
    
    还有一批半红不黑的B牌城市，一度有过小小的城市知名度，但在近年城市新形象序列中，它们已经落伍，几近被省会城市和明星城市淹没掉自己的个性和名字。它们是：晋B大同市、蒙B包头市、桂B柳州市、皖B芜湖市。
    
    B牌城市存在了近十年，它折射中国城市的地位和形象沉浮，也反映出中国城市的个性魅力弱势。城市的“牌名”无关宏旨，但城市的声名一定远播，符合全球化生存法则。无论以名企造名城、旅游出名城、GDP出名城，什么方式都好，有名的城市不一定有实力有魅力，但有实力有魅力的城市一定有名。
    
    B牌城市，真的有很多事可以做。
    
    全国B牌城市一览表
    
    河北省：冀B唐山市
    
    河南省：豫B开封市
    
    黑龙江省：黑B齐齐哈尔市
    
    吉林省：吉B吉林市
    
    辽宁省：辽B大连市
    
    湖南省：湘B株洲市
    
    湖北省：鄂B黄石市
    
    安徽省：皖B芜湖市
    
    山东省：鲁B青岛市
    
    山西省：晋B大同市
    
    江苏省：苏B无锡市
    
    浙江省：浙B宁波市
    
    江西省：赣B赣州市
    
    福建省：闽B莆田市
    
    云南省：云B东川市
    
    贵州市：贵B六盘水市
    
    四川省：川B绵阳市
    
    广东省：粤B深圳市
    
    广西：桂B柳州市
    
    海南省：琼B三亚市
    
    陕西省：陕B铜川市
    
    甘肃省：甘B嘉峪关市
    
    宁夏：宁B石嘴山市
    
    青海省：青B海东市
    
    新疆：新B昌吉市
    
    内蒙古：蒙B包头市
    
    西藏：藏B昌都市
    
    《新周刊》2002年11月13日

“藏B昌都市”是什么？
“青B海东市”也是去年才有的吧？12年前就能预知了？
“云B东川市”1998年就撤市设区归昆明了，文中怎么还说与昆明平起平坐呢？

闽B莆田而非厦门，是因为福建地级市排名以福州为首顺时针进行而已，与经济发展水平无关。

扯78蛋，有木有B柳州都排名第二，这是传统排法，南柳桂梧北，与经济发展水平无关。

苏州这座城市从来就没有超越过南京，何来“赶苏州”一说

城市地位与实力体现在形式上没有必要 不如来点实惠的

2002年的旧闻啊。
不过介绍青岛，怎么没有重点介绍一下大连呢？
包头、柳州、芜湖都是不错的啊。

    还有一批半红不黑的B牌城市，一度有过小小的城市知名度，但在近年城市新形象序列中，它们已经落伍，几近被省会城市和明星城市淹没掉自己的个性和名字。它们是：晋B大同市、蒙B包头市、桂B柳州市、皖B芜湖市。


说大同默默无闻还有人信，说包头、柳州、芜湖默默无闻真是搞笑，这三个市都是省内经济第二，而且市区工业异常强大！
2012年全国所有地级或地级以上城市市区工业总产值，柳州第38位，芜湖第40位，包头第41位；
市区建成区面积，包头第45位，柳州第48位，芜湖第58位；
市区GDP包头30位，柳州52位，芜湖60位。
放在中西部，工业能干掉很多省会！

一个城市的实力 不只是看经济
以江苏南京 苏州为例   原籍南京市区人定居苏州的要比原籍苏州市区人定居南京的少

车牌不象报道中说的这样排序的好吧！
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苏州都排
常州后面

大呼拉尔:    还有一批半红不黑的B牌城市，一度有过小小的城市知名度，但在近年城市新形象序列中，它们已经落伍，几近被省会城市和明星城市淹没掉自己的个性和名字。它们是：晋B大同市、蒙B包头市、桂B柳州市、皖B芜湖市。
说大同默默无闻还有人信，说包头、柳州、芜 .. (2014-09-13 08:48)

芜湖工业超过马鞍山、淮南，人口超过淮南、蚌埠都只是最近几年的事，他的区号是0553，他原来的车牌是“安徽03”

新周刊小编又八卦了

扯蛋，车牌与经济发展水平无关。

豫B不是洛阳，有点意外

吴越之君:一个城市的实力 不只是看经济
以江苏南京 苏州为例 原籍南京市区人定居苏州的要比原籍苏州市区人定居南京的少 (2014-09-13 09:53)嬀/color]

从本省公安流动人口的数字显示来看，南京人迁居苏州的要大大多于苏州迁居南京的

野马头:豫B不是洛阳，有点意外 (2014-09-13 11:07) 

给开封是对搬走省会的补偿。

不知所云啊

环球旅客:给开封是对搬走省会的补偿。 (2014-09-13 14:14) 

补偿个B倒也实用。嘿嘿

人口520万的绵阳，竟有两院院士21名，比整个江西省多出近10倍。

也就是说江西的十倍大约是二十二到二十三左右的样子，

所以江西大约有2.2-2.3个院士！！！！！！！！！

leexiaoqi:人口520万的绵阳，竟有两院院士21名，比整个江西省多出近10倍。
也就是说江西的十倍大约是二十二到二十三左右的样子，
所以江西大约有2.2-2.3个院士！！！！！！！！！ (2014-09-13 15:33) 

算法有误 应该是江西有2个 多19个 不就是多将近10倍么

啥都一切往钱看啊？！

整个车牌子也是gdp.gap的。真是俗不可耐！

其实有些是按照建制市（地级）的顺序排列.比如山东B青岛C淄博D枣庄E东营F烟台.....

没想到贵B是六盘水

广东是按：省会-经济特区，设市的先后排的

想出人头地，就B一把？

在湖北，鄂B是黄石市，但在2001年湖北省为全省36个建制城市的分类中，原为鄂E的宜昌市反超黄石，以市区国内生产总值175亿元、市区总人口数133万人位居全省第二、B类城市第一。
    
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黄石市区目前已经被十堰市区小超了，未来还可能被荆州超过。只要拿不下大冶，黄石市就没翻身的机会了。

宜昌市县域经济很强，但是中心城区规模目前与襄阳市还是有差距。另外宜昌市区地处山区，无法像平原上的襄阳市区那样迅速扩城，只能屈居湖北第三大城市。