[城市群都会区]洛阳市的都市圈组合 [复制链接]

路畅兄
优质本地领域创作者

建设洛阳都市圈，城际铁路是重点

建设都市圈是城市化后期发展的必经过程，是进一步细化城市分工，优化资源配置，形成资源共享，产业互补，促进区域协调发展的必要措施。
该怎样实现这些目标呢？
就是要在都市圈范围内建设可供人力、产品（原材料）、资金等生产要素自由流动、快速通达的必备条件，打造半小时通勤圈和一小时物流圈。
之前洛阳规划建设的三横四纵三环高速公路网，规划建设的快速通道，很大程度上是为了实现物流快速化，保障原材料在都市圈快速通达。而要实现人员在都市圈内自由流动，还需要建设城际铁路，或者叫做市域铁路。
根据国家发改委明确的文件，市域铁路新建线路单程通行时间宜不超过1小时，设计时速为100—160公里，平均站间距不小于3公里，早晚高峰发车间隔不超过10分钟，原则上以地面建设为主。
一句话，市域铁路就是连接都市圈主城区与区域内各城市间的快速公交车，具有速度快、运量大、绿色环保、一体化等优点。
将来，可以实现晚上住在市区，早晨到汝州上班，或者晚上住在洛宁、渑池，早晨到市区上班。

看洛阳规划的城际铁路图，济源吉利孟州、新安义马渑池、洛宁宜阳、伊川嵩县、汝州汝阳都有线路规划，谷水枢纽、白马寺枢纽、伊滨枢纽就是将来城际铁路与地铁线路的中转站。
好了，我是路畅兄，专门关注出行问题，欢迎关注交流！

郑洛第三高速计划2021年6月开工，2025年5月底建成通车，建成后将极大改善郑洛两大都市圈周边通行能力。#洛阳头条#



2021-01-05 20:57:09

#洛阳头条# #本地建设# 洛阳打造三横三纵三环高速公路网络
这条消息我本以为大家都知道了，就没有再写。昨天，有几个网友看了我写的南阳高速网络后问洛阳的高速规划，今天还是写一篇微头条介绍一下。
根据规划，洛阳市未来将形成“三横三纵三环”高速路网。
　　三横：从北向南依次为连霍高速，郑州—洛阳—卢氏高速和郑西—栾卢高速。
　　三纵：依次为二广高速洛阳，济源—洛阳—嵩县—车村镇高速(规划中)，渑淅高速渑栾段、S96洛栾高速潭头至栾川段、S88郑西高速栾双段洛阳境。
　　三环：第一环就是现在的环城高速公路宁洛、二广、连霍高速组成的环城高速，二环是组团高速环线，连通新安宜阳伊川偃师吉利济源，三环是生态高速环线，由垣渑高速(规划中)—渑栾高速—洛宁至尧山高速(规划中)—嵩县至汝州高速(规划中)—宁洛高速—S49林桐高速—S28长济高速组成。
　　“三横三纵三环”高速路网形成后，洛阳市的高速公路不仅在市域范围内四通八达，还辐射济源、义马、汝州、登封、巩义、温县、孟州、焦作和山西晋城等地，形成放射状1小时通达圈。
　　届时，洛阳市近80%的乡镇将被高速路网覆盖。

2021-01-29 13:06:41

首都搬到洛阳可以迅速填满伊洛盆地。

许昌周边有话说

#河南应该重点发展洛阳#
河南确实应该重点发展洛阳了，原因有三：
1、投资洛阳性价比最高。郑州吸收全省资源，比如河南的高铁资源都给了郑州，八向高铁，2个动车所，还有两个特大高铁站。但是郑州经济也就这样，没有起到什么带动作用，除了摊大饼。而洛阳仅仅依靠自己有限的资源，依然保证了中西部非省会第一，比如洛阳700万人，仅仅有一条高铁，一个县城级别的高铁站，但是经济就达到了5000亿，吃的是草，挤得确实奶。
2、郑州发展方向不清楚。郑州最开始郑开一体化，但是几十年来，并没有有效的带动开封，开封在省内的位次依然十几名。近些年又开始提郑许一体化，郑新一体化，感觉一直没有找到定位。
3、洛阳更多强调分享，比如洛阳在自己缺水的情况下，把陆浑水库水调给郑州做绿化用水，比如洛阳济源融合才半年，洛阳就把医疗资源。旅游资源分享给济源。但是郑开一体化几十年，郑州除了把河大弄到开封，强大的医疗资源在开封建立过分院？
现在郑州就像一个考到了90分的孩子，再投入资源，成长空间有限。而洛阳仅仅有40分，稍微投入点资源，就能发展到80分。所以省里高瞻远瞩，重点发展洛阳。等洛阳发展差不多，接下俩就是豫东，个人非常看好驻马店。

