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[天津]直辖市天津就是比强省会天津优越 [复制链接]

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只看该作者 50 发表于: 2018-04-16
是直辖市就一定会得到中央大力支持吗,得到中央大力支持的就一定发展成功了吗

天津如果做河北省会,必然会得到河北一省之力的支持,同时也不会排斥中央的大力支持

但是天津作为直辖市,肯定不会得到河北的支持,中央的支持效果也会因为天津腹地的丧失大打折扣
只看该作者 51 发表于: 2018-04-16
回 taihang125 的帖子
taihang125:是直辖市就一定会得到中央大力支持吗,得到中央大力支持的就一定发展成功了吗
天津如果做河北省会,必然会得到河北一省之力的支持,同时也不会排斥中央的大力支持
但是天津作为直辖市,肯定不会得到河北的支持,中央的支持效果也会因为天津腹地的丧失大打折扣
....... (2018-04-16 13:59) 

明白人。  
多数人一生三件事---自欺、欺人、被人欺
一个人炫耀什么,说明内心缺少什么。
一个人越在意的地方,就是最令他自卑的地方。
人生在世,幼时认为什么都不懂,大学时以为什么都懂,毕业后才知道什么都不懂,中年又以为什么都懂,到晚年才觉悟一切都不懂。------林语堂
只看该作者 52 发表于: 2018-04-16
這裡說來說去都是圍繞河北能否為天津加成,但問題的癥結不是河北,而是北京。對於天津來說,成也北京敗也北京。北京衰落和崛起的時間段,正好匹配天津崛起和衰落。假如沒有攤大餅的首都,天津就不是河北的天津,而是整個華北的天津,華北的人流物流都會向此集中。其實現在天津也還是在爭取輻射內蒙、山西,更不用提河北,但是這都繞不開北京,北京一直在盡力干擾。

只看该作者 53 发表于: 2018-04-16
那,把天津直辖市扩大(唐山承德秦皇岛加入),会怎样?
李清微信:13520508091
公众号:每天一杯好酒
只看该作者 54 发表于: 2018-04-16
回 李清 的帖子
李清:那,把天津直辖市扩大(唐山承德秦皇岛加入),会怎样? (2018-04-16 17:13) 

真正想和天津一起玩的只有沧州,沧州本来也是旧天津府的主要继承者。
只看该作者 55 发表于: 2018-04-16
回 地级温江市 的帖子
地级温江市:河北的实力顶天就是扶植出一个济南,能和现在的天津比? (2018-04-16 20:40) 

一直以来,天津是北方第一大港,济南能和天津比
只看该作者 56 发表于: 2018-04-16
即使天津回归河北省会,仍然会没有存在感。除了津石以外,河北有三个老省会,保、张、承都是唯北京马首是瞻。天津即使对唐、秦、廊也没有多少存在感,而且二者之间产业结构趋同,有很强的竞争关系。
石家庄是带着邢台、衡水,2000万人在冀中自己玩。邯郸和宝、石、邢一样都在北京南下的大通道上,除了觊觎隔壁,(ˇ?ˇ) 想~邯邢一体化外,就是梦想晋冀鲁豫边区的中心城市。
真正想和天津一起玩的只有沧州,沧州本来也是旧天津府的主要继承者。
只看该作者 57 发表于: 2018-04-16
说到教育,如果有天津高校加成,河北省的高等教育,应该不弱于河南、山东。
南京、武汉名校如云,但江苏、湖北高考的激烈程度不弱于冀鲁豫。
只看该作者 58 发表于: 2018-04-16
说到教育,如果有天津高校加成,河北省的高等教育,应该不弱于河南、山东。
南京、武汉名校如云,但江苏、湖北高考的激烈程度不弱于冀鲁豫。
只看该作者 59 发表于: 2018-04-16
回 萨德侯爵 的帖子
萨德侯爵:其实从楼主说的高考这点来讲,确实天津有很强吸引力也没错。
但这点到底有多重要呢?有多少人会真的为这个落户天津呢?
如果真的很重要的话,我想现在天津人口再怎么样也得2000万以上了吧。 (2018-04-12 18:17) 

