[广东]深圳如何解决短板？ [复制链接]

最近关于深圳的帖子真多，有褒有贬，在我看来，都没说错。深圳的成绩在最近的帖子里讲得太多了，作为一个来深8年，自认为算是深圳市民的坛友，我想谈谈深圳的问题。大家所诟病的问题，无非就是几大块：

1、教育：教育可以分为几个部分，基础教育、高等教育、职业教育。
    首先，我个人不认为深圳的基础教育落后于其他城市。论应试，深圳中学，深圳实验学校，深圳外国语学校每年的高考成绩名列全省前茅，每年深圳各高中的出国人数也让其他城市望其项背；论素质，深圳各中小学开展的素质教育课程一点都不少，学校硬件投入丝毫不吝啬，深圳的中小学教师的待遇全国也没有几个地方比得上，移民城市的家长具有拼搏精神，素质不低，对子女教育也比较重视，愿意投入。当然，由于其巨大的户籍人口和外来人口的人口倒挂，和剧增的入学儿童人数，使得基础教育资源相对其他城市更为紧张，部分外来人口子女无法进入合适的公立学校学习，每年都有这样的问题遭人诟病，但必须要肯定的是，其发展速度是毋庸置疑，外来人口子女入学紧张的问题会逐步得到缓解。
    那么高等教育呢？这恐怕是最让大家失望的。但我认为深圳的高等教育存在的问题，并非深圳自己可以解决的，恐怕需要上层政治资源的支持。这些年，深圳的高等教育投入可谓不少，但为什么毫无效果呢？想当年，深圳大学创立之初，全国各地高校的精英，（包括清华北大等校的老师）加入建设大军，师资当然不差，起点也不低，深大每年获得的经费，也绝对不少于其他知名学府。香港科技大学就是靠砸钱砸出来的，为什么深大不行？我觉得重点在生源。由于深大是个市属学校，注定其生源局限于省内甚至市内，而生源平均素质较差必然导致其后的发展无以为继。按照普通的办学思路，除非中央愿意在深圳布局部属院校，哪怕是深圳市府支付初期建设资金也好，不过，这个愿望可能是做梦。好吧，深圳市政府看来是放弃把深圳大学打造成一流大学的愿望了。转而投向南科大和港中大（深圳），吸取了以往的教训，两校建校之初规模很小，生源面向全国，定位就是精英教育。南科大的教改实验跌跌撞撞，争议颇多，但逐渐稳定，步入正轨。南科大和港中大（深圳）的工作才刚刚开始，我们拭目以待吧。

2、医疗：我个人认为这恐怕是深圳最难以解决的问题，如果钱真的可以解决问题，那么这个问题也早就解决了。医疗水平的提高，需要什么？需要高端的医疗设备，这个恐怕没问题，有钱就行。需要医疗人才，对，这个是关键。可是，深圳为什么不能吸引医疗人才呢？首先，高端医疗人才不愿意来深，深圳没有医学院，医疗人才来深，学术研究都谈不上，而通过只有医学院才拥有的资源对自身水平的提高和确立更谈不上，这直接影响他们的发展，因此，虽然待遇可能比内地好很多，但鉴于其他的问题，很多人才还是望而却步，看来，还是教育拖了医疗的后腿；其次，大众医疗人才不愿意来深。医生在哪里收入都不低，所以，深圳的医生工资水平虽然高，但未必就比内地的好医生高到哪里去，这是个问题，很多医生在本地打开了名气，未必就愿意来深圳重新开始。所以向深圳各大医院望去，医生的年龄普遍较低，医术对经验的需求是很高的，能够解决深圳医疗瓶颈的只有时间，时间，还是时间啊。再有，深圳的医生确实压力大啊，医院小，常住人口多，辛苦！辛苦！

