[铁路]中国铁路：路尽我必相迎，与你同在 [复制链接]

       3月20日，深汕高铁、深惠城际铁路、深大城际铁路、龙岗至大鹏支线城际铁路、穗莞深城际铁路（前海至皇岗口岸）等5条铁路线的工程可行性研究及配套专题合同启动仪式在深圳举行。记者从启动仪式上获悉，穗莞深城际线机场站至前海段已开展初步设计，有望在上半年开工。（3月21新华网）
　　
　　随着疫情防控的成果逐步显现，各生产企业逐渐复工，其中尤以铁路发展为重重之重。交通强国，铁路先行，改革开放以来，我国的铁路建设得到了快速发展，这极大的提高了物流的运输速度，客流的输送数量，促进了国家经济的高速增长，显著的增强了我国的综合国力。因此，在新冠肺炎防控取得一定成果后，铁路的复工建设必要且必须提上日程。
　　
　　在2019年暑假的两个月，全国铁路的旅客发送量就达到了7.35亿人次，日均旅客的发送量为1186.2万人次，单日旅客的发送量超1100万人次的天数就达到51天。在物流运输方面，暑假期间，全国铁路货物的发送量累计完成7.25亿吨。庞大的数量完全的显现的了铁路在运输方面的强大实力，是我国不可或缺的交通运输方式。
　　
　　在2019新冠肺炎的来袭之下，中国铁路也显示了他的无可替代的作用。2月13日，100多名军队援汉医疗人员乘坐D953次列车抵达汉口车站；2月12日15时22分，重庆西开往广州的K355次列车到达武昌站送来援汉物资和医护人员；25日22时30分，江苏、浙江两省首支紧急医疗专家团队共350人，随车携带1500余件计12吨药品、防护服、口罩等防疫物资和行李乘G1745次抵达武汉站；25日，郑州东至珠海的G545次、青岛至长沙南的G287次、上海虹桥至长沙南的G1777次、烟台至长沙南的G1847等列车，共载59箱药品、口罩等物资抵武汉站……一次次的物资和医护人员的输送消息，无不说明铁路的重要地位。
　　
　　病毒无情，人间有爱，在武汉人民的殷殷期盼下，那一列列在铁轨上鼓足马力向前疾驰的巨人，带来的是国家的爱与希望。加油！中国铁路与你们同在！（广北检修胡楠）

       随着一台三轴搅拌机徐徐转动近40米的钻杆，盾构始发井随之破土动工，在广东省汕汕铁路汕头湾海底隧道施工现场，地处复杂深水海域的汕头湾海底隧道正式开建。这是我国首座设计时速350公里的海底高铁隧道。
　　
　　来自中国铁道建筑集团有限公司的消息，汕汕高铁为广汕高铁重要组成部分，是构建东南沿海高速铁路通道的重要环节。建成后将与杭温和杭台铁路、温福和福厦客专一起，在珠三角、海西、长三角间构筑起一条南北向大能力客运通道,填补沿海通道纵向1000多公里范围内无高速铁路布局的空白,对均衡区域快速客运网、完善国家干线高速客运网络布局具有重要意义和作用。
　　
　　汕汕铁路正线长约161公里。中国铁建所属中铁十四局承建的汕汕铁路6标位于广东省汕头市潮阳区、濠江区境内，全长23.286公里，桥隧占比为95.4%。其中，汕头湾海底隧道需穿越多条地质断层，施工风险高、难度大，必须采用盾构法和矿山法相结合进行施工。自去年年底中标后，中铁十四局在两周内完成项目部驻地、搅拌站和钢筋加工场的选址和落地工作。针对疫情导致的物流运输困难问题，项目部提前深入了解周边物资设备运输方式及关卡通关流程，为大规模施工做好物资储备。同时，他们对工程管理、人员组织、工期规划等进行周密部署，为确保2023年按计划通车制定时间表和路线图。

深珠通道几时可以开工？

大唐总理:深珠通道几时可以开工？ (2020-03-23 17:25) 

那只是个远期设想。