伊宁至阿克苏其实就是伊宁至阿拉尔铁路项目中的一段
支持加快建设步伐
希望这条线沿途是伊宁-特克斯-昭苏-温宿-阿克苏-阿拉尔.
下面我也学学孙大炮吧!
希望加大
高速铁路
1、乌鲁木齐-霍尔果斯高铁
2、乌鲁木齐-库尔勒高铁(也可以考虑条件成熟延伸至阿克苏或喀什)
普通铁路(含电气化)
1、既有铁路全部复线改造、电气化改造
2、奎屯(与独山子,合为一站)-巴音布鲁克-库车-沙雅-阿拉尔铁路
3、巴仑台-巩乃斯沟-那拉提-伊宁铁路
4、哈巴河-布尔津-北屯-富蕴-青河-塔克什肯口岸铁路
5、布尔津-喀纳斯机场-贾登峪( 喀纳斯) 旅游专线铁路
6、可可托海-富蕴-奇台-吉木萨尔-阜康-乌鲁木齐铁路
7、乌鲁木齐-阜康-吉木萨尔-奇台-木垒-巴里坤-伊吾-额济纳铁路
8、哈巴河-吉木乃-塔城-阿拉山口铁路
9、若羌-和田铁路(已有规划)
10、巴楚-麦盖提-莎车铁路
11、罗布泊-若羌铁路(将原有罗布泊至哈密连接起来)
12、叶城-阿里铁路
13、喀什-塔什库尔干-红其拉甫-伊斯兰堡铁路
14、喀什-乌恰-安集延铁路
15、喀什-伽师-岳普湖-麦盖提铁路
等若干铁路的建设。
考虑沙漠中修建铁路困难,维护成本比较高且难度不小,在这里就不考虑在
塔克拉玛干沙漠修阿拉尔-和田,轮台-且末铁路和在古尔班通古特沙漠修建乌鲁木齐-五家渠-福海铁路了
其它已建的就不说了,比如格库铁路,库尔勒至若羌已在建设。
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