3、交通:说深圳是个交通不便的城市，恐怕大家都会说矫情，确实深圳的交通不可能不便，但深圳的交通和他自身的规模和经济发展水平相比，尤其是和旁边的这个华南的交通枢纽相比，确实是不便的。恐怕每个深圳人都有去广州坐火车或者坐飞机的经历吧？为什么会这样？我觉得根源不在深圳，而在于我国僵化的交通体系。在我国的交通体系中，无论是航空还是铁路，都存在既定的华南枢纽，毫无疑问，这个枢纽就是广州。所以，尽管宝安国际机场的位置不知道比白云机场要好多少，呵呵，对不起，大量的空域资源，大量的国际航班，大量的支线航班，都会放在广州白云机场。而宝安机场走的都是大城市间的航线，面向的客源恐怕也就是深莞惠三地了。尽管如此，宝安机场还能保持客流量第六，实属不易了。铁路就更别提了，传统的枢纽，广铁集团所在地毋庸置疑的拥有大量的车次，尽管深圳拥有巨大的出行需求，但对不起，请来枢纽转车，这恐怕是深圳依靠自身无法解决的问题。

4、文化：（先标好，后面再谈）

有消息称深圳大学入围广东省建设高水平大学的大学名单，除了深圳大学，其他6所都位于广州。
http://www.cingta.com/?p=957
深圳市并没有放弃深圳大学，毕竟花费了这么大精力的深圳大学目前状况都是如此，又有什么理由对刚刚成立没多久的南方科技大学报以厚望呢？

tigerwu:有消息称深圳大学入围广东省建设高水平大学的大学名单，除了深圳大学，其他6所都位于广州。
http://www.cingta.com/?p=957
深圳市并没有放弃深圳大学，毕竟花费了这么大精力的深圳大学目前状况都是如此，又有什么理由对刚刚成立没多久的南方科技大学报以厚望呢？ (2015-05-12 11:30) 

确实传过一个方案，把深圳大学一分为二，深圳大学和深圳城市大学。深圳城市大学侧重本地生源，保证深圳学生的入学机会，深圳大学面向全国招生，提升自身档次。

但这个方案实施的难度似乎更大。

寄希望于南科大，比寄希望于深大实在的多，一个几百人的小学校，搞精英教育，并不难，起码现在南科大的入学门槛已经比深大高得多了。

个人认为深圳的另一个短板就是原特区内外的差异太大，严格的说原关外地区宝安龙岗除去个别地区如宝中，新龙华外的其他地方跟东莞没有本质差别，唯一的不同就是利用行政区划的优势和关内联系更紧密。
这种长期的差异化发展思路，导致关内关外两重天，如果还不重视这个问题，深圳的发展真的后颈不足，毕竟绝大部分土地都在原关外，而深圳又是一个极度缺乏土地的城市。

彩虹沙漠:确实传过一个方案，把深圳大学一分为二，深圳大学和深圳城市大学。深圳城市大学侧重本地生源，保证深圳学生的入学机会，深圳大学面向全国招生，提升自身档次。
但这个方案实施的难度似乎更大。
....... (2015-05-12 11:35) 

和彩虹兄探讨一下。
其实我很希望深圳能有一所高水平大学，但是经验告诉我深圳想复制香港科技大学的可能性几乎为零。因为体制差异，目前想在中国大陆短时间建立一所高水平大学几乎没有可能性。

tigerwu:和彩虹兄探讨一下。
其实我很希望深圳能有一所高水平大学，但是经验告诉我深圳想复制香港科技大学的可能性几乎为零。因为体制差异，目前想在中国大陆短时间建立一所高水平大学几乎没有可能性。
 (2015-05-12 11:41) 

是的，因为现行体制的差异，除了我说的上面的做梦的一种可能之外，很难在短期内建立起一所一流大学。

但是，一个几百人的大学，未必做不好。我认为这种尝试是可以期待的，这种小学校的模式，会把更多资源倾注于每个学生，他们有更多可能获得更好的前途。我个人对南科大看好。

tigerwu:个人认为深圳的另一个短板就是原特区内外的差异太大，严格的说原关外地区宝安龙岗除去个别地区如宝中，新龙华外的其他地方跟东莞没有本质差别，唯一的不同就是利用行政区划的优势和关内联系更紧密。
这种长期的差异化发展思路，导致关内关外两重天，如果还不重视这个问题，深圳的 .. (2015-05-12 11:38) 

现在原特区内外的差异，一方面是历史的原因导致的，另一方面，还是市场选择的结果。政府层面其实非常希望能够缩小这种差距。因为有一道二线关的存在，特区内外迥异，但哪个城市不是如此呢？市中心和城乡结合部的差距都有类似这样的情况，随着发展中心的逐渐转移，我相信原特区外会越来越好，但与原特区内的差距，恐怕将永远存在。

