人民网西安9月15日电（白凯、席暖）“周一早上我就可以乘1号线上班啦！真是省时又方便。”西安地铁一号线开通试运营首日，上班族严先生在体验后高兴地告诉记者。
首班车6:03 末班车22:58
据了解，西安地铁一号线开通试运营行车间隔6分30秒，首班车6:03，末班车22:58，单程运行时间约45分钟，全天运营时间17小时。
与地铁二号线列车相比，一号线列车地板、坐席均以蓝色为主色调，每列车厢增加了8个数码刷屏机，车厢两端增加了LED信息屏，可实时播放乘车信息和电视节目，市民乘车更加方便舒适。
此外，西安地铁还将分设工作日、非工作日两套时刻表，分别根据客流特征设置高、中、低等峰期，遇重大活动、节假日、恶劣天气等，根据客流预测对不同峰期下的运能进行配置。全线设施、设备除4个出入口外将一次全部投入使用，信号系统实现CBTC全功能开通，其开通标准和服务功能高于二号线开通初期标准，基本达到了目前二号线的标准，在国内处于较高水平。
万寿路负一层建有1500平米商业街
西安地铁办工作人员告诉记者，各车站均设有自动售检票机和人工服务台、乘客资讯系统、广播系统、线路运行图等。共投入使用扶梯107部，电梯31部，残疾人使用的楼梯升降机2部。共设置自动售票机193台，自动检票机394台，票房售票机45套，乘客自助查询机23台。车站站厅、站台层均在醒目位置悬挂张贴了导向标识和导向牌，方便市民购票乘车。
此外，各车站均设有自助银行，三桥、劳动路、五路口、朝阳门等9站设有固定式商铺，开远门、洒金桥、万寿路等5站建有多功能商业综合出入口，万寿路站负一层建有1500平方米的地下商业街。全线各车站共设有37台自助售货机，方便乘客自助购买饮料及乳品。全线车站和隧道区域内实现了电信、移动、联通通信网络全覆盖。
全程票5元 长安通卡只需3.5
地铁一号线车票种类和二号线相同，主要有单程票、纪念票、计次票、长安通卡等。单程票可在任何地铁站的自动售票机上购买，当日当次有效，进站通过闸机检票，出站投入闸机收回。纪念票为纪念一号线开通而发行的车票，有一定收藏价值，可在地铁车站票务中心购买，使用后不收回。计次票为今后预留发行的票种。长安通卡分为普通长安通卡、老年卡和学生卡3种，由西安城市一卡通公司发行，在一卡通公司设定的网点购卡充值，其中普通长安通卡还可在地铁站内购卡和充值。
按照市政府确定的西安地铁票价原则，地铁一号线票价继续采用区间计价制，相邻两站之间为1个区间，6个区间以内为起步价2元，7—10个区间3元，11—16个区间4元，17个及以上区间5元。全线共18个区间，全程票价5元。同时，一号线将继续对使用一卡通的乘客给予票价7折优惠，对中小学生、老年人、革命伤残军人、伤残人民警察和残疾人等实行打折、免费等优惠政策。
二号线南段计划明年6月通车
地铁二号线南段，正在进行设备安装及车站装修施工，计划明年6月份通车试运营；
地铁三号线已进入大规模土建施工阶段，今年车站主体结构封顶和隧道施工将完成过半，计划2015年建成通车。
地铁四号线南起航天产业基地，北至草滩，线路全长35.2公里，五路口至大唐芙蓉园6公里作为试验段工程已于去年开工建设，全线今年底开工建设，计划2017年建成通车。
地铁五号线一期工程西起和平村，东至纺织城火车站，线路全长25.26公里，计划明年开工建设，2018年建成通车。
地铁六号线南起侧坡，北至纺织城，线路全长35.7公里。其中一期工程南客站至劳动南路段全长20.13公里，计划明年开工建设，2018年建成通车。
到2018年西安市将建成通车7条地铁线路，运营总里程约200公里，主城区地下交通网络基本形成，日均客运量将达到200万人次以上，将占全市公共交通客运总量的一半左右。
