[电厂]雅鲁藏布江大拐弯整体设计方案 [复制链接]

　雅鲁藏布江大峡谷段水电站设置类似雅砻江锦屏电站设置，建设一级（林芝水电站）、二级水电站（大拐弯水电站），总装机约5000万千瓦。
　　大峡谷入口的派区（海拔2900多米），考虑到雅鲁藏布江大峡谷（大拐弯）上游约40公里的支流尼洋河三角洲有藏南重镇八一镇（距尼洋河河口20公里，海拔2980米），具有非常重要的经济和军事意义，附近没有场地可供八一镇搬迁，所以大拐弯水电站（二级水电站）不宜设高坝，而只能设低坝，水库正常蓄水位不能超过海拔2975米（保证八一镇不被淹没，米林机场搬迁）。再在雅鲁藏布江的尼洋河河口上游约60公里处建设一级水电站（林芝水电站）作为龙头水电站，坝高150米—200米，总库容和调节库容有待勘探，但考虑到此段雅鲁藏布江地形，此水库肯定具有年调节性能,，装机容量360万千瓦，年平均发电量约150亿千瓦时。
　　大拐弯水电站设低坝，坝高约50米，以不淹没八一镇为宜。坝址位于尼洋河口下游约20公里的德阳，利用250公里大拐弯约2200米的天然落差，截弯取直开挖4—6条长约20公里隧洞引水发电（而不是一般网站上说的40公里）。引水隧洞的出口在山南的一条山谷里，利用山谷的自然走势，设置9座阶梯水电站。九个阶梯水电站总落差2200米，总装机约4900万千瓦（70台70万千瓦机组），年发电约3200亿千瓦时。
　　大拐弯水电站建设的难点在于高海拔所带来的恶劣环境、交通不便及大埋深特长引水隧洞的开挖，随着我国恶劣环境下重大工程的建设的开展，如青藏铁路和锦屏二级电站的建设，我国已经取得越来越多的实力和经验。正在建设的锦屏二级水电站引水隧洞长约18公里，最大埋深达2500米，而大拐弯水电站引水隧洞长约20公里，最大埋深不超过2500米。
　　所以在今后的5—10年内，随着西藏交通的改善，建设大拐弯水电站在技术上是完全可行的。
　　认识雅鲁藏布江
　　雅鲁藏布江位于中国西南部的西藏自治区，是世界上海拔最高的大河。她属印度洋水系，发源于西藏西南部喜马拉雅山脉北麓的杰马央宗冰川。雅鲁藏布江自西向东横贯西藏南部，流经米林后折向北、东，继而又急转南流，于巴昔卡出境流入印度，改称布拉马普特拉河，进入孟加拉国后称贾木纳河，后与恒河相汇，最后由孟加拉湾注入印度洋。
　　雅鲁藏布江全长3848公里，在中国境内长2057公里，年径流量约1395亿立方米，以中国境内长度来说居第五位（次于长江、黄河、黑龙江、珠江）；流域平均海拔在4000米以上，流域面积为24.048万平方公里，居中国第五位。
　　雅鲁藏布江支流众多，其中集水面积大于2000平方公里的有14条，大于1万平方公里的有5条，即多雄藏布、年楚河、拉萨河、尼洋曲、帕隆藏布。其中拉萨河河流最长、集水面积最大；帕隆藏布年径流量最大。雅鲁藏布江流域巴昔卡一带的年径流深可达3000毫米以上，上游地区则不足100毫米。径流的年际间变化小，年内分配不均匀。降水多的月份，其冰雪融水补给河流的水量也大。此外，该流域还具有枯水期水量较大而较稳定、悬移质泥沙含量少、下游地区推移质严重、河水温度低、河水矿化度小、总硬度低等特点。
　　雅鲁藏布江在中国境内的总落差达5400余米，是中国坡降最陡的大河。河源至里孜为上游段，长268公里，此段河谷宽阔而较平坦，多湖泊分布，支流库比藏布汇入后改称当却藏布（马泉河）。里孜至派区为中游段，长1293公里，以宽谷为主，为典型的河谷特征。里孜以下方称雅鲁藏布江。派区以下至流出国境处为下游段，长496公里。
　　雅鲁藏布江水力资源评价
　　雅鲁藏布江拥有极为丰富的水能资源，具有良好的水能资源开发条件。全流域水能蕴藏量超过1.1亿千瓦，约占全国的1/6；其中干流水能蕴藏量近0.8亿千瓦，仅次于长江居第二位。以单位河长或单位流域面积的水能蕴藏量计算，则为中国各大河流之首。目前，中国已初步在雅鲁藏布江中小支流上已兴建多座用于灌溉或发电的水利、水电工程，但其剩余可开发资源还是极其巨大的。
　　由西南出境的三条国际河流
　　雅鲁藏布江，怒江，澜沧江，这几条江是国际河流，不归中国一国所有。世界上国际河流很多(如流经7国的亚马逊河，流经9国的尼罗河) ，大的国际河流就有214条，涉及50多个国家，涉及全世界47%的土地和40%的人口。国际河流的用水分水矛盾，往往是国际冲突的导火线。
　　雅鲁藏布江发源于喜马拉雅山脉北麓的杰马央宗冰川，上游称马泉河，自西向东横贯西藏南部，于墨脱以北切穿喜马拉雅山，转而南流，形成雅鲁藏布大峡谷，流经米林后，于巴昔卡出境，在中国境内全长2057公里，经过中国和印度有争议的藏南地区之后注入印度阿萨姆邦，改称布拉马普特拉河，又流经孟加拉国与恒河交汇，最后注入孟加拉湾，形成世界上最大的三角洲。
　　澜沧江发源青海唐古拉山北麓，经云南流入缅甸，称湄公河，然后经老挝、泰国、柬埔寨、越南流入南海。
　　怒江发源于西藏北部的唐古拉山南麓，经云南进入缅甸，然后流入印度洋。
　　目前，中国和印度、孟加拉、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南之间没有签订任何国际协议来共同管理国际河流水资源，因此这里必将成为二十一世纪这几国争论的焦点。