彩虹沙漠:现在原特区内外的差异，一方面是历史的原因导致的，另一方面，还是市场选择的结果。政府层面其实非常希望能够缩小这种差距。因为有一道二线关的存在，特区内外迥异，但哪个城市不是如此呢？市中心和城乡结合部的差距都有类似这样的情况，随着发展中心的逐渐转移，我相信原特区外 .. (2015-05-12 11:49) 

几个新区的设立应该就是应对措施，不过现在关外的土地也越来越少了。
土地越来越少，这个应该是大问题。

tigerwu:几个新区的设立应该就是应对措施，不过现在关外的土地也越来越少了。
土地越来越少，这个应该是大问题。 (2015-05-12 11:55) 

所以对关外的开发不是白纸上画画了，而是修修补补

高等教育方面，我有个想法，就是设立留学奖学金计划，鼓励多些成绩优秀考得上国外名牌大学的深圳高中生或者深圳大学生走出去，给他们资助。自己培养不出来就鼓励有为青年多出去，类似满清当年的状况，鼓励留洋。这个计划如果能覆盖深圳的高中，重点资助考试国外优秀的，生物化学物理医学还有艺术设计学科的深圳学生。不出5年10年，这帮人必定大有成就。

这个比起南科大，投入小，产出快。
这个资助基金越大越好，最好可以分层次资助，哪怕你是一个高职生，或者是大专生，都好，都可以申请，哪怕你去法国德国学做蛋糕都好，都可以获得一定份额资助，回来说不定就是国内顶尖的糕点大师了呢？哪怕10个出去一个回来是大师都是值得的。

bon:高等教育方面，我有个想法，就是设立留学奖学金计划，鼓励多些成绩优秀考得上国外名牌大学的深圳高中生或者深圳大学生走出去，给他们资助。自己培养不出来就鼓励有为青年多出去，类似满清但年的状况，鼓励留洋。这个计划如果能覆盖深圳的高中，重点资助考试国外优秀的，生物化学物 .. (2015-05-12 12:37) 

那样就算大有成就，与深圳又有什么关系呢？
深圳大部分人都是外来人，出去了就不会再记得这个地方。

freeburn:那样就算大有成就，与深圳又有什么关系呢？
深圳大部分人都是外来人，出去了就不会再记得这个地方。 (2015-05-12 12:45) 

很多深二代，深三代都扎根这里的了。
例如易建联，深二代，尽管在东莞打球，但依旧是深圳人，居住在深圳。
李云迪也是。
其实台湾，韩国，新加坡都有过类似的资助政策。
台湾主要在早期，资助去美国，8090年代的时候台湾好多海归。韩国也有，比台湾也更全面，也是去美国的多，覆盖面也广，包括了流行文化，所以韩国的流行文化很美式。
当然中国也有资助计划，但中国庞大的人口基数，资助出去留学的比例比起韩国台湾真系少。而且主要在大学里面集中在了北上广那些大学密度大的地方，深圳因为大学少，自然不占优势，所以深圳市政府可以调整到高中生去，这样就多了。
除了资助出去，还要吸引回来。这个很重要，不管哪出去的，吸引回来深圳创业，给予资助。
杭州人汪滔在香港科大读书，但在深圳创立了大疆创新，中国制造变得不再是简单的山寨。

我也说下基础教育，关内的基础教育可以说并不落后，关外的教育水平实在差距太大了

freeburn:那样就算大有成就，与深圳又有什么关系呢？
深圳大部分人都是外来人，出去了就不会再记得这个地方。 (2015-05-12 12:45)

后面一句话你说错了，多数创业者和白领以上就业者是希望再此长期生活下去的，换句话说，他们是吧深圳当成家的。只有那些比较低端的从业者才是只想在深圳挣几年钱，然后回老家起房子娶老婆。

bon:高等教育方面，我有个想法，就是设立留学奖学金计划，鼓励多些成绩优秀考得上国外名牌大学的深圳高中生或者深圳大学生走出去，给他们资助。自己培养不出来就鼓励有为青年多出去，类似满清但年的状况，鼓励留洋。这个计划如果能覆盖深圳的高中，重点资助考试国外优秀的，生物化学物 .. (2015-05-12 12:37) 

