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[交通规划]盐泰锡常宜铁路长江大桥规划 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-09-24
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2020-09-24
求线路顺直,不要再绕s湾了。

江苏未来的铁路建设重点可以是截弯取直😼。

连淮扬镇可以拆成 连淮宁+淮扬常宜+泰镇宁芜
盐泰锡宜可以拆成 盐泰常宜+ 通锡黄
只看该作者 2 发表于: 2020-09-24
不打包新长过江了?彻底废了?
只看该作者 3 发表于: 2020-09-24
新长是国铁,烂在地里铁总就不心疼?新长复电一直在铁总的计划中,捆绑过江没问题的吧
只看该作者 4 发表于: 2020-09-24
新长不扒,苏难未已
欢迎全国人民来抚州市知名古县南城县旅游
南城县的一切优质资源应该迁往抚州,才合乎政治格局
只看该作者 5 发表于: 2020-09-25
不要担心,这张截图是2018年中设做的环评,环评里就是捆绑过江的,红线和蓝线分别代表两条铁路,合计上层八车道高速,下层四轨铁路,两轨盐宜,两轨新长。图中黑线的新长是连接码头既有线,未来复电改造后会扒掉。
▶大桥下层为四线铁路,其中两线铁路等级为客运专线(双线),设计速度为250公里/小时;
▶两线铁路等级为国铁Ⅰ级(双线),旅客列车设计速度200公里/小时,货物列车设计速度120公里/小时。
▶大桥上层为双向八车道一级公路,设计速度100公里/小时。
只看该作者 6 发表于: 2020-09-26
回 tw126138 的帖子
tw126138:不要担心,这张截图是2018年中设做的环评,环评里就是捆绑过江的,红线和蓝线分别代表两条铁路,合计上层八车道高速,下层四轨铁路,两轨盐宜,两轨新长。图中黑线的新长是连接码头既有线,未来复电改造后会扒掉。
▶大桥下层为四线铁路,其中两线铁路等级为客运专线(双线) .. (2020-09-25 15:26) 

这个悬索桥,仅仅是比选方案之一,另一个方案是斜拉桥方案,现在已经确定是斜拉桥方案,顶楼的方案已经被淘汰。
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