[铁路]350扬马城际开工 [复制链接]

      6月5日记者获悉，当天上午长三角一体化发展重大项目—扬马城际铁路马鞍山枢纽工程正式开工!项目建成后，可优化马鞍山市乃至全省路网结构和径路。
     扬州-镇江-南京-马鞍山铁路项目线路北起扬州南站，经镇江、句容、禄口机场接入拟建的巢马城际铁路马鞍山南站，近期扬州至镇江段利用既有线，新建镇江至马鞍山段。线路全长约122.7公里，其中，马鞍山境内23.7公里。
　  全线拟新建车站3个(上党站、禄口地下站、丹阳站)，利用车站3个(丹徒站、句容站、马鞍山南站)，设计时速350公里/小时。项目估算总投资289.9亿元，其中安徽段约54.8亿，工程建设期3.5年。

图片:羊毛.jpg

扬马顺接连镇铁路主线，事实上就是连镇的延长线，建成后将与连镇成为为一条线。中间在禄口机场转宁宣高铁，也间接成为了一条350镇宣高铁。

句容站与南沿江并站是骑跨式的吧

上党这名字能过吗？
长治怎么看？

实为镇马，加上宁宣就是镇宣了，没占用五峰山大桥预留两线，接下来看镇杭、扬常怎么落实。

看世界:实为镇马，加上宁宣就是镇宣了，没占用五峰山大桥预留两线，接下来看镇杭、扬常怎么落实。 (2020-06-06 17:55) 

镇杭、扬常到底怎么落实，不得而知。多半镇杭从镇江东引出，走金溧，而扬常从扬州东引出，过五峰山大桥后在大港站南下常州机场与常泰城际共站互通，至于常州机场后怎么走就不得而知了，有可能终止常州南站，借盐宜进一步南下。

镇江机场线+马鞍山机场线

胡乱规划。

中西部修高铁是胡乱规划
东部长三角人口最稠密的地方也是胡乱规划
估计修道临沂就不是胡乱规划了

都是一些城市的小算盘，致使高铁线路各种大Z、安全套横行。北沿江江苏段也是如此

山川形便:
胡乱规划。

将来有可能会命名为沪合高铁，全线时速350：上海北——太仓——常熟——张家港——江阴——常州武进——金坛——句容——禄口机场——巢湖东——合肥南。

图片:沪合高铁.jpg

gwzz234:中西部修高铁是胡乱规划
东部长三角人口最稠密的地方也是胡乱规划
估计修道临沂就不是胡乱规划了 (2020-06-07 16:26) 

汉中小东西，你眼睛长屁股上了。你除了眼界学识不太行，更主要的是，你私心杂念挺多，做不到我这样客观。

野马头:都是一些城市的小算盘，致使高铁线路各种大Z、安全套横行。北沿江江苏段也是如此 (2020-06-07 16:53) 

最近几年高铁遍地开花，官民普遍有膨胀心理，看看那一个模子刻出来的规划蓝图，拧的跟麻花似的，不知道的还以为中国步入发达国家行列了呢。

山川形便:最近几年高铁遍地开花，官民普遍有膨胀心理，看看那一个模子刻出来的规划蓝图，拧的跟麻花似的，不知道的还以为中国步入发达国家行列了呢。 (2020-06-07 23:22) 

沿线各地争夺、博弈，决策部门优柔、迁就，拧成麻花就成必然了

山川形便:汉中小东西，你眼睛长屁股上了。你除了眼界学识不太行，更主要的是，你私心杂念挺多，做不到我这样客观。 (2020-06-07 23:20) 

你客观不客观，我们心里都有数。。。。。

悠长假日:你客观不客观，我们心里都有数。。。。。 (2020-06-10 17:11) 

你自己都没数，垃圾

野马头:沿线各地争夺、博弈，决策部门优柔、迁就，拧成麻花就成必然了 (2020-06-10 14:52) 

全部省政府、直辖市、省会、地级市政府，部分县政府，那可是吃相难看