湖南的运气城市多一点。
长沙、岳阳、衡阳、邵阳、常德、郴州是清朝的府、直隶州，是历史城市。
湘潭是中南地区重要集散地，也是四大米市之一，也算历史城市
益阳的起步则晚一些，抗战时期，把老长沙府西部4县（益安宁和湘乡，原分属岳阳、邵阳）以及南洞庭湖的2县（沅汉、原属常德）组成一个行政督察区，益阳始成为地级驻地。不过益阳是资水下游的重镇，在当时长岳常邵之间的巨大空白地带出现一个地域中心城市也在情理之中。
吉首的起步也晚，在清朝三厅的老大还是凤凰（道治），到民国成为乾城行政督察区驻地。52年在湘西设自治区（地级，后改自治州），驻地选在所里，县城也迁到所里，县、镇均按所里的苗语名改为吉首。吉首当时算是一步登天。当然现在州、市都搬回了老乾城的地盘，那就继续算乾城的地位，而不是所里（峒河）的地位了。在当时芷江和永顺之间，出现一个地域中心城市也算合适，凤凰偏南、永绥（花垣）偏北，选中乾城也在情理之中。
铁路城市3个，都算运气了。
首选株洲，随着萍乡挖到煤，修一条运输铁路到湘江，为汉阳铁厂供煤就成了必然，湘江边上最近的点就是株洲了，于是有了株萍铁路。接着粤汉铁路修筑，株洲成了铁路城镇，湘黔铁路的修建，株洲成为铁路之辻。
怀化不必说，民国只是一个新设的普通县。后来成了湘黔铁路和焦柳铁路之辻，所以腾飞。把芷江、安江的地位都夺走了。
永州本是清朝的府城，但冷水滩得益于湘桂铁路的冷水滩站，也是离零陵城区最近的站。
张家界得益于张家界的发现，还好城市放在了大庸县城，不是切郊镇设市。
娄底同样，长期就是个镇，也是一步登天成了地区驻地。
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