珠三角、长三角吸纳外来人口比较多,主要原因是华南、湖南、江西、黄淮以及西南云贵地区人口增长一直很猛,剩余劳动力比较多。而除了黄淮地区以外,人口外流大省来环渤海地区的并不多。京津能吸的只有冀鲁豫晋蒙东北。天津北边的宝坻蓟县历史上就属于顺天府,现在也被北京吸。
广袤的大西北人口太少,去哪都远,吸不吸意义不大。即使陕西,陇海铁路沿线及以南外流方向也是以长三、朱三为主。实际上,苏北与山东城市人口增长速度同样不算快。即使天津是河北省会,它在河北省内吸人的能力也不会比石家庄强多少。河北省行政区划有两个特点,一是地级市比较均衡。不论哪里做省会,都不大可能会一城独秀,石家庄还可以带着廊坊、邢台玩。天津大概只有沧州一个小弟(还是老天津府的),周边的秦唐廊都不会跟着天津府跑。第二方面,河北省县比较多,县城吸人的能力比较强。
不管是河北省会还是直辖市,天津主城就是武汉、成都级别的城市。而石家庄、保定、唐山、邯郸放在中西部哪个省份都是数二数三的大城市,并不比湖北的襄阳、宜昌弱多少,和盆地里的一堆城市相比只强不弱。
苏北和山东城市人口增长的也不快,实际上天津+滨海人口比广州或者深圳也少不了多少。
只看该作者 60 发表于: 2018-04-16
回 地级温江市 的帖子
地级温江市:天津港的条件根本比不上青岛港,也就是靠政策在死撑,比如平行进口。这也恰恰说明了直辖市的威力 (2018-04-16 20:54) 

实际上上海港的航道条件也不算太好
曹妃甸的深水航道比青岛港更好,但是不论是曹妃甸还是京唐港,吞吐量也刚刚达到天津的一半,唐山港是两个港区的组合港,吞吐量才刚刚超过天津,集装箱还是天津的一个零头。天津港仍然是北方第一大港。天津港的优势一是临港工业发达,二是距离内陆腹地运距更近。
中国北方集装箱航运最发达的港口是天津、青岛、大连,这三个城市也是中国北方临港加工业最发达的城市,天津是韩国大企业在中国大陆投资最多的城市之一,是三星在海外重要的生产基地。
由于青岛和大连都处于深入海洋的半岛上,运距是天津港最大的优势。渤海湾是亚欧大陆拥抱太平洋的地方,天津港其实更适合做第一和第二亚欧大陆桥的桥头堡,亚欧班列以天津港为起点,不论是走第一还是大陆桥,运距都比其他港口更近。
只看该作者 61 发表于: 2018-04-16
回 bon 的帖子
bon:能拉上唐山承德秦皇岛就不错了。
深圳实力也不错,但省里看病读书的人还是去广州,广州实力在那里
可是金融业创电子科技新类的就都跑深圳居多。
天津即便做了河北省会还是会被北京虹吸
....... (2018-04-12 13:24) 

天津的大飞机、大火箭、大造船、大钢铁、大化工,都是北京不发展,而上海、广州仍在发展的。
天津的汽车、电子工业也是唐山发展不了的。
只看该作者 62 发表于: 2018-04-16
回 tigerwu 的帖子
tigerwu:别的不说,起码天津在交通上会成为河北的中心,比如从东北沟通关内完全可以不再绕道北京。
此外,天津的港口可以压制唐山等地,由于医疗按省报销,天津医科大学也算不错的医学院,天津将成为河北的医疗中心。北京的大学医院虽多但对河北并没有优惠,而且天津的大学还是比较齐全的 .. (2018-04-13 18:36) 

