当年成立香港特区、直辖重庆市,民政部明确规定了香港特区的行政区划顺序在新疆之后,澳门特区(后来成立的)之前,重庆市在海南省之后,四川省之前。
后来中国电信统一混乱的长途区号,直接按照地区划分长途区和市话区,不少城市都争着要尾号为“
基数+1”的龙头城市区号而躲避尾号为“
8”的贫困城市区号。
国内刊物在绝大多数情况下按照“
京津冀晋蒙辽吉黑沪苏浙闽皖赣鲁豫鄂湘粤桂琼渝川黔滇藏陕甘青宁新港澳台”,新疆以前省市区是按照地域顺序,港澳台是按照回归顺序。
最近国内不少省份(除内蒙古自治区外)的很多非省会地级市争论自己是仅次于省会城市的本省第二大城市,其中有一条理由是“我是
B牌城市”(即车牌号为B)。
我就纳闷:难道当初各省交通厅在排车牌号时,故意按照该城市在省内实力的强弱顺序排的吗?如果真是这样,那么中央电视台新闻一频道每晚19:30播放的天气预报在结束时,播放上榜的的非省会城市,为什么有的不是本省第二大城市,有的不是副省会城市,更有的不是各省上报给国务院的区域中心城市呢?
大家来分析一下,
这个看似有却有无,无中生有的“城市顺序”究竟是怎么产生的? (
特别提示:各省、自治区的城市顺序在你们上网时选择的那个“选择城市”里,中国各地图出版社发行的各省地图也是按照城市顺序排的。)
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