有几个问题值得商榷:
1、安徽安庆,安庆站每天只有5对(10趟)车,所指的26趟(13对)是安庆西站,而安庆西站不在安庆市区,在怀宁县高河镇。
2、贵州黔西南州,驻地兴义市不止一个兴义站,而且兴义站的车比同在兴义市范围内的威舍站还要少些
3、河南洛阳,漏掉了一个城区车站:关林,关林有些洛阳、洛阳东、龙门均不停的车次
4、河南平顶山,平顶山西站在宝丰县杨庄镇,并不在城区。平顶山站只有14趟(7对)车
5、内蒙古通辽,城区还有哲里木站,有1对(2趟)始发终到车
6、对内蒙古的呼和浩特这个单数趟次开始感到很不理解,后来仔细看看明白了上面所有的问题:楼主就是在极品时刻表上简单的输入城市名称,从而看下面统计的车的数量吧?这么一来,前面的问题就都有答案了。有些城区内有特殊站名的车站都无法显示了。。呼和浩特的问题在于呼和浩特-乌兰巴托的4602/3、4604/1次长期在极品时刻表只显示一个单趟即有来无回。客观情况是有来有回,还都卖票。在12306订票网站也能订到票。只不过该车一周只有2天开,其余的5天,用同样的时间开呼和浩特-锡林浩特的快速。然后从这里也发现更多的问题,就是临客也都算了进去,严谨的说,今天,这个数字就和图中表示的差距很大了。。。