从东北南下到华东中南的车,大部分都不进北京了,津保铁路的开通很大意义上也是为了缓解北京枢纽的压力。
除了沧州,河北各市其实去北京看病、读书更方便。京津唐基本上是等距离,唐秦承其实去沈阳也不算麻烦。
只看该作者 63 发表于: 2018-04-16
回 赵日天 的帖子
赵日天:这就是之前某新闻评论:二流的直辖市不如一流的省会市,暗指津渝不如广州,甚至随时会被杭州超过。 (2018-04-13 14:27) 

房价确实不如广、深
只看该作者 64 发表于: 2018-04-16
回 地级温江市 的帖子
地级温江市:说的没错,但是被广州、杭州超并不丢人。回到天津本身的问题,你认为如果天津做河北省会,能比济南强?还有,如果重庆不是直辖市,而是传说中的三峡省(包括)省会,你觉得是不是被成都吊打的命? (2018-04-15 18:11) 

房价确实不如广、深
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灌水预防机制已经打开,在30秒内不能发帖
只看该作者 65 发表于: 2018-04-16
回 喜之郎11 的帖子
喜之郎11:天津哪块值“直辖市”这个牌牌呢?天津人大把外流,不只北京,长三和朱三也大把 (2018-04-12 19:26) 

天津北边的宝坻蓟县历史上就属于顺天府,现在也被北京吸。
唐山的GDP和东莞纠结了好多年,但是唐山没有东莞那么多的外来人口,大量的大学毕业生被京津石甚至保定秦皇岛吸,总人口基本平衡。
只看该作者 66 发表于: 2018-04-16
回 tigerwu 的帖子
tigerwu:别的不说,起码天津在交通上会成为河北的中心,比如从东北沟通关内完全可以不再绕道北京。
此外,天津的港口可以压制唐山等地,由于医疗按省报销,天津医科大学也算不错的医学院,天津将成为河北的医疗中心。北京的大学医院虽多但对河北并没有优惠,而且天津的大学还是比较齐全的 .. (2018-04-13 18:36) 

只要北京存在,河北不管省会在哪,都没有存在感。因为北京就是河北的事实省会。
只看该作者 67 发表于: 2018-04-16
一个仍然以轻纺织和电子产品组装为主的地方嘲笑可以生产大飞机、大火箭的地方落后是需要勇气的。
只看该作者 68 发表于: 2018-04-16
回 taihang125 的帖子
taihang125:是直辖市就一定会得到中央大力支持吗,得到中央大力支持的就一定发展成功了吗
天津如果做河北省会,必然会得到河北一省之力的支持,同时也不会排斥中央的大力支持
但是天津作为直辖市,肯定不会得到河北的支持,中央的支持效果也会因为天津腹地的丧失大打折扣
....... (2018-04-16 13:59) 

即使天津回归河北省会,仍然会没有存在感。河北省不可能像其他中西部省份那样一城独秀。这是河北省的优点,也是河北省的缺点。
除了津石以外,河北有三个老省会,保、张、承都是唯北京马首是瞻。天津即使对唐、秦、廊也没有多少存在感,而且二者之间产业结构趋同,有很强的竞争关系。
石家庄是带着邢台、衡水,2000万人在冀中自己玩。邯郸和宝、石、邢一样都在北京南下的大通道上,除了觊觎隔壁,(ˇ?ˇ) 想~邯邢一体化外,就是梦想晋冀鲁豫边区的中心城市。
真正想和天津一起玩的只有沧州,沧州本来也是旧天津府的主要继承者。
只看该作者 69 发表于: 2018-04-16
高考移民的话,去东北特别是辽宁的一个三四线城市挺好。
只看该作者 70 发表于: 2018-04-16
回 森中零久 的帖子
森中零久:你说天津“不配”做直辖市,意指天津实力不足,
而直辖市并没错,本质就是高级,直辖市本身就是国家级中心城市,地位是绝对高于省会的,一个城市升级成直辖市,国家对它的投入不是省会可以相提并论的。
....... (2018-04-12 21:20) 

