[城市轨交]徐州地铁第二期获批 [复制链接]

江苏省发展改革委：
  你委《关于上报徐州市城市轨道交通近期建设规划（2019-2024）的请示》（苏发改基础发〔2019〕444号）收悉。经研究并商住房城乡建设部，现批复如下。
  一、为更好支撑徐州城市功能区发展，提升公共交通服务水平，完善城市综合交通运输体系，原则同意徐州市城市轨道交通第二期建设规划，建设3号线二期、4号线一期、5号线一期、6号线一期等4个项目，规划期为2019-2024年。
  二、在规划实施过程中，要按照现代、安全、高效、绿色、经济的原则，统筹城市开发进程、建设条件及财力情况，量力而行、有序推进项目建设。加强城市轨道交通枢纽综合立体开发，促进城市轨道交通可持续发展。
  三、规划建设项目要加强综合交通衔接。统筹做好城市轨道交通与高速铁路、城际铁路等规划建设运营的衔接，强化与徐州东站等重要枢纽之间以及轨道交通线路之间的无缝衔接，提升旅客出行的安全性、便捷性。
  四、严格按照建设规划和权限审批（核准）项目，基本建设方案不得随意变更。审批（核准）前应委托有资质的第三方机构开展项目评估，建立公示和信息公开制度，做好社会稳定风险防范工作。项目批复文件抄送我委，并按要求及时报送项目建设进展等情况。按照国家相关法律法规和规章要求，规范招标投标行为。
  五、切实防范地方政府债务风险。严格按规划批复要求落实地方财政出资，并分年度纳入地方财政预算支出计划，具备条件后方可启动项目建设。建立持续稳定的建设资金保障机制，项目筹资模式、资金来源不得随意调整，严禁以债务性资金代替财政资金，严格落实融资资金偿还来源，严禁通过融资平台公司违规变相举债。我委将会同有关方面对项目资金落实情况开展专项检查等。
  六、切实保障城市轨道交通工程质量和运营安全。高标准做好工程设计，加强项目建设的全程管理和监督。高度重视运营安全，在项目可行性研究和设计等前期工作中，充分考虑运营安全和服务需求；加强企业运营安全管理，做好人才队伍培养和储备。
  七、深入研究站点与地块的综合开发统筹，加强站点与周边人流密度较大的商城、医院、社区、学校等的衔接，科学合理布设出入口，提高线路客流量；加强旅客服务和成本管理，提高运营效率和服务水平，增强经营和营收能力。
  八、请你委会同有关部门加强规划实施过程中的监督检查，并依据相关规定做好项目后评价和竣工验收等有关工作，发现违规行为及时处置，遇有重大问题及时向我委报告。
  附件：徐州市城市轨道交通第二期建设规划（2019-2024年）

1、徐州地铁现在积极推进的是第一轮规划建设，也就是1、2、3号线建设。目前1号线已开通运营，2、3号线计划在2021年底运营，力争2021年底实现三条线并网运营。

2、徐州地铁第二轮具体报批的建设规划线路是：3号线延长线+4号线+5号线+6号线，目前已报国家发改委审批，刚刚获批。

江苏省在这些方面真是完全秒杀山东啊。不知道山东负责这些事务的官员都在忙啥，即便是在推进也起码让老百姓看到点阶段性成果啊。

咨询一下。像徐州这样5号线和1号线重合的那一段，建成后是两条地铁线路离得很近，便于同站台换乘，但各路车跑自己的线路；还是两地铁线路共用这一段轨道，通过时间安排错开车次？

扬歌海上:江苏省在这些方面真是完全秒杀山东啊。不知道山东负责这些事务的官员都在忙啥，即便是在推进也起码让老百姓看到点阶段性成果啊。
咨询一下。像徐州这样5号线和1号线重合的那一段，建成后是两条地铁线路离得很近，便于同站台换乘，但各路车跑自己的线路；还是两地铁线路共用这一段 .. (2020-02-12 12:35) 

其实不是重合，只有一个换乘，民富园和庆丰路应该是分开的，离得确实近，目前看是这样

赞。徐州当得起淮海的核心和领头羊。

扬歌海上:江苏省在这些方面真是完全秒杀山东啊。不知道山东负责这些事务的官员都在忙啥，即便是在推进也起码让老百姓看到点阶段性成果啊。
咨询一下。像徐州这样5号线和1号线重合的那一段，建成后是两条地铁线路离得很近，便于同站台换乘，但各路车跑自己的线路；还是两地铁线路共用这一段 .. (2020-02-12 12:35) 

省情不同！

西楚霸都。

4号线二期不知道会不会往南出省界，据说新修的公路中间隔离带预留了城际铁路的空间

不比不知道，一比发现山东真的远远落后于江苏

lgm137:不比不知道，一比发现山东真的远远落后于江苏 (2020-08-01 13:01) 

还是不要来比，徐州现在全靠卖地，房价比肩省会

比南昌快，南昌5、6号线获批还远。南昌在捣鼓二期修编，太慢了。

以徐州的经济和财力，运营这么多条线路还是有些压力的

徐州1号线末班车21点30分，非常不方便
不知道新的线路末班车是什么时候

徐州对周围的邻省城市的吸引力 要越来越强了-——医疗资源高地