[ 此帖被蓝枫在2015-10-24 00:45重新编辑 ]

雅鲁藏布江大峡谷为国家级自然保护区，不能开发

越是这种涉国家间利益争夺的，其开发就越是必要，并且要先下手为强。中国在这方面特别是在海上已吃了很多亏。

中国境内长2057公里，其长度包括印占藏南吧，那这个长度要打折扣了

不能在那里修建水坝。

先下手为强！
不要只会窝里斗！

东山听松:先下手为强！
不要只会窝里斗！ (2015-10-24 11:07) 

这个不存在先下手，后下手的问题吧。
你不动，阿三还能跑到你家来修？

当年西藏8.5级大地震没死几个人，可造成的堰塞湖决堤后却让印度和孟加拉遭受洪水。建成大坝可以威胁印度。

xtra27:这个不存在先下手，后下手的问题吧。
你不动，阿三还能跑到你家来修？ (2015-10-24 16:05) 

“妨碍未来利用”。
下游国对上游国造成损害。
1961年，印度总理尼赫鲁给巴基斯坦总统一封信，谈到有关恒河时，说“它将使得下游国能够单方创设有利于自己的历史性权利，并让这些权利肆意膨胀，从而彻底地阻止上游国的任何开发和利用。”此时巴基斯坦含孟加拉，所以印度是恒河的上游国。
PS：《下游国也能够给上游国造成损害------妨碍未来利用的视角》萨曼.M.A.萨曼

在解决好生态的情况才有可能

上中下游的划分为什么仅仅局限在国境线内？

现在这个电站很难实施，矛盾太大，电力需求也没有这样迫切，可能还要考虑国际间水资源分配用量，将来出境水量可能有改变，对确定电站规模有影响。
还有，雅鲁藏布江大峡谷为国家级自然保护区，法律上不允许开发。

ly7981:现在这个电站很难实施，矛盾太大，电力需求也没有这样迫切，可能还要考虑国际间水资源分配用量，将来出境水量可能有改变，对确定电站规模有影响。
还有，雅鲁藏布江大峡谷为国家级自然保护区，法律上不允许开发。 (2016-01-13 16:56) 

核心区不许开发，但是隧道的进口出口灰不在核心区，甚至不在保护区里面

:
不能在那里修建水坝。

中国太缺电了, 赶紧修水力发电站, 少烧些煤, 让雾霾缓解一些

直接卖给印度

论坛长老:中国太缺电了, 赶紧修水力发电站, 少烧些煤, 让雾霾缓解一些 (2016-01-13 17:57) 

就算让你去修……大峡谷目前还是人类禁区，自然条件极其复杂恶劣，你怎么修

开发是可以，就是输电不太好搞，那里全是山区，交通运输不变，修建成本很高。

环境恶劣修建难度大，输电距离远

下游国家阻力，建成了直接卡下游的用水，战时就是一大堆潜在核弹

短时间内不可能修

赶紧申报世界自然遗产吧，别又糟蹋了这样的自然奇景

大拐弯水电站根本不是一座，而是6-8座，引流到南迦巴瓦峰以南，并非建在大峡谷里面。

萧燕燕:
那些自然保护主义者，弄懂大峡谷在什么位置，海拔多少，落差几何么？
不弄清楚这些数据，谈何保护？

大拐弯水电站,   水库建立在林芝上游的河道中,  
然后直接打隧道到墨脱,   建一个发电厂.  水库跟发电厂不在一起.  
完全绕开大峡谷.  

图片:612U4}]C}[9@R}NC~~0E1$5.png

   ,

林芝、山南、昌都合并设立昌都直辖市，政治意义。
蓄水位争取到500米

22楼说的隧道貌似很像派墨永久公路规划的长隧道的走向……

superherox:22楼说的隧道貌似很像派墨永久公路规划的长隧道的走向…… (2020-04-05 23:33) 

其实隧道已经有了。

派墨公路的多雄拉隧道。

这个隧道是华能给打的，你品，你细品。

水电巨头华能帮忙在大拐弯打了一条公路隧道

估计是国内水电开发的差不多了，回头再来啃这块大肘子。