2021-02-05 18:42:09

重榜！洛阳嵩县生态沟域经济(2021--2035）规划出炉！


河洛文旅2021-02-16 11:01:02
嵩县沟域经济示范与全域旅游空间布局规划布局思路
#洛阳头条#洛阳头条#
嵩县地处伏牛山脉和黄河平原的过渡地带，其地质地貌和自然景观南北部差异较大，北部以县城为核心，陆浑湖为特色，文化为灵魂，结合现有的山水景观特征和历史文化要素，大力发展滨水休闲游乐以及文化体验旅游项目，构建北部滨水文化休闲度假旅游板块；嵩县南部以木植街、车村、白河三个乡镇为主，以车村镇为中心，以山地林区为核心景观特色，大力推广山地运动、乡村休闲、避暑度假等旅游项目，构建南部山地休闲度假旅游板块。同时，利用好伊河文化带和国道 311 乡村旅游带，构建两条主题旅游发展带。最终形成：南北集聚、双核驱动、两带贯通、一环对接。
（1）空间发展布局
空间结构：两片、两心、两带、一环
1）两片：北部滨水文化休闲旅游区、南部山地休闲度假旅游区
2）两心：陆浑湖滨水休闲中心、伏牛山山地度假中心
3）两带：伊河滨水文化休闲旅游带、车村河谷乡村度假旅游带
4）一环：南北连通自驾旅游环线
（2）重点项目布局规划
结合嵩县全域旅游发展空间布局，按照“同质项目就近整合”、“特色项目力争做大”、“公共项目全域配套”“扶贫项目产业优先”四大原则进行优化配置。




板块布局图


沟域经济示范带 布局图


沟域经济分区布局图


区位分类图

河南登封，对洛阳有多重要？


原创地图帝2021-02-17 00:23:14
说起中国功夫，那是世界闻名。天下武功出少林，少林寺在国内的名气非常大，可以说无人不知无人不晓。很多人都知道少林寺在中岳嵩山，但是嵩山在哪里可能未必知道了。今天我们就聊一聊登封——嵩山、少林所在地。


登封市历史悠久，曾为夏朝都城阳城，称为禹都阳城。汉武帝游嵩山后，始设崇高县，隋朝时改为嵩阳县，因位于嵩山之阳而得名。690年武则天称帝，改国号为周，定都洛阳。696年，武则天登嵩山，封中岳。以示大功告成，改嵩阳县为登封县，改阳城县为告成县。登封、告成在金朝时合二为一，为登封县。


登封位于郑州市西南部，北连偃师市、巩义市，东临新密市，西接伊川县，南壤禹州市、汝州市。南依箕山，北靠嵩山山脉，地势南北高、中间低。登封到古都洛阳直线距离约60公里，为洛阳的东部屏障之一，地理位置非常重要。


洛阳位于伊、洛水交汇处，北有黄河之险，周围被群山环绕，北有太行山、王屋山，东有嵩山，南有熊耳山、伏牛山、外方山，西有崤山、邙山、中条山等，是易守难攻的四塞之地，号称“小关中”。在洛阳向东南方向，少室山和太室山之间有条孔道，可以东至许昌，大体与207国道走向一致。古代扼守这条通道的就是洛阳八关之一的轘辕关，过了轘辕关就可以沿颍河而下至淮河流域。反过来，拿下轘辕关，同样可以由此攻入洛阳盆地。历史上发生在轘辕关的战事非常多，如隋末时李世民和王世充曾在此激战。


另外，在轘辕关以西，还有一条通道就是从洛阳南下经太谷口过嵩山，扼守这条通道的是太谷关。不管是从轘辕关，还是太谷关，都会经过登封，可见登封对于洛阳的重要性，是必争之地。


登封在历史上拥有足够份量，除了其地理位置优势及中岳嵩山外，和少林寺也有很大关系。少林寺是中国汉传佛教禅宗祖庭，少林武术的发源地，被誉为“天下第一名刹”。中岳嵩山分为太室山（中岳主峰）和少室山两部分，少林寺诞生于汉传佛教盛行的北魏时期，因坐落少室山下的茂密丛林中，因此得名。


