切换到宽版
社区应用
帖子
相册
热榜
分享
记录
行政区划网
会员列表
统计排行
基本信息
到访IP统计
管理团队
管理统计
在线会员
会员排行
版块排行
帖子排行
标签排行
用户名
密 码
记住登录
登录
找回密码
注册
快捷通道
关闭
您还没有登录,快捷通道只有在登录后才能使用。
立即登录
还没有帐号? 赶紧
注册一个
行政区划网
方舆论坛
个人中心
帖子
用户
版块
帖子
搜索
方舆
>
交通地理
>
南昌进京广的G这么走也是醉了
发帖
回复
返回列表
1
2
新帖
4477
阅读
26
回复
[铁路]
南昌进京广的G这么走也是醉了
[复制链接]
上一主题
下一主题
当涂马鞍山镇
UID:66271
注册时间
2007-12-12
最后登录
2024-09-28
发帖
529
搜Ta的帖子
精华
0
访问TA的空间
加好友
用道具
五常
加关注
发消息
只看该作者
25
发表于: 2014-09-13
回 KINGSON 的帖子
KINGSON
:
等合昌通了会顺一旦
但联通南昌和咸宁 能根本性解决问题
(2014-09-07 19:46)
照样绕 走湖北才不绕
共
条评分
不学无术
回复
举报
huangpei
UID:177024
注册时间
2014-05-16
最后登录
2024-11-22
发帖
1694
搜Ta的帖子
精华
0
访问TA的空间
加好友
用道具
八步
加关注
发消息
只看该作者
26
发表于: 2014-09-30
想不通黄石大冶到九江的城际怎么就修不了。那不比武咸经济多了么。话说我还做过几次武咸,(学校在三环边,要去武昌站)尼玛,一天也就6趟,往返一条线也就12趟车,几百亿砸下去,一天12趟,还和京广线和京港高铁面对面竞争。车还装不满,看着武咸也是醉了。也就方便我这种在三环南湖东站要去武昌站的人。官方说50年才可能实现盈余。估计也就是50年。为什么不推迟几年先把黄石-九江连起来,方便南昌、九江北上……湖南人都看不下去了好么
共
条评分
回复
举报
发帖
回复
返回列表
1
2
http://xzqh.info/lt
访问内容超出本站范围,不能确定是否安全
继续访问
取消访问
快速回复
限100 字节
您目前还是游客,请
登录
或
注册
进入高级模式
文字颜色
发 布
回复后跳转到最后一页
上一个
下一个
隐藏
快速跳转
区划地名区
区划改革
北部
东部
南部
西部
台湾
地名文化
历史政区
万国区划
区划相关区
经济地理
人口地理
交通地理
方舆点卯
方舆文化
管理交流区
方舆网刊
关闭
关闭
选中
1
篇
全选