仙桃方向过来的武贵高铁在潜江城区园林设站难道不好吗？荆州西高铁站难道是摆设?(高铁过江控制点在荆西李埠)。听天门水军忽悠，其实只是为了成全天门做高铁枢纽
从线路上看，石首走向是最顺直的，但是因为武汉至张家界中间的监利、石首、澧县、石门等都是县城，没有一个
地级市，而且石门～澧县～石首～监利目前还没有进入任何
规划，可能性相对较小；经过荆州和常德的两种走向会是比较有竞争力的
方案，荆州走向的优点，大部分路段都是350公里时速，时间最省，缺点是荆常城际目前还没有进入国家规划，加上和常德有直接竞争，常德是否支持这种走向还不得而知；常德方案的优点，仙监洪城际即将开工，常岳昌进入了国家规划，全路段操作起来应该会是最快的，加上可以利用武贵高铁推动一直没有进展的常岳昌，这应该是
湖南比较期待的走向。
[ 此帖被沔阳在2020-09-03 01:46重新编辑 ]
内容来自[手机版]