登封能文能武，文武双全。武有少林寺，文有嵩阳书院。嵩阳书院和应天书院、岳麓书院、白鹿洞书院并称为我国古代四大书院，那是相当厉害的。嵩阳书院也是创建于北魏时期，最初为嵩阳寺，唐朝时又改为嵩阳观。唐高宗李治游嵩山时，将其辟为行宫“奉天宫”。五代后周时柴荣将其改为太乙书院，北宋时改为太室书院，1035年重修书院后改名为嵩阳书院。


嵩阳书院之所以出名，是曾有一大批名儒在此讲学，如程颢、程颐、范仲淹、司马光、杨时、范纯仁、朱熹、吕海等等，是宋代程朱理学的发源地之一。著名的典故、尊师重道的典范“程门立雪”，就是发生在嵩阳书院。

洛阳应该邀请登封市、巩义市共同发展，致力于河洛文化圈的复兴。

光规划不落实

重榜！嵩县村庄规划(2019-2035）出炉


河洛文旅2021-02-17 08:59:45
全面开启乡村振兴之年，乡村规划是关键，村庄按照五种类似分类施策，针对性进行保护、整治、提升等，引导如何振兴。
嵩县，作为豫西四个国家级贫困县之一，如何实现脱贫与乡村振兴，具有重大意义，经验具有深度意义。
在豫西山区县——嵩县的村庄布局规划中，有三点体会。第一点体会是：科学严谨的村庄分类方法是规划编制的核心。通过村庄分类确定县域内重点建设的村庄，可明确财政投入的先后顺序。第二点体会是：合理明确的村庄分类引导是规划实施的关键。在村庄分类的基础上，明确不同类型的村庄发展和规划建设指引，实现村庄的差异化发展。第三点体会是：切实可行的近期行动计划是规划落地的保障。通过制定切实可行的近期行动计划来助推村庄规划建设，引导乡村振兴战略有序实施。
嵩县的老乡，乡村振兴战略实施之际，快来看看你的家乡属于什么类似?




嵩县 在洛阳区位


总体布局


整治改善类分布


搬迁撤并类


城郊融合类




特色保护类


建设项目建议


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乡村振兴局 成立
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适宜发展区域 围绕交通和水域
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适宜发展村庄分类
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发展潜力分类测评[img]https://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/61c32b0bac6740b3ba815461fae55d99?from=pc[/img]

乡村振兴局 成立


适宜发展区域 围绕交通和水域


适宜发展村庄分类


发展潜力分类测评

二湛通道是二连浩特经大同、太原、洛阳、南阳、宜昌、怀化、桂林至湛江。

#洛阳头条#
【好消息太多，一个一个说！】
1.最重要的，全国综合立体交通网规划公布，洛阳节点位列一走廊，一通道，一支线，奠定未来洛阳作为全国交通枢纽的城市地位。
2.洛阳大学城花落孟津区，规划面积超20平方公里，计划引进10所高校，建设周期10-15年。
3.地铁一二号线完善工程确定，新增地铁里程20多公里，保证了轨道交通二期获批前，地铁项目建设的压茬推进。
4.九都快速路，周山大道快速路规划获得通过，今年一期工程可以开工建设。

#洛阳头条#
这么厉害，同时两条铁路被列入大陆桥走廊，洛阳这是要爆发的节奏，宁洛高铁，让洛阳不经郑州就可到达上海，二湛通道让洛阳顺利的走南闯北，洛阳将继郑州之后，成为河南第二交通中心。

2021-02-25 08:19:52

#洛阳头条#
未来的洛阳发展，核心区+组团的方式好好理解下，伊滨在核心区内，但起到的也是组团的作用，孟津暂时不在，不意味着伊滨比孟津高哪去，他俩的作用都是服务于现中心城区，伊滨近水楼台当然能先得月，但不代表优质资源能独吃，伊滨有职教园区，孟津有了大学城，这是因为孟津在一核六组布局中，有自己的角色担当，也不是因为洛阳未来就往北走了。同理伊滨拿到了承载产业园区转移的主要资源，但新安宜阳偃师也一样分到了自己的一部分。
谁也别想成为资源通吃的香饽饽，伊滨不行孟津也不会，未来的偃师宜阳新安也是一样，担任什么角色，获得什么资源，都是看中心核心区需要你怎样，而不是你想要怎样。