觉得不现实，10个深圳人，9个外地籍，即使培养出来了，估计也是为他人做嫁衣的多。。。

10楼是毒药，还是专门毒死自己的那种。

楼主的“宝安国际机场的位置不知道比白云机场要好多少”这个论断的依据是什么？

喜之郎11:我也说下基础教育，关内的基础教育可以说并不落后，关外的教育水平实在差距太大了 (2015-05-12 12:53) 

这才是事实。
现在的情况是关内逐渐成为富人的居住地，各种基础设施条件都不错，而且还在不断完善。
现在的年轻人到深圳能买得起深圳关内房子的是极少数，大部分的人还是要居住到关外的，如果不把关外的民生设施（包括教育卫生条件）逐渐提高，是留不住人的。当然不能一步登天要求一下子缩小差距，但是要正视这个问题。

华人:楼主的“宝安国际机场的位置不知道比白云机场要好多少”这个论断的依据是什么？ (2015-05-12 14:41) 

宝安机场更接近市场。如果有深中大桥的话，市场更大。

新白云机场偏北了，覆盖面覆盖人口位置确实没有宝安机场好啊。
但是政治的原因，广州机场有更多航线，这是宝安机场竞争不过的。

bon:宝安机场更接近市场。如果有深中大桥的话，市场更大。
新白云机场偏北了，覆盖面覆盖人口位置确实没有宝安机场好啊。
但是政治的原因，广州机场有更多航线，这是宝安机场竞争不过的。 (2015-05-12 14:52) 

深圳旁边还是香港机场，国际航班都被分流了。上海之所以撑得起两座国际机场，还在于苏州完全放弃了自己的机场，江苏浙江的空运客流量惨不忍睹。而在珠三角，因为机场太多，而且谁都不会让谁，空域太复杂了，有需求也很难增长了。

我家的深二代认为深圳就是他们的地方

关内关外的差别，说白了就是其他城市市区和郊区的区别。这个有什么好说的，你能要求广州增城和从化都建设得跟天河一样？只不过深圳关外地区比起其他城市的郊区来说，太发达了，发达到人们认为它就应该是一个市中心的模样。你说，这到底是深圳的厉害，还是窝囊呢？

再者，请用发展的眼光看问题。20年前的福田又如何，10年前的前海和宝中又如何？还不是一步步走过来的。饭要一口一口吃，路要一步一步走。不是有句话吗，步子迈大了容易扯着蛋。现在再来看关外，四大新城的规划可不是乱吹的泡沫。就说大运新城吧，现在去看，大有当年福田的气象。现在深圳人都跑到东莞置业了，中心外溢是大趋势。十年后再来看关外吧。

一鸣:关内关外的差别，说白了就是其他城市市区和郊区的区别。这个有什么好说的，你能要求广州增城和从化都建设得跟天河一样？只不过深圳关外地区比起其他城市的郊区来说，太发达了，发达到人们认为它就应该是一个市中心的模样。你说，这到底是深圳的厉害，还是窝囊呢？
再者，请用发展 .. (2015-07-21 12:07) 

目前龙华的房价已经和罗湖差不多，甚至有些新楼比罗湖旧楼贵出好多。
未来龙华绝对中心化，特别北站附近，会形成副都心区。龙华应该是最先直接对接关内，特区一体化的地方。
至少目前房价已经是和特区内一体化了。
这样看来关外也就不算郊区了，
其实除了大鹏，深圳几乎没有郊区可言，很多更像城乡结合部，城不城村不村的，在国外的大都会城市很难是这样，还好还有大鹏。
龙岗大运新城，目前来说虽然很新，但人气不够。主要还是太远。
产业上 我更看好光明新区。市里更多的产业规划投向了光明。产业才能带动就业，带动人气，从而发展起商业。而不是像惠州大亚湾那样简单的盖房子就能把人搬过去。

深圳的短板，教育、医疗，都是可以市场化解决的，说白了，是钱能解决的问题，虽然难度也不小，但起码是可以看得到解决的前景。

而交通，就只能呵呵了~