记者从山东省政府新闻办今天召开的发布会上了解到，围绕《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年）》，2020年山东省拟开工项目9个，里程1775公里，总投资约3101亿元，分别是京雄商高铁山东段、京沪二通道天津至潍坊段、京沪二通道潍坊至新沂段、潍烟铁路、莱荣铁路、济滨铁路、济枣铁路、德商铁路、青岛西至京沪二通道。
截至目前，山东省已建成高速铁路项目8个，通车里程1987公里，总投资约2478亿元，分别是山东铁投集团控股建设的济青高铁、鲁南高铁（日临段、临曲段），集团参股的京沪高铁、青荣城际铁路、石济客专、青连铁路项目，以及其他省属企业参股的胶济客专项目。其中山东省自主建设的济青高铁和鲁南高铁日曲段，开创了全国干线铁路项目由地方主导建设的先河。两项目分别提前一年和一年半建成，山东省高铁实现环形贯通。
山东铁投集团总经理王基全透露，目前该集团在建高铁项目有5个，分别是鲁南高铁(曲菏段)、鲁南高铁(菏兰段)、潍莱高铁、黄台联络线和郑济高铁山东段项目，共509公里，总投资约856亿元，预计今年底累计完成330亿元。其中，潍莱高铁计划于今年年底建成通车，山东省“四横六纵”高铁网络将快速呈现。
根据规划，到2035年，全省高速铁路路网总规模将达到5700公里，高铁网络覆盖县域范围达到93%以上，高铁通道进出口增加到15个，时速350公里高铁占比提高到80%以上，全面构建“四横六纵”现代化高铁网络，形成覆盖全省的“省会环、半岛环、省际环”格局。
