切换到宽版
  • 1649阅读
  • 13回复

[交通规划]600时速磁悬浮高铁————应该应用于国家高铁主干线。 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-09-20


欣闻600磁浮高铁将首先应用于广深及沪杭间,很高兴。
但是,如果只是用于城市群间的中短途城际交通,就有点暴殄天物了。

我认为,中国应该规划建设600磁浮的国家长大主干线交通骨干网。
把中国最大的几个城市群,二三十个最重要的城市,几条最繁忙的线路用600磁浮串联起来。

如下图。







只看该作者 1 发表于: 2020-09-20
很好,强烈支持!
只看该作者 2 发表于: 2020-09-20
这就像5G比4G多了一个G,实际速度差100多倍以上,看起去4就5很潮流,殊不知5G在一些地方逐步关闭中,未营运先拆掉。

600时速是什么产物?稍有不慎全车火葬场,即便磁悬浮技术不是问题,但是配套这个技术的设施并不是那么简单的,中国也没有这个钱画饼充饥呀!
只看该作者 3 发表于: 2020-09-20
回 wccqzxs 的帖子
wccqzxs:这就像5G比4G多了一个G,实际速度差100多倍以上,看起去4就5很潮流,殊不知5G在一些地方逐步关闭中,未营运先拆掉。
600时速是什么产物?稍有不慎全车火葬场,即便磁悬浮技术不是问题,但是配套这个技术的设施并不是那么简单的,中国也没有这个钱画饼充饥呀! (2020-09-20 20:46) 


人类从最先开始骑马时也是你这样想的。
人类从最先开始坐船时也是你这样想的。
人类从最先开始坐汽车时也是你这样想的。
人类从最先开始坐火车时也是你这样想的。
人类从最先开始坐飞机时也是你这样想的。
人类从最先开始坐高铁时也是你这样想的,最先的高铁还只有约180公里时速,后来到200多公里时速,那时都是这样想的,到后来350公里时速也是你这样想的.........

只看该作者 4 发表于: 2020-09-20
回 宰相 的帖子
宰相:人类从最先开始骑马时也是你这样想的。
人类从最先开始坐船时也是你这样想的。
人类从最先开始坐汽车时也是你这样想的。
....... (2020-09-20 21:18) 

说到这个350速度,却是建立在破坏山脉水养地为代价,着实不符合人类的文明。一些地区为了通高铁也是够拼的不顾各种后果,不过这种事情还未在广东发生,庆幸。
只看该作者 5 发表于: 2020-09-21
回 wccqzxs 的帖子
wccqzxs:说到这个350速度,却是建立在破坏山脉水养地为代价,着实不符合人类的文明。一些地区为了通高铁也是够拼的不顾各种后果,不过这种事情还未在广东发生,庆幸。 (2020-09-20 21:42) 

高铁基本上都是高架隧道还是非常省地的,50公里以上时速出事都差不多。
只看该作者 6 发表于: 2020-09-23
回 wccqzxs 的帖子
wccqzxs:说到这个350速度,却是建立在破坏山脉水养地为代价,着实不符合人类的文明。一些地区为了通高铁也是够拼的不顾各种后果,不过这种事情还未在广东发生,庆幸。 (2020-09-20 21:42) 

个人去抵制高铁出行吧
只看该作者 7 发表于: 2020-09-23
车票价格呢
建议稳省分地撤县并乡镇,实现省----市(县)----区(街道)、乡、镇三级。地级一分为二、三,称市或县(副厅级);原来的县拆分(大致按原来的县辖区大小),2、3个乡镇街合并,称区(街道)、乡、镇,为副处级。
只看该作者 8 发表于: 2020-09-23
回 Caprylicacid 的帖子
Caprylicacid:个人去抵制高铁出行吧 (2020-09-23 08:22) 

为什么要抵制350以上高铁呢?

被经过的省份几乎被破坏生态和经济被吸虹,这样这些省份劳动力不得不外出。

如今是新生婴儿减少的年代,未来人伦、就业更替会更紧张,所以会形成更多的劳动力到沿海省份而不愿意回去,这样使得富裕的地区更加富裕,贫穷的地区更加贫穷,有利于类似于广东江苏这样的省份继续保持经济优势,是大好事一桩呀!

自己土地被破坏水源环境、经济被进一步吸虹、不得不贱卖话语权换取财政补贴,出了湖北外,见过哪个中西部省份人均GDP超过全国平均水平的?没有。
只看该作者 9 发表于: 2020-09-23
支持楼主意见!
只看该作者 10 发表于: 2020-09-23
回 wccqzxs 的帖子
wccqzxs:为什么要抵制350以上高铁呢?
被经过的省份几乎被破坏生态和经济被吸虹,这样这些省份劳动力不得不外出。
....... (2020-09-23 10:38) 


你是医贫穷病找错了药方。
花钱就流进富人腰包,你以为不花钱,就不显得穷了,你就变富了?

导致人口外流,贫穷的,不是高铁,而是综合区位和政策,人文,历史原因等。
没听说哪个地区靠交通阻塞不方便人们出行而变得富有的。



只看该作者 11 发表于: 2020-09-23

京沪600磁悬浮,也就是京沪二线,2025——2030年间开建。

京广600磁悬浮,也就是京广二线,2030年后开建。

其他线路,2030——2040择机开建。

只看该作者 12 发表于: 2020-09-23
从上海到杭州,有钱的人还是自驾车去好,或者打出租车去。没有钱的坐普通车去。磁悬浮高铁生意不会好。
只看该作者 13 发表于: 2020-09-23

日本大坂至东京500磁悬浮高铁正在建设之中,预计2037年通车。
界时,大坂至东京运行时间将由现在的2.5小时,缩短为1小时7分。

若京沪二线600时速磁悬浮高铁能在2030年前开建,有望比日本先通车。



快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个