2013年07月29日 来源:辽沈晚报
7月28日上午,自行车爱好者在蒙蒙细雨中展开骑行。 首席记者查金辉摄
全长132公里的
沈阳四环快速路明日正式通车试运行。
四环路全线双向10车道,主线双向6车道,辅路双向4车道,主辅路设计时速分别为100公里和40公里。
辅路最外侧的自行车健身道是该路的亮点之一。昨日3000余名自行车爱好者在四环试骑。
三环目前只对沈阳籍小型车免费,四环将对所有车辆免费。
明日四环通车路段为124公里,棋盘山地区的7公里多隧道暂未修建。
沈彰新城
四环开通沙岭到沈北省90分钟
整个四环直径40公里,最新规划是四环为沈阳的
城市边界,包围的面积达1254平方公里,贯通铁西、于洪、沈北、棋盘山、东陵、苏家屯6区,距离三环平均8公里。
四环开通,沈阳市民出行将更为便利。原来从于洪沙岭地区去沈北新区,至少需要2小时。四环建成后,沙岭地区的居民可以通过四环路上的西102国道立交桥、沈胡路立交桥等通道顺利地驶上四环路,再到沈北,大约只要半小时车程。同样有了四环路上的西苏堡大桥,从苏家屯到铁西,只需几分钟车程;有了高坎大桥,东陵(浑南新区)的居民再到棋盘山、世博园,就更为便捷。
同时,四环路与沈阳桃仙机场实现全互通连接,可为周边新城区及产业带连接航空港提供了更加便捷的通行条件。
四环连接10个新城区
四环连接永安新城、蒲河新城、新城子新城、沈抚新城、浑南新城、佟沟新城、沙河新城、浑河新城、铁西产业新城、胡台新城10个新城区。同时铁岭、抚顺、阜新、辽阳、本溪、营口等城市均可通过开发大道与四环连通,有了这条快速通道,沈阳对周边城市的
经济辐射能力大幅提升。
70个主要出入口全线设读秒信号灯和电子警察
四环与6条高速相连,互通立交27处,平交43处,相当于70个主要出入口,全线设有70处读秒信号灯,同时配有视频监控系统和电子警察抓拍系统。
沈阳市
交通局四环建设办工程
管理部部长刘跃武表示,四环现时与高速公路交叉6次,分别跨京沈、沈彰、沈吉、沈抚、沈丹、沈大高速公路。具体算来,四环大大小小的出入口远多于70个,但主要出入口70个,其中包括与16条国省主干线的连接,县级以上等级公路交叉25处,互通立交27座等。
交通解读
1.从辅路提速并入主路
四环路是开放的,上道车辆会非常多,如果一下子开到主道上,危险较大,也难以保证主道的行车速度。为此从外部开到四环的车都要先走一段辅道,并限速在40公里/小时,车速逐渐提高后,经过加减速车道或合流车道可以并到主道上。
2.东部山区限速80公里
沈阳四环快速路全线为双向10车道,主道设计速度100公里/小时,其中由沈哈高速至沈抚高速间路段是东部山区,设计速度为80公里/小时,辅道设计速度为40公里/小时。
3.自行车道设在辅路
辅道里侧车道走机动车,外侧的为自行车健身道,中间用黄实线分割,地面上画有自行车标志。辅道限速40公里/小时,辅道上行驶的车辆多是从外面进入四环上的,车速相对较低,不会给自行车爱好者造成太多的影响。
4.平交将逐步改成立交
四环快速路东南环46.6公里一次性建成全立交,其余78.2公里路段平、立交相结合。刘跃武解释,目前实施立交的多是车流量大的地区,今后随着车流增多等交通需求的
变化,平交也会逐步改成立交。