在首都旁边,天津就是一个低调不奢华的城市。
天津有大飞机、大火箭、大造船、大钢铁、大化工,这些北京都没有,当然上海、广州也都在发展的。
天津的汽车、电子工业在全国范围内也不弱。
只看该作者 71 发表于: 2018-04-16
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:实际上上海港的航道条件也不算太好
曹妃甸的深水航道比青岛港更好,但是不论是曹妃甸还是京唐港,吞吐量也刚刚达到天津的一半,唐山港是两个港区的组合港,吞吐量才刚刚超过天津,集装箱还是天津的一个零头。天津港仍然是北方第一大港。天津港的优势一是临港工业发达,二是距离内 .. (2018-04-16 21:26) 

说唐山港是因为两个港区才在吞吐量超过天津,好像天津港就一个港区似的。偷换概念真的好吗?你要说比集装箱唐山比天津差远了还是对的
还天津的汽车工业唐山发展不了,沧州承接了北京现代都敢说打造华北汽车城,有爱信,唐钢的唐山就不能发展汽车产业?更何况唐山有上汽唐客的公交车,亚特重工的房车,水泥车,中车在唐的电动车厂正在建设,怎么到你这里唐山就不行了?
天津的大钢铁,还是先看看渤海钢铁什么样吧
只看该作者 72 发表于: 2018-04-16
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:天津北边的宝坻蓟县历史上就属于顺天府,现在也被北京吸。
唐山的GDP和东莞纠结了好多年,但是唐山没有东莞那么多的外来人口,大量的大学毕业生被京津石甚至保定秦皇岛吸,总人口基本平衡。 (2018-04-16 22:01) 

你说唐山高校的毕业生流入京津和石家庄确实不假,请拿出真凭实据,说说华北理工,唐山学院,唐山师范的毕业生怎么就大量流入到保定秦皇岛了。最起码我知道唐山学院的毕业生留唐率是非常高的,您不信可以查查。
只看该作者 73 发表于: 2018-04-16
回 叶知秋彻骨 的帖子
叶知秋彻骨:你说唐山高校的毕业生流入京津和石家庄确实不假,请拿出真凭实据,说说华北理工,唐山学院,唐山师范的毕业生怎么就大量流入到保定秦皇岛了。最起码我知道唐山学院的毕业生留唐率是非常高的,您不信可以查查。 (2018-04-16 22:26) 

唐山人去石家庄、保定、秦皇岛读书,有些就留在当地了。当然石家庄、保定、秦皇岛的学生来唐山工作的也不少,这些都是相互流动。就像河北城市一样,河北高等教育分布也比较均匀,石家庄的高校优势并不突出,保定、秦皇岛的高校在地级市里也不算少。
[ 此帖被燕山雪在2018-04-16 23:01重新编辑 ]
只看该作者 74 发表于: 2018-04-16
回 叶知秋彻骨 的帖子
叶知秋彻骨:说唐山港是因为两个港区才在吞吐量超过天津,好像天津港就一个港区似的。偷换概念真的好吗?你要说比集装箱唐山比天津差远了还是对的
还天津的汽车工业唐山发展不了,沧州承接了北京现代都敢说打造华北汽车城,有爱信,唐钢的唐山就不能发展汽车产业?更何况唐山有上汽唐客的公交 .. (2018-04-16 22:24) 

就像山船、山桥之于秦皇岛一样,唐山的优势工业在于铁路机车,一列动车组价值好几千万元,比一般家用轿车的附加值高多了。
中国乘用车市场即将饱和,唐山不大可能有大的发展空间。当然唐山的庞大汽贸在全国汽车销售领域里有一席之地。唐山重要的工业企业唐齿集团也不是不可能进军汽车零件业。
河北省汽车工业的优势城市是保定,有中兴和长城两个民族工业品牌。即使石家庄和邢台,发展汽车工业的基础和前景也比唐山好。当然,石家庄的优势工业是通用航空和电子零部件。邢台著名的冶金机械厂中钢邢机在唐山也建立了分厂。
京津冀城市群实际上也已经形成了很好的产业分工和错位竞争,这也是京津冀发展的一个优势。
[ 此帖被燕山雪在2018-04-16 22:55重新编辑 ]
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